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大きい順小さい順 |
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![PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー [TENSEI 50 for Callaway フレックス:S ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/31yNqQ3OfmL._SL160_.jpg) |
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100位 |
155位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2024/1/ 9 |
2024/2/ 2 |
10.5° |
TENSEI 50 for Callaway |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:57.5g クラブ重量:305g
- この製品をおすすめするレビュー
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5進化したAIフェイスと純正シャフトの組み合わせ
これまで「ディアマナ」や「ベンタス」などのプロが使用する有名メーカーのシャフトを装置していましたが、1.5ラウンドの最終2ホール位から体の疲労に伴い振り切れなくなり右へプッシュアウトする事がありましたので、柔らかく降りやすい純正の50グラムのシャフトを選択しました。結果は楽に振り切り事が出来、つかまりも良く、AIフェイスのおかげで飛距離のロスも少なくなりゴルフが楽になりました。友人に勧めるとウッド3本とも入れ替え、勧めた甲斐があり喜んでいます。
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![ゼクシオ 13 ドライバー ネイビー [MP1300 ネイビー フレックス:S ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584130.jpg) |
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145位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/13 |
2023/12/ 9 |
9.5° |
MP1300 ネイビー |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:40g
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![ST-X 230 ドライバー [TOUR AD GM D フレックス:S ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/51FMnnaf91L._SL160_.jpg) |
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282位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2023/3/17 |
2023/3/10 |
10.5° |
TOUR AD GM D |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:55g クラブ重量:299g ロフト角調節:クイックスイッチ ライ角調節:クイックスイッチ
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![ゼクシオ 13 ドライバー レッド [MP1300 レッド フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584137.jpg) |
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770位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/13 |
2023/12/ 9 |
10.5° |
MP1300 レッド |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:40g
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![B2HT ドライバー [SPEEDER NX BS40w ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001560427.jpg) |
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184位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2023/8/17 |
2023/9/ 8 |
10.5° |
SPEEDER NX BS40w |
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460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:43g クラブ重量:286g ライ角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) フェース角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) ウェイト調節:ドローバイアスデザイン2.0
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![STEALTH2 ドライバー [SPEEDER NX GREEN 60 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001508447.jpg) |
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139位 |
155位 |
- (0件) |
1件 |
2023/1/12 |
2023/2/17 |
9° |
SPEEDER NX GREEN 60 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:67g クラブ重量:313g
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![ELYTE ドライバー [Diamana BB 53 フレックス:S ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41ekYM6L78L._SL160_.jpg) |
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226位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/16 |
2025/2/ 7 |
10.5° |
Diamana BB 53 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:53.5g クラブ重量:306g
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![ELYTE X ドライバー [Diamana BB 53 フレックス:S ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/414be2JAJ5L._SL160_.jpg) |
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150位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/16 |
2025/2/ 7 |
10.5° |
Diamana BB 53 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:53.5g
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![スリクソン ZXi MAX ドライバー [Diamana ZXi50 フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001658389.jpg) |
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130位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2024/10/11 |
2024/11/ 9 |
10.5° |
Diamana ZXi50 |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:48g
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![ELYTE MINI ドライバー [TENSEI GREEN 60 for Callaway フレックス:S ロフト:13.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/417lNIpmC+L._SL160_.jpg) |
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164位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/ 4 |
2025/4/18 |
13.5° |
TENSEI GREEN 60 for Callaway |
S |
340cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:43.5インチ シャフト重量:64g クラブ重量:328g
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![イーゾーン GT MAX ドライバー [RK-04GT フレックス:R ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41Di1rqyGGL._SL160_.jpg) |
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256位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/10 |
2025/3/下旬 |
10.5° |
RK-04GT |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:46g クラブ重量:298g
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![ELYTE MINI ドライバー [TENSEI GREEN 60 for Callaway フレックス:SR ロフト:11.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/417lNIpmC+L._SL160_.jpg) |
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65位 |
155位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2025/4/ 4 |
2025/4/18 |
11.5° |
TENSEI GREEN 60 for Callaway |
SR |
340cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:43.5インチ シャフト重量:61g クラブ重量:325g
- この製品をおすすめするレビュー
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4どうせなら13. 5度
Ai-smoke 340の13.5度を使用していて良かったので更なる安定感を求めて購入しましたが、Ai-smokeよりも捕まりが強いために安定しなくて困りました。
カチャカチャで調整したところ多少は軽減するものの今一つ、性能的には良いものなので13.5度をチョイスすれば良かったかな、と。
現在は+1度の12. 5度で捕まるのを覚悟して使用しておりますがAi-smokeに戻ってしまいそうです。
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![ELYTE MINI ドライバー [VENTUS GREEN 50 for Callaway フレックス:SR ロフト:13.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/417lNIpmC+L._SL160_.jpg) |
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226位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2025/7/23 |
2025/7/11 |
13.5° |
VENTUS GREEN 50 for Callaway |
SR |
340cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:43.5インチ シャフト重量:55.5g クラブ重量:316g
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![PARADYM X ドライバー [VENTUS TR 5 for Callaway フレックス:SR ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41ZpfjplF+L._SL160_.jpg) |
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164位 |
155位 |
4.00 (3件) |
0件 |
2023/1/24 |
- |
10.5° |
VENTUS TR 5 for Callaway |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:51g クラブ重量:305g
- この製品をおすすめするレビュー
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4もう少しパリッとして欲しい
何やら芯がボケた感じで一撃の飛びも無い印象です、やはり優しく優しくという方向にするためか激芯に当たっても、もう少し飛距離が欲しかったですね。
4ステルスにするかどうか悩みました
エピックフラッシュからの買い替えでしたが、Webなどの絶賛レビューを見て期待した割には大きな感動はありませんでした。エピックも直進性が良かったですが、PARADYMはミスヒットした時の寛容性(飛距離)についてはかなり改善されているようでした。初心者にも使いやすいクラブではないでしょうか?デザインはかっこよくて気に入っています。
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![BX1ST ドライバー [VENTUS BS6 II フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001705568.jpg) |
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108位 |
155位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2025/8/21 |
2025/9/ 5 |
10.5° |
VENTUS BS6 II |
S |
455cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:58g クラブ重量:312g
- この製品をおすすめするレビュー
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5初速が異なります
前のモデルより飛距離が伸びました。契約プロのコメントも実感出来ました。弾道が低くなるのでHS42までは10.5度が良いかと思いました。
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![ST-MAX 230 ドライバー [TOUR AD GM D フレックス:S ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41PjniREMvL._SL160_.jpg) |
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200位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2024/5/ 9 |
2024/3/ 8 |
10.5° |
TOUR AD GM D |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:55g クラブ重量:299g
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![BX2HT ドライバー [Diamana BS50 II フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001705570.jpg) |
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200位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/21 |
2025/9/ 5 |
10.5° |
Diamana BS50 II |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:55g クラブ重量:303g
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![BX2HT ドライバー [SPEEDER NX BS50w フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001705574.jpg) |
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392位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/21 |
2025/9/ 5 |
10.5° |
SPEEDER NX BS50w |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:53g クラブ重量:300g
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![リミックス DD-2 ドライバー [TENSEI GR 50 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001717124.jpg) |
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305位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2025/10/24 |
2025/10/24 |
9° |
TENSEI GR 50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:53g クラブ重量:300g
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![リミックス DD-2 ドライバー [TENSEI GR 50 フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001717126.jpg) |
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226位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2025/10/24 |
2025/10/24 |
10.5° |
TENSEI GR 50 |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:51.5g クラブ重量:298g
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![リミックス DD-1 ドライバー [TENSEI GR 50 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001717122.jpg) |
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351位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2025/10/24 |
2025/10/24 |
10.5° |
TENSEI GR 50 |
S |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:53g クラブ重量:300g
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![インプレス DRIVESTAR TYPE/D ドライバー [SPEEDER NX for Yamaha TM425d フレックス:R ロフト:11.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001654222.jpg) |
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467位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2024/9/12 |
2024/9/20 |
11.5° |
SPEEDER NX for Yamaha TM425d |
R |
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右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:45g クラブ重量:279g
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![B3MAX ドライバー [VANQUISH BS40 for MAX フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001622615.jpg) |
|
536位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2024/5/ 1 |
2024/4/ 5 |
10.5° |
VANQUISH BS40 for MAX |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:42g クラブ重量:284g ライ角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) フェース角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム)
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|
![B3MAX ドライバー [VANQUISH BS40 for MAX フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001622614.jpg) |
|
226位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2024/5/ 1 |
2024/4/ 5 |
10.5° |
VANQUISH BS40 for MAX |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:46g クラブ重量:288g ライ角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) フェース角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム)
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|
![イーゾーン GT MAX ドライバー [REXIS KAIZA-LIGHT フレックス:3R ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41jqmXpo25L._SL160_.jpg) |
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282位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/10 |
2025/3/下旬 |
10.5° |
REXIS KAIZA-LIGHT |
|
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:37g クラブ重量:289g
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|
![Qi10 ドライバー [Diamana WB 63 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001597202.jpg) |
|
351位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/12 |
2024/2/ 2 |
10.5° |
Diamana WB 63 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:61g クラブ重量:308g
|
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|
![RS SPEED ドライバー [SPEEDER NX FOR PRGR フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001687459.jpg) |
|
226位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/24 |
2025/5/16 |
10.5° |
SPEEDER NX FOR PRGR |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:49g クラブ重量:282g
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|
|
![RS SPEED ドライバー [SPEEDER NX FOR PRGR フレックス:SR ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001687460.jpg) |
|
305位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/24 |
2025/5/16 |
9.5° |
SPEEDER NX FOR PRGR |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:42g クラブ重量:276g
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|
![GT3 ドライバー [TENSEI 1K BLACK 65 フレックス:S ロフト:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001644223.jpg) |
|
213位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
10° |
TENSEI 1K BLACK 65 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:67g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック
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|
![ゼクシオ プライム ドライバー 2025年モデル [SP-1300 フレックス:R2 ロフト:11.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001683464.jpg) |
|
282位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/31 |
2025/4/ 5 |
11.5° |
SP-1300 |
R2 |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46.5インチ シャフト重量:35g
|
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|
![ツアーワールド TW777 MAX ドライバー [VIZARD for TW777 フレックス:S ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41aM--ZAzoL._SL160_.jpg) |
|
256位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/12 |
2025/11/28 |
10.5° |
VIZARD for TW777 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:51g クラブ重量:306g
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|
![SUPER egg ドライバー 高反発 2024年モデル [専用シャフト フレックス:M-40 ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001616869.jpg) |
|
351位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2024/4/ 2 |
2024/3/15 |
10.5° |
専用シャフト |
M-40 |
500cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:46g クラブ重量:275g
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|
![GT3 ドライバー [TOUR AD VF-6 フレックス:S ロフト:10]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001644225.jpg) |
|
305位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
10° |
TOUR AD VF-6 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:66.5g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック
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|
![G440 MAX ドライバー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 ロフト:12]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674176.jpg) |
|
282位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
12° |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 |
|
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:38g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 MAX ドライバー [PING TOUR 2.0 BLACK 65 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674151.jpg) |
|
158位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
10.5° |
PING TOUR 2.0 BLACK 65 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:59g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![Qi4D MAX ドライバー [REAX 50 High Rotation Red フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001762975.jpg) |
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72位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/14 |
2026/1/29 |
10.5° |
REAX 50 High Rotation Red |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:54.5g クラブ重量:304g
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|
![Qi4D MAX ドライバー [REAX 50 High Rotation Red フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001762974.jpg) |
|
351位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/14 |
2026/1/29 |
9° |
REAX 50 High Rotation Red |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:54.5g クラブ重量:304g
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|
![Qi4D MAX ドライバー [REAX 50 Mid Rotation Blue フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001762972.jpg) |
|
226位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/14 |
2026/1/29 |
10.5° |
REAX 50 Mid Rotation Blue |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:52.5g クラブ重量:302g
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![Qi4D ドライバー [REAX 50 High Rotation Red フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001762966.jpg) |
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77位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/14 |
2026/1/29 |
10.5° |
REAX 50 High Rotation Red |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:54.5g クラブ重量:302g
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![Qi4D ドライバー [REAX 50 High Rotation Red フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001762967.jpg) |
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117位 |
155位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/14 |
2026/1/29 |
10.5° |
REAX 50 High Rotation Red |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:49.5g クラブ重量:298g
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