MICHELIN [4本セット] Pilot Sport 4 255/40ZR17 (98Y) XL 価格比較

  • [4本セット] Pilot Sport 4 255/40ZR17 (98Y) XL

※ホイールは別売です

MICHELIN

[4本セット] Pilot Sport 4 255/40ZR17 (98Y) XL

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タイヤ幅
255
偏平率
40 %
リム径(インチ)
17 インチ
ロードインデックス・速度記号
(98Y)
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本数

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[4本セット] Pilot Sport 4 255/40ZR17 (98Y) XL のレビュー・評価

(2件)

満足度

4.40

集計対象2件 / 総投稿数2件

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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • 2024年2月に再度同じ銘柄に交換しました。 2018年から5年が経過しタイヤが固くなってきましたし、溝もスリップサインに近い状態になってきたので交換しました。 最後までグリップ落ちを感じずに5年を迎えられたため、同じ銘柄に交換しました。 タイヤの柔らかさを感じで曲がる感覚がさらによみがえりました。 また、4年お世話になります! ================= 2018年12月に交換 4.5年ほど履いていたPilot Sport PS2 255/40ZR17 (94Y) N3からの交換です。 【走行性能】  まだ、慣らし中ではありますが、PS2とそん色ないレベルの性能があります。  転がり感は、技術の進歩化性格の違いからかこちらのほうが気持ちよいですね。 【乗り心地】  乗り心地については、さすがのミシュランでしっかりグリップするタイヤでもサイドウォールがクッションになる感じがしています。 【グリップ性能】  グリップ性能はとんがった感じはありませんが、カーブなどでハンドルを切った時の初期応答が切った分だけすっと動く感じがあり非常に気持ちよいです。  グリップ性能としては、じわーと曲がってくれるといった感じでタイヤが仕事している感じが味わえます。 【静粛性】  スカイラインGTRなので、この辺りはエンジン音やマフラー音にかき消されている感じですので、特にコメントはありません。 【総評】  PS2に交換した時もしっかりグリップして乗り心地も良いということで感動しましたが、PS4は最新の技術で作られたタイヤということで、PS2にはない初期応答性が気持ちよい性格も付加されており満足感が高いタイヤです。

  • ミシュランでお買い得?な価格で売られてると思います グリップも良く 雨もOK ポルシェのようなリヤヘビーな車でも承認タイヤではないですがサーキット 全然OKでした

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[4本セット] Pilot Sport 4 255/40ZR17 (98Y) XL のクチコミ

(774件/81スレッド)

  • ナイスクチコミ31

    返信数8

    2026年2月1日 更新

    PS4の角部にひびが発生しました。 フロントの2本だけひび割れが発生しています。 3年弱経過しています。走行距離は8000kmです。 とても残念な気持ちですが、外国製ってこんな品質なんでしょうか? ちなみにスペイン製です。

  • ナイスクチコミ158

    返信数17

    2024年10月4日 更新

    E350ステーションワゴンに乗り換えた際、ミシュランタイヤも一新し快適なドライビングを楽しんでいたのですが、ふとタイヤに違和感を感じ確認したら数カ所のトレッドが捲れていてミシュランタイヤに申し入れ、現状の写真等を送ってほしいとのリクエストに対応したのですが、タイヤの経年劣化によるものだと報告が来た。でも1年そこらでゴムが劣化とは無茶苦茶な言い訳だと思うし、これまでどんなタイヤでも偏摩耗はあるにしてもトレッドが剥がれ事態なんかありえない。過去に同じような事態をアメリカで起こし、その時はリコールしたことがあるのに、一流メーカーの起こす次元の話ではないと思い、少し憤慨してます。 皆さんもミシュランタイヤを選ぶ際は要注意です!

  • 解決済み

    ナイスクチコミ77

    返信数24

    2023年6月2日 更新

    前車のタイヤサイズは、F:225/40R18。R:/245/35 R18 純正のピレリP-ZERO MOからPILOT SPOROT4に履き替えて好印象を持った者です この度ロードスターRFに乗り換えたのですが、標準装備のポテンザS001 205/45R17のノイズが大きくてドライブが楽しくありません 荒れた路面でのゴーゴーと鳴るノイズ、小さな凹凸でのコツコツ感をどうにかしたくての相談です 週末ドライブ専用の趣味車、峠などを攻めたりはしませんし、雨天にわざわざ乗りませんので ハイグリップ性能やウェット性能を大きくは求めなくて静寂性を優先します しかしながらやはりスポーツカーなのでコーナリングを適度に楽しみたくはあります 気になっているパイロットスポーツ4または5とプライマシー4+などはどのような差なんでしょ? 別枠でNITTO NT 555G2 NITTOとミシュランでは4本で3万円ほどの差がありますが 僅かでもミシュランが静かであればミシュランにします 判断材料になる情報のお力添えをお願いいたします

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[4本セット] Pilot Sport 4 255/40ZR17 (98Y) XL のスペック・仕様

車種タイプ
車種ボディタイプ セダン
スポーツカー
ステーションワゴン
基本仕様
リム径(インチ)

リム径(インチ)

リム径(インチ)

ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。


タイヤサイズの見方

一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。

※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。

17 インチ
タイヤ幅

タイヤ幅

タイヤ幅

メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。


タイヤサイズの見方

一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。

※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。

255
偏平率

偏平率

偏平率

タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。


タイヤサイズの見方

一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。

※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。

40 %
ロードインデックス・速度記号 (98Y)
EXTRA LOAD規格
タイヤ寸法
外径 636 mm
総幅 260 mm
本数
本数 4 本
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