YOKOHAMA [2本セット] ADVAN FLEVA V701 255/40R18 99W XL 価格比較

MR-Sに履かせていたミシュラン パイロットスポーツ(たしかアウディのスポーツタイプ専用タイヤだったような。)が経年劣化で一気にヒビ割れてきたので、比較的高評価のアドバンフレバV701に履き替え。 前輪185/55R15、後輪215/45R16という特殊なサイズのため、そもそも選択候補が限られており、ミシュランは既にこのサイズのラインナップがないと。 昨日、新品フレバを装着し、今朝から馴染ませることとフィーリングを確かめる目的で一般道と高速道路を都合150kmほど走行してきた。 ザックリ言うと、標題に掲げた点を除けば、概ね満足。 ヨレはないし、接地感も乗り心地もMR-Sの長所であるところのスっと鼻先を変える軽快な回頭性&ハンドリングも上々。 静粛性はさほど高くはないが、許容できる範囲。 ところが、唯一にして最大の不満点が特定の速度域で盛大なノイズが・・・。 メーター読みで、80〜85km/h付近で「ゴォォォ〜」という低音に加えて「ヒュウ〜」ともいうような金属音(タイヤを叩いた際のキンキン音のような。)が混ざりあった音が発生。 なぜか90km/h超や80km/h未満では、この音は発生せず。 ヒビ割れで乗り心地や走行フィーリングが悪化していた交換前のミシュランや冬場に装着しているブリヂストンのブリザックでは、こうした現象は皆無。 もっと言うなら、これまで色んな車を所有してきて、現在もMR-Sの他に２台所有していて、ブリヂストン、ミシュラン、ヨコハマ、ダンロップといったメーカーのスポーツタイヤからコンフォートタイヤまで相当な種類のタイヤを経験してきたが、80〜85km/hという使用頻度が高い速度域だけでノイズが発生するタイヤは今回が初めてのこと・・・。 もちろん、装着してもらった店舗に赴いて点検をしてもらったが、タイヤ自体も組み付けにも問題は無いとのこと。 「馴染めば、また変わってくるかも」と半ば期待しつつ、半ば「こういう相性のタイヤだったのか」と自分に言い聞かせながら当面は乗り続けるほかないと・・・。

アドレナリンと比べて燃費は向上するでしょうか？ 転がり抵抗はＢからＡに変わるようですし ウェット性能もｂからａに変わるので いいのかな？と。 ハンドリングも犠牲にしなくて済みそうですし なんかよさそうと。 スペックだけで語るのは違うのかもしれませんが。 ＡＥ５１（AA　ａ）と比べるとどうでしょう？ ＡＥ５１だと転がり抵抗は良さそうですが ゴルフに今まで履かせていたトランザ（18�q/L）やアドレナリン（16�q/L）と比べて 燃費とハンドリング性能が気になります。 553と比べて値段も値ごろなので 性能が良かったら 検討対象になるかな、と。

スイフトスポーツ（ZC33S）に載ってます。 足回り、ホイールは純正です。 純正コンチから履き替えで、乗り心地を良くしようと思い 205/45r17にしました。 最寄りのガソリンスタンドでタイヤ交換したのですが、前後とも空気圧を270kPa入れてくれたのですが、みなさん、どのくらいにしていますか？