| スペック情報 |
  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
大きい順小さい順 |
|
|
大きい順小さい順 |
|
|
|
![インプレス DRIVESTAR TYPE/D ドライバー [SPEEDER NX for Yamaha TM425d フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001653148.jpg) |
|
153位 |
119位 |
- (0件) |
0件 |
2024/9/12 |
2024/9/20 |
10.5° |
SPEEDER NX for Yamaha TM425d |
S |
|
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:54g クラブ重量:289g
|
|
|
![ELYTE MINI ドライバー [TENSEI GREEN 60 for Callaway フレックス:S ロフト:11.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/417lNIpmC+L._SL160_.jpg) |
|
96位 |
119位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/ 4 |
2025/4/18 |
11.5° |
TENSEI GREEN 60 for Callaway |
S |
340cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:43.5インチ シャフト重量:64g クラブ重量:328g
|
|
|
![スリクソン ZXi ドライバー [Diamana ZXi50 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001658390.jpg) |
|
147位 |
119位 |
- (0件) |
0件 |
2024/10/11 |
2024/11/ 9 |
10.5° |
Diamana ZXi50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:50g クラブ重量:303g
|
|
|
![GT3 ドライバー [TENSEI 1K BLUE 55 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001644220.jpg) |
|
357位 |
119位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
9° |
TENSEI 1K BLUE 55 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:59g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック
|
|
|
![GT3 ドライバー [TENSEI 1K BLACK 65 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001644222.jpg) |
|
213位 |
119位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
9° |
TENSEI 1K BLACK 65 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:67g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック
|
|
|
![Qi4D MAX ドライバー [REAX 50 High Rotation Red フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001762974.jpg) |
|
242位 |
119位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/14 |
2026/1/29 |
9° |
REAX 50 High Rotation Red |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:54.5g クラブ重量:304g
|
|
|
![Qi4D MAX ドライバー [REAX 50 Mid Rotation Blue フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001762973.jpg) |
|
213位 |
119位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/14 |
2026/1/29 |
10.5° |
REAX 50 Mid Rotation Blue |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:49.5g クラブ重量:300g
|
|
|
![オノフ ドライバー KURO 2026年モデル [CBT:626D フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001707422.jpg) |
|
168位 |
119位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/27 |
2025/9/19 |
10.5° |
CBT:626D |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:54.5g クラブ重量:310g
|
|
|
![GT2 ドライバー [TOUR AD DI 5 フレックス:S ロフト:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001644218.jpg) |
|
91位 |
119位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
10° |
TOUR AD DI 5 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:57g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel
|
|
|
![ゼクシオ プライム ドライバー 2025年モデル [SP-1300 フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001683461.jpg) |
|
223位 |
119位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/31 |
2025/4/ 5 |
10.5° |
SP-1300 |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46.5インチ シャフト重量:37g
|
|
|
![G440 MAX ドライバー [ALTA J CB BLUE フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674103.jpg) |
|
56位 |
119位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
10.5° |
ALTA J CB BLUE |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:58g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
|
|
|
![スリクソン Z585 ドライバー [Miyazaki Mahana フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001071633.jpg) |
|
91位 |
137位 |
- (0件) |
1件 |
2018/7/12 |
2018/9/22 |
10.5° |
Miyazaki Mahana |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:48.5g
|
|
|
![ベレス NX トリプルスター ドライバー [VIZARD PT 40 ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41ihkP7+hvL._SL160_.jpg) |
|
190位 |
137位 |
- (0件) |
0件 |
2023/1/25 |
2022/11/25 |
10.5° |
VIZARD PT 40 |
|
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:47.5g クラブ重量:289g ロフト角調節:ノン・ローテーティング・システム ライ角調節:ノン・ローテーティング・システム フェース角調節:ノン・ローテーティング・システム
|
|
|
![ベレス NX トリプルスター ドライバー [VIZARD PT 50 ロフト:9]](https://m.media-amazon.com/images/I/4159O-iUqCL._SL160_.jpg) |
|
140位 |
137位 |
- (0件) |
0件 |
2023/1/25 |
2022/11/25 |
9° |
VIZARD PT 50 |
|
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:56g クラブ重量:298g ロフト角調節:ノン・ローテーティング・システム ライ角調節:ノン・ローテーティング・システム フェース角調節:ノン・ローテーティング・システム
|
|
|
![RS JUST F ドライバー [Tour AD FOR PRGR フレックス:S ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001456535.jpg) |
|
193位 |
137位 |
- (0件) |
0件 |
2022/7/ 7 |
2022/7/22 |
9.5° |
Tour AD FOR PRGR |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:57g クラブ重量:310g ロフト角調節:Bacosy(バコシー)
|
|
|
![インプレス DRIVESTAR ドライバー [SPEEDER NX for Yamaha M423d フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001472148.jpg) |
|
202位 |
137位 |
- (0件) |
0件 |
2022/9/13 |
2022/10/21 |
10.5° |
SPEEDER NX for Yamaha M423d |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:58g クラブ重量:296g
|
|
|
![STEALTH HD ドライバー [TENSEI RED TM50 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001415809.jpg) |
|
153位 |
137位 |
- (1件) |
0件 |
2022/1/13 |
2022/2/ 4 |
9° |
TENSEI RED TM50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:57g クラブ重量:300g ロフト角調節:ロフトスリーブ ライ角調節:ロフトスリーブ フェース角調節:ロフトスリーブ
|
|
|
![AEROJET LS ドライバー [TOUR AD for Cobra フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001526481.jpg) |
|
202位 |
137位 |
- (0件) |
0件 |
2023/3/31 |
2023/3 |
10.5° |
TOUR AD for Cobra |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:62g ロフト角調節:○ ウェイト調節:○
|
|
|
![ELYTE ドライバー [VENTUS GREEN 50 for Callaway フレックス:R ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41ekYM6L78L._SL160_.jpg) |
|
121位 |
137位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/16 |
2025/2/ 7 |
10.5° |
VENTUS GREEN 50 for Callaway |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:53g クラブ重量:303g
|
|
|
![ELYTE ドライバー [VENTUS GREEN 50 for Callaway フレックス:SR ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41ekYM6L78L._SL160_.jpg) |
|
43位 |
137位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/16 |
2025/2/ 7 |
10.5° |
VENTUS GREEN 50 for Callaway |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:55.5g クラブ重量:304g
|
|
|
![DS-ADAPT LS ドライバー [SPEEDER NX for Cobra フレックス:S ロフト:10.5]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/himaraya/cabinet/0000001251a/0000001251033_r1_01.jpg?_ex=128x128) |
|
223位 |
137位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/ 8 |
2025/3/ 8 |
10.5° |
SPEEDER NX for Cobra |
S |
445cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:55g ロフト角調節:FutureFit33 ライ角調節:FutureFit33
|
|
|
![TSi2 ドライバー [TSP322 55 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001303460.jpg) |
|
213位 |
137位 |
- (0件) |
0件 |
2020/10/20 |
2020/11/13 |
9° |
TSP322 55 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:56g クラブ重量:312g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel
|
|
|
![インプレス DRIVESTAR TYPE/S ドライバー [SPEEDER NX for Yamaha M425d フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001653153.jpg) |
|
153位 |
137位 |
- (0件) |
0件 |
2024/9/12 |
2024/9/20 |
10.5° |
SPEEDER NX for Yamaha M425d |
SR |
|
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:49g クラブ重量:283g
|
|
|
![ELYTE ドライバー [TENSEI GREEN 60 for Callaway フレックス:S ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41ekYM6L78L._SL160_.jpg) |
|
162位 |
137位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/16 |
2025/2/21 |
10.5° |
TENSEI GREEN 60 for Callaway |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:64g クラブ重量:311g
|
|
|
![ELYTE X ドライバー [SPEEDER NX VIOLET 50 フレックス:S ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/414be2JAJ5L._SL160_.jpg) |
|
168位 |
137位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/16 |
2025/2/21 |
10.5° |
SPEEDER NX VIOLET 50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:57.5g クラブ重量:306g
|
|
|
![ELYTE MINI ドライバー [VENTUS GREEN 50 for Callaway フレックス:SR ロフト:11.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/417lNIpmC+L._SL160_.jpg) |
|
122位 |
137位 |
- (0件) |
0件 |
2025/7/23 |
2025/7/11 |
11.5° |
VENTUS GREEN 50 for Callaway |
SR |
340cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:43.5インチ シャフト重量:55.5g クラブ重量:316g
|
|
|
![スリクソン ZXi TR ドライバー [VENTUS ZXi6 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001659998.jpg) |
|
193位 |
137位 |
- (0件) |
0件 |
2024/10/24 |
2024/11/ 9 |
9° |
VENTUS ZXi6 |
S |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:59g クラブ重量:312g
|
|
|
![RS SPEED ドライバー [SPEEDER NX FOR PRGR フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001687463.jpg) |
|
223位 |
137位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/24 |
2025/5/16 |
10.5° |
SPEEDER NX FOR PRGR |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:39g クラブ重量:273g
|
|
|
![RS MAX ドライバー [Diamana FOR PRGR フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001633999.jpg) |
|
179位 |
137位 |
- (0件) |
0件 |
2024/6/17 |
2024/7/12 |
10.5° |
Diamana FOR PRGR |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:44g クラブ重量:298g
|
|
|
![BX2HT ドライバー [SPEEDER NX BS50w フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001705574.jpg) |
|
122位 |
137位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/21 |
2025/9/ 5 |
10.5° |
SPEEDER NX BS50w |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:53g クラブ重量:300g
|
|
|
![SIM2 MAX ドライバー [TENSEI BLUE TM50 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001326792.jpg) |
|
179位 |
137位 |
3.83 (5件) |
0件 |
2021/1/22 |
2021/2/19 |
10.5° |
TENSEI BLUE TM50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:55g クラブ重量:300g ロフト角調節:ロフトスリーブ ライ角調節:ロフトスリーブ
- この製品をおすすめするレビュー
-
5使いやすいです
【デザイン】
少し玩具チックな感じがしないでもないですが、問題ないと思います。
これの前に使っていたKAMUIと比べると、少し構え難く感じます。(恐らくは慣れの問題なんでしょうが)
【打感】
ポコンという打音は好きになれませんが、打感はとてもソフトですね。
打つというよりボールがフェースに一度吸い付いてから弾かれてるという感じでしょうか。
【飛距離】
飛ぶ方だと思います。
方向性とのバランスを考えると十分だと思います。
【弾道】
球が上がらない私でも、結構高い弾道が出ます。
【方向性】
少々ミスヒットとしても大きくブレることが無いように感じます。
【球の捕まり】
程よい捕まりです。
【総評】
久しぶりにドライバーを買い替えましたが、技術の進歩にビックリです。
年齢と共にスイングスピードも落ちてきた私には扱いやすいくやさしいドライバーで
良かったです。
強いて言うなら、あの打音だけが未だにになじめませんね。
4OBで苦しんでいる方におすすめ!
【デザイン】
デザインとても気に入っています!
青/黒/白のカラーリングが好きでしたので他の商品と迷った末に、キャディバッグに入っててテンションが上がるSim2maxドライバーを購入しました。
【打感】
弾き感が少し強いかなと思います、ただし嫌な弾きではないので打っていて違和感はないです。
【飛距離】
飛距離でいくと初代simの方が飛んでいた気がします。芯で打った際にその差を感じます。
【弾道】
球は上がりやすいかなと思います。ロースピンモデルではないですし、初心者の自分には球が上がってくれた方が有難いです。
【方向性】
ここが購入の決め手でした!
慣性モーメントが高く狙った向きに飛んでくれるので、狭いコースでも思い切って触れるようになりました。
【球の捕まり】
球の捕まりはそこまで感じません、スライスにお悩みの方はsim2max-Dの試打をされると良いでしょう。
【総評】
ゴルフ初心者の自分の課題であるティーショットがかなり安定するようになりました!
ゴルフの楽しさを感じるためにも初めから躓くか良いスタートを切れるかは大切な部分だと思います。
|
|
|
![GT3 ドライバー [TENSEI 1K BLUE 55 フレックス:S ロフト:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001644221.jpg) |
|
106位 |
137位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
10° |
TENSEI 1K BLUE 55 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:59g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック
|
|
|
![GT1 ドライバー [AIR SPEEDER Next Gen 40 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001679874.jpg) |
|
303位 |
137位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/ 7 |
2025/2/21 |
9° |
AIR SPEEDER Next Gen 40 |
S |
|
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:50.5g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック
|
|
|
![Qi4D MAX ドライバー [REAX 50 High Rotation Red フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001762976.jpg) |
|
153位 |
137位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/14 |
2026/1/29 |
10.5° |
REAX 50 High Rotation Red |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:49.5g クラブ重量:300g
|
|
|
![GT3 ドライバー [TOUR AD VF-6 フレックス:S ロフト:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001644225.jpg) |
|
106位 |
137位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
10° |
TOUR AD VF-6 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:66.5g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック
|
|
|
![GT2 ドライバー [TOUR AD VF-6 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001644217.jpg) |
|
111位 |
137位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
9° |
TOUR AD VF-6 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:65g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel
- この製品をおすすめするレビュー
-
5買って正解!
【デザイン】
かなり良い
TSI2 を使用していたがボテッとした感じが嫌でTSR3にしたが今回はGT2もGT3に見た目が近いので違和感が無くなった
【打感】
TSRと比較してあまり変わらない
テーラーユーザーの人が打つと皆さん打感が柔らかいと口をそろえて言うのでかなり良いのだろう
【飛距離】
TSRとあまり変わらない
シャフトにも依存すると思うがダース7sからVF6sでは変わらないかな
【弾道】
かなり高弾道(10度で評価)
【方向性】
左右のブレ幅は減った かなり方向性は良いと思う
【球の捕まり】
かなり掴まる フェード、スライス系が多かったがドロー、フック系になった
【総評】
まだ1ラウンドしかしていないが掴まりもよく方向性も良くなったので買って良かった。夏場はもう少し振れるのでXシャフトでも良かったかも。
値段が高いのが玉にきず 標準カスタムとは言えカスタムシャフトなので約12万と値引きも申合したようにほぼ無いから試打して慎重に購入しなければならない。
シャフトはネットで書かれている程難しくは無いと思うが好みは分かれると思う。カタログではフェード系だが、10度と組み合わせるとドロー系になったのでカタログは参考程度で実際に打ってみないと分からない。スライスで悩んでる人も敬遠せずに一度試打してみたら案外使えるかもしれない。
今回から45.5インチになったが実際に構えると長さを感じさせないから普通に振れる。
GT2とGT3ではミスヒットの許容性が違うのでGT2の方が優しいがGT2はウエイトをドロー系とかフェード系に変えれない。
クラウンにキズ付きやすい、ヘッドカバーしていても薄い線傷が付いてるのでTSRより塗装が柔らかい?
グリップは標準でzグリップが挿さってるのでグリップ力が高い。でもかなり硬めなので硬めが嫌な人には合わないグリップかな。個人的には好きなグリップだが日本では販売されていない。並行輸入品は販売されている。
|
|
|
![ツアーワールド TW757 TYPE-D PLUS ドライバー [VIZARD MA 5 フレックス:S ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41iBZQoEdAL._SL160_.jpg) |
|
202位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2022/9/21 |
2022/10/28 |
10.5° |
VIZARD MA 5 |
S |
455cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:56.5g クラブ重量:308g ロフト角調節:ノン・ローテーティング・システム ライ角調節:ノン・ローテーティング・システム フェース角調節:ノン・ローテーティング・システム
|
|
|
![ベレス NX ドライバー [VIZARD FOR NX 45 フレックス:SR ロフト:10.5]](https://a-satellite.xsrv.jp/Atomic/ItemImg/2210-qmqh.jpg) |
|
326位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2023/1/ 5 |
2022/11/25 |
10.5° |
VIZARD FOR NX 45 |
SR |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:47g クラブ重量:288g ロフト角調節:ノン・ローテーティング・システム ライ角調節:ノン・ローテーティング・システム フェース角調節:ノン・ローテーティング・システム
|
|
|
![RS5+ ドライバー [Speeder EVOLUTION FOR PRGR フレックス:R ロフト:11.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001271676.jpg) |
|
242位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2020/7/ 9 |
2020/8/ 7 |
11.5° |
Speeder EVOLUTION FOR PRGR |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:43g クラブ重量:289g ロフト角調節:Bacosy(バコシー)
|
|
|
![STEALTH グローレ ドライバー [SPEEDER NX for TM フレックス:SR ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001469787.jpg) |
|
128位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2022/9/ 7 |
2022/10/ 7 |
9.5° |
SPEEDER NX for TM |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:45g クラブ重量:275g
|