| スペック情報 |
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太い順細い順 |
高い順低い順 |
大きい順小さい順 |
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19位 |
33位 |
5.00
(1件) |
179件 |
2017/9/ 4 |
2017/8/ 1 |
ミニバン
軽自動車
SUV |
225 |
65% |
17インチ |
○ |
【スペック】専用タイヤ：ハイト系用 ロードインデックス・速度記号：102Q 非対称パターン：○ 回転方向指定：なし 外径：724mm 総幅：228mm リム幅：6.5インチ
【特長】- SUV車両特有のふらつきを抑え、アイス性能と走行安定性を両立したハイト系車両専用のスタッドレスタイヤ。
- 「3Dダブルウェーブグリップサイプ」により、ブロック壁面の凹凸で支え合うことでサイプの倒れ込みを抑制。制動時に高いエッジ効果を生み出す。
- 「スーパーハイターンアップ構造」を採用し、横方向のボディ剛性をアップ。ハイト系特有のふらつきの抑制に寄与して操縦安定性を高める。
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50位 |
58位 |
-
(0件) |
32件 |
2014/7/15 |
2014/8 |
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155 |
65% |
14インチ |
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【スペック】
ロードインデックス・速度記号：75Q 外径：558mm 総幅：157mm
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24位 |
65位 |
5.00
(2件) |
59件 |
2020/7/15 |
2020/8/ 1 |
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155 |
65% |
14インチ |
○ |
【スペック】専用タイヤ：乗用車用 ロードインデックス・速度記号：75Q 非対称パターン：○ 回転方向指定：なし 外径：558mm 総幅：157mm リム幅：4.5インチ 適合リム幅：4.5〜5.5インチ
【特長】- アイス路面での吸水・密着・ひっかきの効果を向上させると同時に、シリカ増量により高いウェットグリップを実現した乗用車用スタッドレスタイヤ。
- やわらかさを保つ持続性密着ゲル配合の「吸着クルミゴム」が氷上性能をキープ。従来品に比べ、アイス制動性能が8%、ウェット制動性能が18%向上。
- 3本主溝非対称パターンや吸着3Dサイプ、3連ブロックなど、独自の設計技術によりトレッドパターン内で機能を分担させる非対称パターンを採用。
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25位 |
65位 |
4.35
(3件) |
32件 |
2014/7/15 |
2014/8 |
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195 |
65% |
15インチ |
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【スペック】
ロードインデックス・速度記号：91Q 外径：635mm 総幅：201mm
【特長】- 凍結路面でのブレーキングとコーナリングの性能を向上させ、慎重なコントロールが必要な冬道で高い安心性能を実現する乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 「NEO吸着ナノゲルゴム」と「吸着3Dサイプ」でアイス性能を発揮。凍結路面での制動距離を従来品比10%短縮、コーナリング性能が14%向上。
- 「連通スリット」により排水・排雪性能が向上。「小振幅3Dグリップサイプ」の効果で、アイス性能とドライ・ウェット性能を両立。
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35位 |
71位 |
4.28
(5件) |
179件 |
2017/9/ 4 |
2017/8/ 1 |
ミニバン
軽自動車
SUV |
215 |
65% |
16インチ |
○ |
【スペック】専用タイヤ：ハイト系用 ロードインデックス・速度記号：98Q 非対称パターン：○ 回転方向指定：なし 外径：686mm 総幅：221mm リム幅：6.5インチ
【特長】- ふらつきを抑えた安定感のある走りと、進化したアイス性能を備えた「ハイト系車両」専用のスタッドレスタイヤ。
- 「3Dダブルウェーブグリップサイプ」により、ブロック壁面の凹凸で支え合うことでサイプの倒れ込みを抑制。制動時に高いエッジ効果を生み出す。
- スーパーハイターンアップ構造を採用し、横方向のボディ剛性をアップ。ハイト系特有のふらつきの抑制に寄与し、操縦安定性を高める。
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118位 |
71位 |
-
(0件) |
179件 |
2017/9/ 4 |
2017/9 |
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225 |
60% |
18インチ |
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【スペック】ロードインデックス・速度記号：100Q 回転方向指定：なし 外径：727mm 総幅：228mm
【特長】- SUV車両特有のふらつきを抑え、アイス性能と走行安定性を高次元で両立したハイト系車両専用のスタッドレスタイヤ。
- 「3Dダブルウェーブグリップサイプ」により、ブロック壁面の凹凸で支え合うことでサイプの倒れ込みを抑制。制動時に高いエッジ効果を生み出す。
- 「スーパーハイターンアップ構造」を採用し、横方向のボディ剛性をアップ。ハイト系特有のふらつきの抑制に寄与し、操縦安定性を高める。
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62位 |
96位 |
4.51
(4件) |
179件 |
2017/9/ 4 |
2017/8/ 1 |
ミニバン
軽自動車
SUV |
215 |
60% |
17インチ |
○ |
【スペック】専用タイヤ：ハイト系用 ロードインデックス・速度記号：96Q 非対称パターン：○ 回転方向指定：なし 外径：690mm 総幅：221mm リム幅：6.5インチ
【特長】- ふらつきを抑えた安定感のある走りと、進化したアイス性能を備えた「ハイト系車両」専用のスタッドレスタイヤ。
- 「3Dダブルウェーブグリップサイプ」により、ブロック壁面の凹凸で支え合うことでサイプの倒れ込みを抑制。制動時に高いエッジ効果を生み出す。
- スーパーハイターンアップ構造を採用し、横方向のボディ剛性をアップ。ハイト系特有のふらつきの抑制に寄与し、操縦安定性を高める。
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90位 |
106位 |
5.00
(1件) |
32件 |
2014/7/15 |
2014/8 |
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185 |
65% |
15インチ |
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【スペック】
ロードインデックス・速度記号：88Q 外径：621mm 総幅：189mm
【特長】- 凍結路面でのブレーキングとコーナリングの性能を向上させ、高い次元でバランスの取れた氷雪性能を発揮する乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 「吸着3Dサイプ」の採用でアイス性能を発揮。凍結路面での制動距離を従来品比10%短縮、コーナリング性能が14%向上。
- 「連通スリット」により排水・排雪性能が向上。「小振幅3Dグリップサイプ」の効果で、アイス性能とドライ・ウェット性能を両立。
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101位 |
106位 |
4.00
(1件) |
32件 |
2014/7/15 |
2014/8 |
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205 |
60% |
16インチ |
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【スペック】
ロードインデックス・速度記号：92Q 外径：652mm 総幅：209mm
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132位 |
115位 |
5.00
(1件) |
59件 |
2020/7/15 |
2020/8/ 1 |
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185 |
60% |
15インチ |
○ |
【スペック】専用タイヤ：乗用車用 ロードインデックス・速度記号：84Q 非対称パターン：○ 回転方向指定：なし 外径：603mm 総幅：189mm リム幅：5.5インチ 適合リム幅：5〜6.5インチ
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124位 |
115位 |
5.00
(1件) |
179件 |
2017/9/ 4 |
2017/9 |
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235 |
60% |
18インチ |
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【スペック】ロードインデックス・速度記号：107Q EXTRA LOAD規格：○ 回転方向指定：なし 外径：739mm 総幅：240mm
【特長】- ふらつきを抑えた安定感のある走りと、進化したアイス性能を備えた「ハイト系車両」専用のスタッドレスタイヤ。
- 「3Dダブルウェーブグリップサイプ」により、ブロック壁面の凹凸で支え合うことでサイプの倒れ込みを抑制。制動時に高いエッジ効果を生み出す。
- 「スーパーハイターンアップ構造」を採用し、横方向のボディ剛性をアップ。ハイト系特有のふらつきの抑制に寄与し、操縦安定性を高める。
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258位 |
115位 |
-
(0件) |
0件 |
2021/9/16 |
2021/8 |
SUV |
185 |
85% |
16インチ |
○ |
【スペック】
専用タイヤ：SUV用 ロードインデックス・速度記号：105/103N 外径：720mm 総幅：184mm リム幅：5インチ 適合リム幅：4.5〜6インチ
【特長】- 荒れた氷雪路や雪深い路面での走破性を追求したSUV専用スタッドレスタイヤ。
- 乾燥路面や深雪路面で応答性に効果がある高剛性のリブを設定。「スパイラルエッジサイプ」が360度さまざまな方向にエッジ効果を発揮する。
- 深雪路面でのトラクション性に効果を発揮する、大型サイドブロックを採用。
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110位 |
132位 |
-
(0件) |
59件 |
2020/7/15 |
2020/8/ 1 |
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175 |
65% |
15インチ |
○ |
【スペック】専用タイヤ：乗用車用 ロードインデックス・速度記号：84Q 非対称パターン：○ 回転方向指定：なし 外径：609mm 総幅：177mm リム幅：5インチ 適合リム幅：5〜6インチ
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229位 |
132位 |
-
(0件) |
4件 |
2020/9/ 7 |
- |
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175 |
80% |
16インチ |
○ |
【スペック】専用タイヤ：CCV用 ロードインデックス・速度記号：91Q 回転方向指定：あり 外径：636mm 総幅：177mm リム幅：5インチ 適合リム幅：4.5〜6インチ
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285位 |
157位 |
4.40
(2件) |
32件 |
2014/7/15 |
2014/8 |
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175 |
65% |
15インチ |
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【スペック】
ロードインデックス・速度記号：84Q 外径：609mm 総幅：177mm
【特長】- 凍結路面でのブレーキングとコーナリングの性能を向上させ、慎重なコントロールが必要な冬道で高い安心性能を実現する乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 「吸着3Dサイプ」でアイス性能を発揮。凍結路面での制動距離を従来品比10%短縮、コーナリング性能が14%向上。
- 「連通スリット」により排水・排雪性能が向上。「小振幅3Dグリップサイプ」の効果で、アイス性能とドライ・ウェット性能を両立。
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84位 |
157位 |
-
(0件) |
179件 |
2017/9/ 4 |
2017/8/ 1 |
ミニバン
軽自動車
SUV |
225 |
60% |
17インチ |
○ |
【スペック】専用タイヤ：ハイト系用 ロードインデックス・速度記号：99Q 非対称パターン：○ 回転方向指定：なし 外径：702mm 総幅：228mm リム幅：6.5インチ
【特長】- ふらつきを抑えた安定感のある走りと、進化したアイス性能を備えた「ハイト系車両」専用のスタッドレスタイヤ。
- 「3Dダブルウェーブグリップサイプ」により、ブロック壁面の凹凸で支え合うことでサイプの倒れ込みを抑制。制動時に高いエッジ効果を生み出す。
- スーパーハイターンアップ構造を採用し、横方向のボディ剛性をアップ。ハイト系特有のふらつきの抑制に寄与し、操縦安定性を高める。
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511位 |
176位 |
-
(0件) |
179件 |
2017/9/ 4 |
2017/8/ 1 |
|
215 |
55% |
17インチ |
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【スペック】ロードインデックス・速度記号：94Q 回転方向指定：なし 外径：668mm 総幅：226mm
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572位 |
176位 |
-
(0件) |
179件 |
2017/9/ 4 |
2017/9 |
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215 |
50% |
18インチ |
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【スペック】ロードインデックス・速度記号：92Q 回転方向指定：なし 外径：673mm 総幅：226mm
【特長】- 背の高いミニバンやSUV車両特有のふらつきを抑え、アイス性能と走行安定性を高次元で両立した「ハイト系車両」専用のスタッドレスタイヤ。
- 「3Dダブルウェーブグリップサイプ」「吸着3Dサイプ」「3Dグリップサイプ」の採用により、アイス制動性能が従来品比12％短縮。
- ドライバーがアイス路面でも安定した走りを実感できる｢高剛性・スーパーハイターンアップ構造｣｢トリプルトレッド構造｣を採用している。
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135位 |
200位 |
-
(0件) |
59件 |
2020/7/15 |
2020/8/ 1 |
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195 |
65% |
15インチ |
○ |
【スペック】専用タイヤ：乗用車用 ロードインデックス・速度記号：91Q 非対称パターン：○ 回転方向指定：なし 外径：635mm 総幅：201mm リム幅：6インチ 適合リム幅：5.5〜7インチ
【特長】- 冬の路面にしなやかに密着し、より高度なアイス性能と持続する効きを実現した乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 「吸着クルミゴム」を採用し、アイス路面での吸水・密着・ひっかきの効果が向上。シリカ増量により高いウェットグリップを実現している。
- 従来品「OBSERVE GARIT GIZ」と比べ、アイス路面でのブレーキング性能は8%良化、ウェット路面でのブレーキング性能は制動距離が18%短縮。
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455位 |
200位 |
-
(0件) |
32件 |
2014/7/15 |
2014/9 |
|
215 |
50% |
17インチ |
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【スペック】
ロードインデックス・速度記号：91Q 外径：648mm 総幅：226mm
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158位 |
200位 |
4.00
(1件) |
179件 |
2017/9/ 4 |
2017/9 |
|
225 |
55% |
19インチ |
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【スペック】ロードインデックス・速度記号：99Q 回転方向指定：なし 外径：731mm 総幅：233mm
【特長】- 背の高いミニバンをはじめ、SUV車両特有のふらつきを抑え、アイス性能と走行安定性を両立したハイト系車両専用のスタッドレスタイヤ。
- 「3Dダブルウェ−ブグリップサイプ」の採用により、制動時に凹凸部分が支え合うことでブロックの倒れ込みを防ぎ、アイス制動性が向上。
- 「スーパーハイターンアップ構造」を採用し、横方向のボディ剛性をアップ。ハイト系特有のふらつきの抑制に寄与し、操縦安定性を高める。
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527位 |
200位 |
4.00
(1件) |
32件 |
2014/7/15 |
2014/8 |
|
225 |
50% |
17インチ |
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【スペック】
ロードインデックス・速度記号：94Q 外径：658mm 総幅：233mm
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486位 |
200位 |
-
(0件) |
59件 |
2021/9/16 |
- |
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225 |
45% |
17インチ |
○ |
【スペック】ロードインデックス・速度記号：91Q 非対称パターン：○ 回転方向指定：なし 外径：634mm 総幅：225mm リム幅：7.5インチ 適合リム幅：7〜8.5インチ リムガード：○
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376位 |
232位 |
-
(0件) |
32件 |
2014/7/15 |
2014/8 |
|
155 |
65% |
13インチ |
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【スペック】
ロードインデックス・速度記号：73Q 外径：532mm 総幅：157mm
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363位 |
232位 |
-
(0件) |
32件 |
2014/7/15 |
2014/8 |
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165 |
70% |
14インチ |
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【スペック】
ロードインデックス・速度記号：81Q 外径：588mm 総幅：170mm
【特長】- 凍結路面でのブレーキングとコーナリングの性能を向上させ、慎重なコントロールが必要な冬道で高い安心性能を実現する乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 「吸着3Dサイプ」の採用でアイス性能を発揮。凍結路面での制動距離を従来品比10%短縮、コーナリング性能が14%向上。
- 「連通スリット」により排水・排雪性能が向上。「小振幅3Dグリップサイプ」の効果でアイス性能とドライ・ウェット性能を両立する。
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279位 |
232位 |
-
(0件) |
32件 |
2014/7/15 |
2014/8 |
|
185 |
60% |
15インチ |
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【スペック】
ロードインデックス・速度記号：84Q 外径：603mm 総幅：189mm
【特長】- 凍結路面でのブレーキングとコーナリングの性能を向上させ、慎重なコントロールが必要な冬道で高い安心性能を実現する乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 「NEO吸着ナノゲルゴム」と「吸着3Dサイプ」でアイス性能を発揮。凍結路面での制動距離を従来品比10%短縮、コーナリング性能が14%向上。
- 「連通スリット」により排水・排雪性能が向上。「小振幅3Dグリップサイプ」の効果で、アイス性能とドライ・ウェット性能を両立。
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|
89位 |
232位 |
3.48
(2件) |
179件 |
2017/9/ 4 |
2017/8/ 1 |
|
215 |
70% |
16インチ |
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【スペック】ロードインデックス・速度記号：100Q 回転方向指定：なし 外径：708mm 総幅：221mm
【特長】- SUV車両特有のふらつきを抑え、アイス性能と走行安定性を高次元で両立したハイト系車両専用のスタッドレスタイヤ。
- 「3Dダブルウェーブグリップサイプ」により、ブロック壁面の凹凸で支え合うことでサイプの倒れ込みを抑制。制動時に高いエッジ効果を生み出す。
- ｢スーパーハイターンアップ構造｣を採用し、横方向のボディ剛性をアップ。ハイト系特有のふらつきの抑制に寄与し、操縦安定性を高める。
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|
285位 |
232位 |
-
(0件) |
32件 |
2022/9/12 |
- |
セダン |
215 |
55% |
17インチ |
|
【スペック】
ロードインデックス・速度記号：94T
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|
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|
110位 |
232位 |
-
(0件) |
179件 |
2017/9/ 4 |
2017/8/ 1 |
ミニバン
軽自動車
SUV |
225 |
55% |
18インチ |
○ |
【スペック】専用タイヤ：ハイト系用 ロードインデックス・速度記号：98Q 非対称パターン：○ 回転方向指定：なし 外径：705mm 総幅：233mm リム幅：7インチ リムガード：○
【特長】- ふらつきを抑えた安定感のある走りと、進化したアイス性能を備えた「ハイト系車両」専用のスタッドレスタイヤ。
- 「3Dダブルウェーブグリップサイプ」により、ブロック壁面の凹凸で支え合うことでサイプの倒れ込みを抑制。制動時に高いエッジ効果を生み出す。
- スーパーハイターンアップ構造を採用し、横方向のボディ剛性をアップ。ハイト系特有のふらつきの抑制に寄与し、操縦安定性を高める。
|
|
|
 |
|
169位 |
232位 |
-
(0件) |
4件 |
2021/9/16 |
2021/8 |
SUV |
225 |
55% |
18インチ |
○ |
【スペック】専用タイヤ：SUV/CCV用 ロードインデックス・速度記号：98Q 回転方向指定：あり 外径：705mm 総幅：233mm リム幅：7インチ 適合リム幅：6〜8インチ リムガード：○
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|
376位 |
262位 |
-
(0件) |
32件 |
2014/7/15 |
2014/8 |
|
175 |
70% |
14インチ |
|
【スペック】
ロードインデックス・速度記号：84Q 外径：602mm 総幅：177mm
【特長】- 凍結路面でのブレーキングとコーナリングの性能を向上させ、慎重なコントロールが必要な冬道で高い安心性能を実現する乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 「NEO吸着ナノゲルゴム」と「吸着3Dサイプ」でアイス性能を発揮。凍結路面での制動距離を従来品比10%短縮、コーナリング性能が14%向上。
- 「連通スリット」により排水・排雪性能が向上。「小振幅3Dグリップサイプ」の効果で、アイス性能とドライ・ウェット性能を両立。
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|
|
 |
|
263位 |
262位 |
4.00
(1件) |
179件 |
2017/9/ 4 |
2017/9 |
|
205 |
65% |
16インチ |
|
【スペック】ロードインデックス・速度記号：95Q 回転方向指定：なし 外径：672mm 総幅：209mm
【特長】- SUV車両特有のふらつきを抑え、アイス性能と走行安定性を高次元で両立したハイト系車両専用のスタッドレスタイヤ。
- 「3Dダブルウェーブグリップサイプ」により、ブロック壁面の凹凸で支え合うことでサイプの倒れ込みを抑制。制動時に高いエッジ効果を生み出す。
- 「スーパーハイターンアップ構造」を採用し、横方向のボディ剛性をアップ。ハイト系特有のふらつきの抑制に寄与し、操縦安定性を高める。
|
|
|
 |
|
218位 |
262位 |
5.00
(1件) |
179件 |
2017/9/ 4 |
2017/8/ 1 |
|
205 |
60% |
16インチ |
|
【スペック】ロードインデックス・速度記号：92Q 回転方向指定：なし 外径：652mm 総幅：209mm
【特長】- SUVやミニバンなどの｢ハイト系車両｣専用のスタッドレスタイヤ。ふらつきを抑えた安定感のある走りと、進化したアイス性能を備えている。
- ブロック壁面の凹凸で支え合うことでサイプも倒れ込みを抑制。サイプエッジ端の接地圧を均一化し、制動時に高いエッジ効果を生み出す。
- スーパーハイターンアップ構造を採用し、横方向のボディ剛性をアップ。ハイト系特有のふらつきの抑制に寄与し、操縦安定性を高める。
|
|
|
 |
|
462位 |
262位 |
-
(0件) |
59件 |
2020/7/15 |
2020/8/ 1 |
|
225 |
55% |
17インチ |
○ |
【スペック】専用タイヤ：乗用車用 ロードインデックス・速度記号：97Q 非対称パターン：○ 回転方向指定：なし 外径：680mm 総幅：233mm リム幅：7インチ 適合リム幅：6〜8インチ リムガード：○
|
|
|
 |
|
319位 |
262位 |
5.00
(1件) |
179件 |
2017/9/ 4 |
2017/8/ 1 |
|
235 |
50% |
18インチ |
|
【スペック】ロードインデックス・速度記号：97Q 回転方向指定：なし 外径：693mm 総幅：245mm
|
|
|
 |
|
314位 |
262位 |
5.00
(1件) |
59件 |
2020/7/15 |
2020/8/ 1 |
|
215 |
45% |
18インチ |
○ |
【スペック】専用タイヤ：乗用車用 ロードインデックス・速度記号：89Q 非対称パターン：○ 回転方向指定：なし 外径：651mm 総幅：213mm リム幅：7インチ 適合リム幅：7〜8インチ リムガード：○
|
|
|
 |
|
182位 |
321位 |
-
(0件) |
32件 |
2014/7/15 |
2014/8 |
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145 |
80% |
13インチ |
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【スペック】
ロードインデックス・速度記号：75Q 外径：562mm 総幅：145mm
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615位 |
321位 |
-
(0件) |
32件 |
2014/7/15 |
2014/8 |
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185 |
70% |
14インチ |
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【スペック】
ロードインデックス・速度記号：88Q 外径：616mm 総幅：189mm
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496位 |
321位 |
5.00
(1件) |
179件 |
2017/9/ 4 |
2017/8/ 1 |
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175 |
80% |
15インチ |
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【スペック】ロードインデックス・速度記号：90Q 回転方向指定：なし 外径：661mm 総幅：177mm
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408位 |
321位 |
-
(0件) |
179件 |
2017/9/ 4 |
2017/8/ 1 |
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185 |
65% |
15インチ |
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【スペック】ロードインデックス・速度記号：88Q 回転方向指定：なし 外径：621mm 総幅：189mm
【特長】- ふらつきを抑えた安定感のある走りと、進化したアイス性能を備えた「ハイト系車両」専用のスタッドレスタイヤ。
- 「3Dダブルウェーブグリップサイプ」により、ブロック壁面の凹凸で支え合うことでサイプの倒れ込みを抑制。制動時に高いエッジ効果を生み出す。
- 「スーパーハイターンアップ構造」を採用し、横方向のボディ剛性をアップ。ハイト系特有のふらつきの抑制に寄与し、操縦安定性を高める。
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