CLASICA　クラシカ 中古車販売店情報

メルセデスベンツ「W116 280SE」のご紹介です。メルセデスより正式に「Sクラス」の車種名が与えられた最初のモデルとなります。エアバッグは装着されておりませんが、ステアリング中央の大きいパッドが、万が一の際ドライバーから衝撃を守ってくれる造りとなっております。ウォールナットと革が織りなす上質な空間が室内に広がっている。大きくゆとりのあるシートの座面は快適性があるだけでなく、先端部分を柔らかい素材にすることで、長時間着座した際に…

ポルシェラインと謳われたミディアムクラスの500Eをご紹介します。※こちらの車両は当時人気だった後期モデル(E500)の外装が装着された「後期仕様」です。500Eの開発当時のヨーロッパではBMWのM5をはじめとした、高性能スポーツセダンが出始めた時期でした。その市場にメルセデスも挑戦した結果生まれたモデルが500E(後のE500)と言われています。ただ、AMG統合以前のメルセデス内部には高性能車を開発する専門チームがなかったため、スポーツカーづくりの…

メルセデスベンツC107 450SLCのご紹介です。

アルファロメオのフラッグシップモデルである「166」の中でも上級グレードにのみ設定される「Ti」のご紹介です。アルファロメオ166の中でも「Ti」のグレードが与えられているのは、日本国内限定20台のみだといわれております。特別に設定された「ヌヴォラホワイト」のカラーが通常のグレードとは異なり、異彩を放っております。かの有名なジョルジェット・ジウジアーロの手により、2004年にフェイスリフトが行われ、より現代的なデザインへ変更されました。ブラック内装の中に落とし込まれたシルバーの差し色が、スポーツカーであることを体現しております。

今では大変希少となった「ALPINA B10 リムジン」のご紹介です。2026年以降メーカーとしてのアルピナはその姿を消し、BMWのラグジュアリーブランドのひとつになる事が正式に決まりました。「量」よりも「質」に徹底してこだわり、ホワイトボディー(骨格のみ)の状態から職人の手作業により、ごく少数のラグジュアリーカーを世に送り出してきたメーカーとして知られるアルピナ上質な革とウッドの美しいコンビネーションが、乗った人の満足度を高めてくれます。運転するたびに喜びを感じるウッドのシフトと、マニュアルの様な操作も可能なスイッチトロニック5速ATが組み合わされます。

1990年式「デイムラーダブルシックス」のご紹介です。1960年にジャガーに買収されたデイムラーはその後、同社のフラグシップサルーンとして販売されておりました。寸法は496cm(全長)×177cm(全幅)×137cm(全高)でございます。ジャガーEタイプから続く伝統的なV型12気筒5.3Lのエンジン。ピストン同士が振動を打ち消す事により、大変なめらかなエンジンフィーリングを実現しています。細部まで造り込まれた美しい「革」と「ウッド」のコンビネーションが、思…