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308GTS コーンズ正規D車 1オーナー/旧足立33 R6/12

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308GTS コーンズ正規D車 1オーナー/旧足立33 R6/12

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  • 1981年
  • 5.8万km
  • ロッソキアーロ
  • 2900cc
  • フロア5MT
  • 2WD
  • 車検整備なし
  • 修復歴なし
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308GTS

コーンズ正規D車 1オーナー/旧足立33 R6/12

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保証
保証なし ※詳細は販売店にお問い合わせください。
整備
法定整備なし
色ロッソキアーロ
年式／初度登録1981年
走行距離5.8万km
地域 東京都 陸送費がいくらか聞く
車検車検整備なし
  • 記録簿あり
  • 禁煙車

2,926ccV8DOHC2バルブEG/ 走行5万K台 事故修復歴無(JAAA鑑定書付属) 当時物クラリオンデッキ純正工具＆スペアタイヤ 歴代整備記録9枚 当時物保証書/フェラーリロゴBOOKケース/S鍵

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スペック情報

基本装備・オプション

  • カーナビ
  • ETC
  • スマートキー
  • キーレスエントリー
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • 音楽プレイヤー接続可
  • CDデッキ
  • DVDデッキ
  • ブルーレイデッキ
  • テレビ
  • 後席モニター
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 寒冷地仕様
  • 福祉車両
  • キャンピングカー

内装・外装装備

  • 本革シート
  • パワーシート
  • ベンチシート
  • オットマン
  • フルフラット
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • エアコン
  • Wエアコン
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • リフトアップ
  • ローダウン
  • 電動リアゲート
  • スライドドア
  • サンルーフ
  • ディスチャージドランプ
  • LEDヘッドランプ
  • アルミホイール
  • エアロパーツ

安全装備・運転支援

  • エアバッグ
  • バックモニターカメラ
  • 全周囲カメラ
  • フロントカメラ
  • サイドカメラ
  • 横滑り防止装置
  • 衝突被害軽減システム
  • ABS
  • クルーズコントロール
  • クリアランスソナー
  • パークアシスト

車両情報

  • ミッション
    フロア5MT
  • 車台番号
    015（下3桁）
  • 駆動方式
    2WD
  • 記録簿
    記録簿あり
  • 排気量
    2900cc
  • リサイクル料
    リ済込
  • ドア数
    2ドア
  • 整備
    法定整備なし
  • 乗車定員
    2名
  • 燃料・動力
    ガソリン
  • 修復歴
    なし
  • ハンドル
    左ハンドル
  • ワンオーナー
    ○
  • 未使用車
    −
  • 禁煙車
    ○ 車内のにおいについて聞く
  • 評価・鑑定
  • カーセンサーアフター保証
    −

販売店情報

APPEA　Sports＆Vintage　アピア　JU適正販売店

地図 在庫一覧

所在地〒175-0093 東京都板橋区赤塚新町3−14−12 営業時間10:30〜18:30 定休日日曜日・火曜日 電話番号 0078-6003-519279

情報提供：

川越街道（国道254号）沿いに《本社ショールーム》と《板橋ショールーム》の2店舗展開！40台以上の商品車はショールームと自走式地下ヤード他にボディカバーを掛け屋内保管！代車・サービスカー・積載車もご用意！ 輸入車・国産車・不動車など「買取」も専門スタッフが対応！ 整備、修理、車検、板金、コーティング、ナビ・ドラレコ取付、室内除菌、タイヤ交換などすべてのご要望にお応えできる体制を整えご購入後も安心！！

  • APPEA　Sports＆Vintage　アピア　JU適正販売店（東京都板橋区）

  • 《本社ショールーム》は上下4車線川越街道(国道254)下り線沿い！

  • 両店舗共に展示車両が眺められる様ウッドデッキの商談スペース！

  • 木の温もりをテーマに両店舗をデザイン！木製格子と緑が特徴的！

  • 《板橋ショールーム》は川越街道(通称ニーゴーヨン)上り線沿い！

308GTS コーンズ正規D車 1オーナー/旧足立33 R6/12

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応談
車両価格
応談
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  • 保証なし

  • 法定整備なし

  • 1981年
  • 5.8万km
  • ロッソキアーロ
  • 2900cc
  • フロア5MT
  • 2WD
  • 車検整備なし
  • 修復歴なし

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支払総額とは

支払総額＝車両価格＋諸費用

支払総額は中古車を購入する際に最低限必要な「保険料」「税金（税金に準じて扱うものを含む）」「登録等に伴う費用」「リサイクル預託金相当額」等、すべての費用を車両価格に加えた価格です。

車両価格とは

店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格です。展示時点で装着済みの装備等（ナビ、オーディオ、カスタムパーツ等）も含めた価格となります。
また、中古車の価格・品質に重要な影響を及ぼす「法定整備（定期点検整備）」及び「保証」を付帯する場合、その費用も車両価格に含まれます。

諸費用とは

中古車を購入する際に最低限必要な「保険料」「税金」「登録等に伴う費用（登録等手続代行費用）」のことです。

保険料 自賠責保険料
税金※ 自動車重量税
自動車税種別割（＊月割で算出、未経過相当額を含む）
自動車税環境性能割または軽自動車税環境性能割
法定費用（車庫証明、検査登録の証紙／印紙代）
リサイクル預託金相当額（＊「車両価格」に含まない場合）
登録等に
伴う費用		 検査登録手続代行費用
└検査費用（指定工場の場合）、車両持込費用（認証工場の場合）
車庫証明手続代行費用

保証について

【保証付】

保証が付いています。車両価格には購入後の保証費用が含まれており、保証書が交付されます。保証条件や内容は販売店によって異なりますので、詳しくは各販売店へお問い合わせください。

【保証なし】

保証が付いていません。

法定整備について

【法定整備付】

販売店が納車（展示）時までに定期点検整備（自家用乗用車の場合は、法定12ヵ月点検整備または法定24ヵ月点検整備）を実施します。
車両価格には定期点検整備に必要な費用が含まれており、点検整備記録簿が交付されます。詳しくは各販売店へお問い合わせください。

【法定整備なし】

定期点検整備（法定12ヵ月点検整備または法定24ヵ月点検整備）を実施しません。

  • ※ 支払総額には、車両価格の他、保険料、税金、登録等に伴う費用、リサイクル預託金 相当額等、購入時に必要な全ての費用が含まれています。
  • ※ 掲載物件の価格は登録などの時期や地域などについて、一定の条件を付した価格となります。
  • ※ 掲載している物件情報は、各中古車サイトから提供を受けた情報をもとに作成したものです。
  • ※ 掲載しているすべての情報は万全の保証をいたしかねます。
  • ※ 中古車をご購入の前には、状態・装備・保証・支払総額など詳細な情報を必ず販売店にご確認ください。

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1/

  • フェラーリのエンブレムを冠した初のＶ８ミッドシップエンジン車として名高い現車は■コーンズ正規Ｄ車■１オーナー／旧足立３３ナンバー■走行５．８万Ｋ台■エンジンＯＨ履歴有■稀少な純正ＯＰ１６ＡＷ装着個体！
  • 整備記録９枚揃う１オーナー◎Ｓ５９／２（３１，８８２Ｋ）・Ｓ５９／９（３４，２４２Ｋ）・Ｈ１／６（４１，０２０Ｋ）・Ｈ３／７（４２，５３０Ｋ）・Ｈ６／７（４５，９３０Ｋ）・Ｒ１／１０（５６，３１６Ｋ）
  • Ｒ３／１０（５７，５８９Ｋ）・Ｒ５／１０（５８，５８２Ｋ）◎約１年前のＲ６／１２にエンジン脱着オーバーホール実施個体（ＯＨ時分解写真有）！外装色はオリジナル『ＲｏｓｓｏＣｈｉａｒｏ２０Ｒ１９０』選択◎
  • １９７５年のパリサロンで『３０８ＧＴＢ』をリリース◎１９７３年に先行デビューしていた２＋２クーペの『ディーノ・３０８ＧＴ４』をベースとした２シーターのミッドシップスポーツカーとしての位置付けを担う！！
  • 美しいラインを持つエクステリアデザインは言わずもがな『ピニンファリーナ』が担当◎ヘッドライトには当時のスーパーカーの代名詞とも言える丸型２灯式リトラクタブルヘッドライトを採用し後継のＦ３５５まで継承◎
  • 外装パーツには放熱用のルーバー等の直線的なディテールと丸いサイドマーカーや美しいホイールアーチといった先代ディーノ２４６から受け継いだ飽きのこない曲線美とのコントラストが◎事故修復歴無（ＪＡＡＡ鑑定）
  • 貴重な当時純正ＯＰの１６インチホイールを装着◎このホイールだけでも価値がある程のレベル！Ｆ２０５／５５Ｒ１６・Ｒ２２５／５０Ｒ１６ブリヂストンポテンザを装着◎センターキャップもヒビ割れ等が無く綺麗！！
  • フェラーリ伝統のｍｏｍｏ製大径ステアリングを装着◎シルバーのメーターパネルにヴェリア製アナログ５連メーターがフェラーリらしいレイアウトで気分を唆る！左足元アナログ時計等も正常稼働し計器レンズもクリア◎
  • 当時物クラリオン製純正カセットデッキも現存しており正常稼働◎左後方のアンテナもスイッチ操作で電動稼働！キャメルの内装内張はブラックとのアクセントとなり上品な組み合わせ◎ダッシュボードは浮きや破れ無し！
  • ケーニッヒセミバケットシートにＷＩＬＬＡＮＳ製３点式シートベルトを組み合わせたインテリアは往年のラリーカーを彷彿とさせるようなレーシーな仕上がり◎モケットタイプのシートは使用感や色褪せも無く状態良好！
  • ステアリングも純正ノーマルでホーンの音もいわゆるフェラーリホーンの甲高い音◎ステアリンングやシートの状態も経年を感じさせ無い良好な状態！５万Ｋ台と３０８の中では低走行で整備が行き届き程度の良さを納得◎
  • ＷＥＢＥＲツインバレルキャブ最終モデル◎キャブ調整も実施されエンジン始動もスムーズ！ＡＮＳＡマフラーによる素晴らしいフェラーリサウンドを味わいながら電子制御のないピュアなスポーツドライブを楽しめる！！
  • ３０８世代特有のコンソールスイッチの配置は戦闘機をイメージするようなデザインで後継の３２８等には無い独自デザインでカッコ良い◎シフトゲート下には跳ね馬エンブレムも装着し黒と銀でまとめられた統一感が◎
  • Ｒ６／１２老舗専門工場にてエンジン脱着オーバーホール実施済◎過去の整備記録簿と共に分解時の写真も複数枚現存！１オーナー個体につき足立３３ナンバーを直近まで継承（現在抹消登録につきナンバー引継は不可）◎
  • ＡＮＳＡ製ツインマフラー装着によりノーマルよりも高回転域で高音が心地よいサウンドを響かせる◎ディフューザーは金網耐熱加工も施され下回りから覗く足回りには各部新品パーツが見受けられ整備が行き届いている！
  • デタッチャブルの脱着操作は簡単◎この個体は前オーナーがタルガ本来の気持ち良さを味わい取外しを定期的にしてたので変な固着やゴムの変形・水漏れも無い◎外したルーフはシートの後ろに立てて格納し固定も出来る！
  • ＧＴＳの剛性感云々を言う方もおられますが今更何のために？と思います！クラシックフェラーリの領域にアシを突っ込みつつある『３２８』！剛性の有る無しを体感するまで攻めるより開放感を味わう方乗り方が楽しい◎
  • フロントスペースには純正スペアタイヤも完備◎フードダンパーはワンタッチで固定可能なためヘタリで下がってくる心配も無用！グレードＧＴＳの『Ｓ』はスパイダーを意味している◎座席後方スペースへ収納し走行可！
  • 大きな吸気音とハイトーンを奏でるエンジンおよび排気システムでフェラーリ・ミュージックは健在！キャブレター搭載の３０８最終モデル◎８２年からインジェクションへ変わり低出力になった事から価値は更に高まる！
  • デビュー当初の２バルブモデルはウェーバー製キャブレターを搭載し２５５ＰＳ／７，０００ｒｐｍ・３０．０ｋｇｆ・ｍ／５，０００ｒｐｍを発揮◎エンジン本体周辺も綺麗！手前は３２８に通ずる横長の荷室スペース◎

APPEA　Sports＆Vintage　アピア　JU適正販売店

所在地〒175-0093 東京都板橋区赤塚新町3−14−12 営業時間10:30〜18:30 定休日日曜日・火曜日 電話番号 0078-6003-519279

308GTS コーンズ正規D車 1オーナー/旧足立33 R6/12

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法定整備なし

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  • 1981年
  • 5.8万km
  • ロッソキアーロ
  • 2900cc
  • フロア5MT
  • 2WD
  • 車検整備なし
  • 修復歴なし
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