※ホイールは別売です
ダンロップ
[2本セット] GRANDTREK TG4 145R13 6PR
メーカー希望小売価格:-円
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 145
- リム径(インチ)
- 13 インチ
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
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[2本セット] GRANDTREK TG4 145R13 6PR のレビュー・評価
(7件)
満足度
4.82集計対象7件 / 総投稿数7件
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571%
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428%
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30%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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【走行性能】良い 【乗り心地】良い 【グリップ性能】非常に良い 【静粛性】良い 【総評】良い
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【走行性能】まぁまぁ 【乗り心地】普通 【グリップ性能】荷物を載せていない時は滑ります。 【静粛性】意外と静か 【総評】ちょい上げで車検もok
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良く農道を走るのですが以前のつるんとしたタイヤでは良くすべっていたのですがこのタイヤにして滑りません、アスファルトの走行は少しタイヤの音が少し大きくなったかなと言うぐらいですスターとブレーキもずれる事も無くすんなりと行きます、今まで石畳の道路で雨が降ると必ず滑っていたのですがこのタイヤは大丈夫でした、見た目より結構良いタイヤだと思います。
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[2本セット] GRANDTREK TG4 145R13 6PR のクチコミ
(2件/1スレッド)
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最新のメーカーカタログに掲載されておりますので、買えて当然なんですが。(^^ 日鉱日石トレーディング潟Jレッツア八王子店で取り寄せてもらって、自分のサンバートラックに装着しています。一度購入したものを履きつぶしたので、また注文して履かせました。 現在価格一本あたり¥7,500−。 組み替え工賃は同¥1,050−、エアバルブ交換は材・工共で¥250−、廃タイヤ処分代も¥250−です。 グリップがいいのはもちろん、乗り心地もよろしいです。 ふつーの軽貨物用のラジアルタイヤに比べると高価なタイヤですが、高いだけのことはあると思っています。 見た目にもゴツいので、軽トラタイヤのいわば宿命である幅の狭さ(軟弱さ)というものを感じにくくなり、見た目にもかっこいいです。 ロードノイズも、全然気にはなりません。うるさいタイヤではありません。
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[2本セット] GRANDTREK TG4 145R13 6PR のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
13 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
145 |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 2 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
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