| スペック情報 |
  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
大きい順小さい順 |
|
|
大きい順小さい順 |
|
|
|
![スリクソン ZXi ドライバー [Diamana ZXi50 フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001658391.jpg) |
|
136位 |
126位 |
- (0件) |
0件 |
2024/10/11 |
2024/11/ 9 |
10.5° |
Diamana ZXi50 |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:48g
|
|
|
![インプレス DRIVESTAR TYPE/D ドライバー [SPEEDER NX for Yamaha TM425d フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001653148.jpg) |
|
194位 |
126位 |
- (0件) |
0件 |
2024/9/12 |
2024/9/20 |
10.5° |
SPEEDER NX for Yamaha TM425d |
S |
|
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:54g クラブ重量:289g
|
|
|
![インプレス DRIVESTAR TYPE/S ドライバー [SPEEDER NX for Yamaha M425d フレックス:S ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001653151.jpg) |
|
175位 |
126位 |
- (0件) |
0件 |
2024/9/12 |
2024/9/20 |
9.5° |
SPEEDER NX for Yamaha M425d |
S |
|
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:54g クラブ重量:289g
|
|
|
![インプレス DRIVESTAR TYPE/S ドライバー [SPEEDER NX for Yamaha M425d フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001653153.jpg) |
|
175位 |
126位 |
- (0件) |
0件 |
2024/9/12 |
2024/9/20 |
10.5° |
SPEEDER NX for Yamaha M425d |
SR |
|
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:49g クラブ重量:283g
|
|
|
![ゼクシオ エックス ドライバー 2024年モデル [Miyazaki AX-3 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584147.jpg) |
|
43位 |
126位 |
5.00 (3件) |
0件 |
2023/11/13 |
2023/12/ 9 |
10.5° |
Miyazaki AX-3 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:46g クラブ重量:301g
- この製品をおすすめするレビュー
-
5絶品
【デザイン】やさしそうですがモッサリしておらず、絶妙なデザインだと思います。ソールするとスクエアに見えて安心感があり、ナチュラル・ドローの弾道イメージが湧きます。気になる点は、フェースが少し立って見える事とヘッドカバーのチープ感ぐらいです。
【打感】やや高い金属音ですが下品な音ではないです(人により好き嫌いはあるかもです)。しっかりフェースに乗ってからボールを弾き出すような感触が素晴らしいと思います。芯を外しても音と感触の変化が少なくて驚きました。
【飛距離】Qi10・Ai Smoke と変わらなかったです。
【弾道】中弾道
【方向性】振り遅れても修正が間に合うような印象です。ヘッドと純正シャフトのバランスが良いのではと感じます。
【球の捕まり】しっかり捕まりますが、捕まり過ぎることはないです。ナチュラル・ドローが打ちやすいです。
【総評】顔と打感がとても良くて結果もともなうので、とにかく打つのが楽しいドライバーです。純正シャフトも秀逸で、重量の割に程良いしっかり感としなやかさがあり、絶妙な味付けだと思います。TM社やCW社製品の大雑把さに比べて、個々の部分技術の擦り合わせの水準が高いのだろうと推察します。青いカーボンフェイスとAiフェースも購入しましたが、いずれも売却しました。DUNLOPさんに感謝しています。
5まっすぐ飛びます
【デザイン】派手さがなく、シンプルで引き締まって見え、構えやすい。
【打感】低めの打音で心地よい。
【飛距離】びっくりするほど飛ぶわけではないが、ミスしてもそこそそ飛ぶ。
【弾道】中弾道。上がり過ぎない感じ、
【方向性】ここが一番。とにかくまっすぐ飛ぶ。
【総評】安定感抜群で、スタイルもカッコ良い。
どこにも”ゼクシオ”と書いてないところも良い(模倣品対策ラベルにはXXIOと記載あり)
|
|
|
![ELYTE MINI ドライバー [VENTUS GREEN 50 for Callaway フレックス:S ロフト:13.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/417lNIpmC+L._SL160_.jpg) |
|
116位 |
126位 |
- (0件) |
0件 |
2025/7/23 |
2025/7/11 |
13.5° |
VENTUS GREEN 50 for Callaway |
S |
340cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:43.5インチ シャフト重量:58.5g クラブ重量:318g
|
|
|
![Qi35 ドライバー [2025 Diamana BLACK TM60 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001672614.jpg) |
|
52位 |
126位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/23 |
2025/2/ 7 |
9° |
2025 Diamana BLACK TM60 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:63g クラブ重量:310g
|
|
|
![BX1ST ドライバー [VENTUS BS6 II フレックス:S ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001705567.jpg) |
|
210位 |
126位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/21 |
2025/9/ 5 |
9.5° |
VENTUS BS6 II |
S |
455cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:58g クラブ重量:312g
|
|
|
![QUANTUM MAX D ドライバー [ATHLEMAX 50 フレックス:R ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/31XIo7mugEL._SL160_.jpg) |
|
81位 |
126位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/26 |
2026/2/ 6 |
10.5° |
ATHLEMAX 50 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:52g クラブ重量:305g
|
|
|
![GT1 ドライバー [AIR SPEEDER Next Gen 40 フレックス:S ロフト:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001679875.jpg) |
|
136位 |
126位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/ 7 |
2025/2/21 |
10° |
AIR SPEEDER Next Gen 40 |
S |
|
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:50.5g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック
|
|
|
![G440 MAX ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 65 フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674115.jpg) |
|
89位 |
126位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
10.5° |
PING TOUR 2.0 CHROME 65 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:55g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
|
|
|
![G440 SFT ドライバー [ALTA J CB BLUE フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674246.jpg) |
|
142位 |
126位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
10.5° |
ALTA J CB BLUE |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:49g クラブ重量:294g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
|
|
|
![GT2 ドライバー [TOUR AD VF-5 フレックス:S ロフト:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001644216.jpg) |
|
88位 |
126位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
10° |
TOUR AD VF-5 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:56g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel
|
|
|
![G440 MAX ドライバー [ALTA J CB BLUE フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674100.jpg) |
|
109位 |
126位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
10.5° |
ALTA J CB BLUE |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:53g クラブ重量:301g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
|
|
|
![ビッグ バーサ ドライバー 2023年モデル [SPEEDER NX for Callaway フレックス:R ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41GIbQlk5GL._SL160_.jpg) |
|
142位 |
143位 |
- (0件) |
0件 |
2023/7/ 4 |
2023/7/14 |
10.5° |
SPEEDER NX for Callaway |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.375インチ シャフト重量:50g クラブ重量:297g
|
|
|
![リミックス VD/R ドライバー [SPEEDER NX BLACK 50 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001575961.jpg) |
|
229位 |
143位 |
- (0件) |
0件 |
2023/10/12 |
2023/10/20 |
10.5° |
SPEEDER NX BLACK 50 |
S |
445cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:56.5g クラブ重量:306g
|
|
|
![PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ドライバー [TENSEI 40 for Callaway フレックス:S ロフト:9.5]](https://makeshop-multi-images.akamaized.net/golfmacshop/itemimages/0000000099132_vGnbFSz.jpg) |
|
112位 |
143位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/ 9 |
2024/2/ 2 |
9.5° |
TENSEI 40 for Callaway |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:49.5g クラブ重量:275g
|
|
|
![RS F ドライバー 2024年モデル [TOUR AD FOR PRGR フレックス:SR ロフト:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001633989.jpg) |
|
184位 |
143位 |
- (0件) |
0件 |
2024/6/17 |
2024/7/12 |
10° |
TOUR AD FOR PRGR |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:51g クラブ重量:306g
|
|
|
![ELYTE ドライバー [VENTUS GREEN 50 for Callaway フレックス:SR ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41ekYM6L78L._SL160_.jpg) |
|
121位 |
143位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/16 |
2025/2/ 7 |
10.5° |
VENTUS GREEN 50 for Callaway |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:55.5g クラブ重量:304g
|
|
|
![DS-ADAPT MAX-K ドライバー [SPEEDER NX for Cobra フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
|
157位 |
143位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/ 8 |
2025/3/ 8 |
10.5° |
SPEEDER NX for Cobra |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:53g ロフト角調節:FutureFit33 ライ角調節:FutureFit33
|
|
|
![ELYTE X ドライバー [VENTUS GREEN 50 for Callaway フレックス:R ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/414be2JAJ5L._SL160_.jpg) |
|
142位 |
143位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/16 |
2025/2/ 7 |
10.5° |
VENTUS GREEN 50 for Callaway |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:53g クラブ重量:301g
|
|
|
![PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ドライバー [TENSEI 40 for Callaway フレックス:R ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/31gBh4ux6zL._SL160_.jpg) |
|
58位 |
143位 |
3.00 (2件) |
0件 |
2024/1/ 9 |
2024/2/ 2 |
10.5° |
TENSEI 40 for Callaway |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:45.5g クラブ重量:272g
- この製品をおすすめするレビュー
-
3自分にはやや不向きのドライバーでした。
5ラウンド実践使用した感想及び近しい人2人の感想も併記します。
私はゼクシオ7Rシャフトからの新品買い替えです。
【デザイン】最近のドライバーの中で一番カッコイイと思います。
【打感】ニブイ低音がしてずっしりとした手ごたえです。
【飛距離】ヒットした時ゼクシオより10-20ヤード飛びました。
【弾道】高くもなく低くもない感じでした。
【方向性・捕まり】とにかく、芯にあたる確率が低くフォームを修正したりしましたが、ダメでした。
多少、あたりが悪くてもベストの80%位の距離がでるのはさすがと思いました。
ゼクシオでフェアウェイキープ率80%の私は、本ドライバーでは40%程度に落ちました。
【知人】2人とも難しい、当たらないとの感想。私を含めて世間の評判との隔たりを感じるとともに腕の未熟さを痛感したドライバーでした。
【その後】私は売却し、セールをしていたゼクシオ12シャフトRを新品購入、いきなりコースに出ましたが、当たるし曲がらない!距離も出る!私のスイングはゼクシオ向きとの結論を得ました。
|
|
|
![スリクソン ZXi MAX ドライバー [Diamana ZXi50 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001660003.jpg) |
|
142位 |
143位 |
- (0件) |
0件 |
2024/10/11 |
2024/11/ 9 |
9° |
Diamana ZXi50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:50g クラブ重量:303g
|
|
|
![ゼクシオ プライム ドライバー [SP-1000 フレックス:R ロフト:11.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001122337.jpg) |
|
127位 |
143位 |
- (1件) |
0件 |
2019/1/18 |
2019/3/ 9 |
11.5° |
SP-1000 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46.5インチ シャフト重量:36g クラブ重量:250g
|
|
|
![リミックス DD-1 ドライバー [TENSEI GR 50 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001717121.jpg) |
|
167位 |
143位 |
- (0件) |
0件 |
2025/10/24 |
2025/10/24 |
9° |
TENSEI GR 50 |
S |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:53g クラブ重量:300g
|
|
|
![DS-ADAPT LS ドライバー [SPEEDER NX for Cobra フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001717128.jpg) |
|
210位 |
143位 |
- (0件) |
0件 |
2025/10/24 |
2025/3/ 8 |
9° |
SPEEDER NX for Cobra |
S |
445cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:55g ロフト角調節:FutureFit33 ライ角調節:FutureFit33
|
|
|
![G430 MAX ドライバー [ALTA J CB BLACK フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001478964.jpg) |
|
70位 |
143位 |
5.00 (2件) |
0件 |
2022/10/12 |
2022/11/11 |
10.5° |
ALTA J CB BLACK |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:58g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
- この製品をおすすめするレビュー
-
5初心者の感想ですが、方向性安定で満足しています。
10年前のブリヂストンフアィズpz501(中古)から買い替えました。
シャフトが柔らかいのか
右に左に行っておりました。
クラブのせい、特にシャフトが原因ではと
いっしょに回る人達から指摘され
この標準的シャフトのなかのSをRと比較した
上で購入しました。
HS43ぐらいの
ゴルフ歴3年程度の50代
2ヶ月に1回ラウンドする程度の初心者です。
詳しいことは
良くわからないですが自分の感想を
お伝えします。
【デザイン】
マットブラックのヘッドは
なかなかカッコ良く、
構えやすいです。
【打感】
違和感を感じることなく振ることできるのは
良いということなのでしょうか。
【飛距離と方向性】
自分の場合、pz501と変わりません。
ただ曲がりません。
とにかく真っ直ぐに行ってくれて
周りからはテクノロジーの進化は
おそろしいと言われています。
思いっきり振れば飛ぶんですが
違う要素で打ち損ねるリスクがあるので
方向性優先でラウンドしてます。
【弾道】
自分の場合あまり上がりません。
周りから見ているとそんなに
気にならないみたいです。
【球の捕まり】
正直わからないレベルで申し上げるのも
どうかと思うのですが
前よりシャフトが硬いからなのか
面に乗るような感覚は自分は感じていません。
前のはグニャって当たって
当たった面の方向に飛んで行くみたいな
感覚だったのですが、
自分が下手だからなのか
すっと当たって真っ直ぐに
球が進んでいくという感じです。
【総評】
スクールで通っていたゴルフ練習場の
ショップで購入しました。
スクールの先生からは
シャフトは年齢を考えてRにするよう
言われていたのですが
トップトレーサーで球の散らばり具合を
見ると
明らかにRよりSが
自分は真っ直ぐに行っていました。
pz501と
飛距離がほとんど変わらないので
購入がためらわれましたが
ショップの方にも時間をとらせてしまった
こともあり決断。
おかげをもちまして
ティーショットが安定。
100前後のスコアが
コンスタントに90台が出るように
なりました。
シャフトも
重要なファクターであることを知り
また進化を重ねているヘッドにも
感謝しております。
|
|
|
![BX1ST ドライバー [VENTUS BS6 II フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001705568.jpg) |
|
133位 |
143位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2025/8/21 |
2025/9/ 5 |
10.5° |
VENTUS BS6 II |
S |
455cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:58g クラブ重量:312g
- この製品をおすすめするレビュー
-
5初速が異なります
前のモデルより飛距離が伸びました。契約プロのコメントも実感出来ました。弾道が低くなるのでHS42までは10.5度が良いかと思いました。
|
|
|
![BX2HT ドライバー [Diamana BS50 II フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001705571.jpg) |
|
127位 |
143位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/21 |
2025/9/ 5 |
10.5° |
Diamana BS50 II |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:53g クラブ重量:301g
|
|
|
![QUANTUM MAX D ドライバー [ATHLEMAX 50 フレックス:S ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/31XIo7mugEL._SL160_.jpg) |
|
109位 |
143位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/26 |
2026/2/ 6 |
10.5° |
ATHLEMAX 50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:55g クラブ重量:309g
|
|
|
![QUANTUM MAX ドライバー [TENSEI GRAY 60 for Callaway フレックス:S ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/3126cqUEyyL._SL160_.jpg) |
|
167位 |
143位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/26 |
2026/2/ 6 |
10.5° |
TENSEI GRAY 60 for Callaway |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:63.5g クラブ重量:317g
|
|
|
![BX2HT ドライバー [SPEEDER NX GOLD 50 フレックス:S ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001705576.jpg) |
|
175位 |
143位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/21 |
2025/9/ 5 |
9.5° |
SPEEDER NX GOLD 50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:53.5g クラブ重量:304g
|
|
|
![QUANTUM MAX FAST ドライバー [SPDSTAR 40 フレックス:SR ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/31mZYHr-G-L._SL160_.jpg) |
|
105位 |
143位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/26 |
2026/2/ 6 |
10.5° |
SPDSTAR 40 |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:48g クラブ重量:284g
|
|
|
![Qi4D ドライバー [REAX 60 Mid Rotation Blue フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001762960.jpg) |
|
56位 |
143位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/14 |
2026/1/29 |
9° |
REAX 60 Mid Rotation Blue |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:60.5g クラブ重量:308g
|
|
|
![G440 MAX ドライバー [ALTA J CB BLUE フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674097.jpg) |
|
157位 |
143位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
10.5° |
ALTA J CB BLUE |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:49g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
|
|
|
![QUANTUM MAX ドライバー [Tour AD FI-5 フレックス:S ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/3126cqUEyyL._SL160_.jpg) |
|
142位 |
143位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/26 |
2026/2/ 6 |
10.5° |
Tour AD FI-5 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:57g クラブ重量:311g
|
|
|
![G440 HL MAX ドライバー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/318f1BdnLuL._SL160_.jpg) |
|
194位 |
143位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 4 |
2025/2/ 6 |
10.5° |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 |
|
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:41g クラブ重量:271g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
|
|
|
![ゼクシオ プライム ドライバー 2025年モデル [SP-1300 フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001683462.jpg) |
|
136位 |
143位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/31 |
2025/4/ 5 |
10.5° |
SP-1300 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46.5インチ シャフト重量:35g クラブ重量:257g
|
|
|
![QUANTUM MAX D ドライバー [SPEEDER NX GOLD 50 フレックス:S ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/31XIo7mugEL._SL160_.jpg) |
|
210位 |
143位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/26 |
2026/2/ 6 |
10.5° |
SPEEDER NX GOLD 50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:53.5g クラブ重量:306g
|
|
|
![G440 K HL ドライバー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001765551.jpg) |
|
122位 |
143位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/21 |
2026/2/ 5 |
10.5° |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 |
|
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:38g ロフト角調節:○ ライ角調節:○
|