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大きい順小さい順 |
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大きい順小さい順 |
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![ゼクシオ エックス ドライバー [Miyazaki AX-1 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001199268.jpg) |
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540位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2019/10/ 8 |
2019/12/ 7 |
10.5° |
Miyazaki AX-1 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:47g クラブ重量:299g
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![リミックス VD/X ドライバー [TENSEI TR フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001575979.jpg) |
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173位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2023/10/12 |
2023/10/ 6 |
10.5° |
TENSEI TR |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:49.5g クラブ重量:297g
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![ツアーワールド TW767 MAX ドライバー [VIZARD EZ-C フレックス:R ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/31fbXIqodbL._SL160_.jpg) |
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267位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/23 |
2024/11/29 |
10.5° |
VIZARD EZ-C |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:48.5g クラブ重量:299g
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![ツアーワールド TW767 ドライバー [VIZARD EZ-C フレックス:R ロフト:10.5]](https://a-satellite.xsrv.jp/Atomic/ItemImg/2410-amcx.jpg) |
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205位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2025/1/23 |
2024/11/29 |
10.5° |
VIZARD EZ-C |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:48.5g クラブ重量:302g
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![PARADYM ドライバー [Diamana GT 50 フレックス:S ロフト:9]](https://m.media-amazon.com/images/I/413FnnwyoiL._SL160_.jpg) |
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326位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2023/1/24 |
2023/2/24 |
9° |
Diamana GT 50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:56.5g クラブ重量:310g
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![DS-ADAPT MAX-D ドライバー [SPEEDER NX for Cobra フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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216位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/ 8 |
2025/3/ 8 |
10.5° |
SPEEDER NX for Cobra |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:55g ロフト角調節:FutureFit33 ライ角調節:FutureFit33
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![リミックス VD/R ドライバー [SPEEDER NX BLACK 50 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001575961.jpg) |
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226位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2023/10/12 |
2023/10/20 |
10.5° |
SPEEDER NX BLACK 50 |
S |
445cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:56.5g クラブ重量:306g
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![ST-X 230 ドライバー [TOUR AD GM D フレックス:S ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/51FMnnaf91L._SL160_.jpg) |
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295位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2023/3/17 |
2023/3/10 |
10.5° |
TOUR AD GM D |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:55g クラブ重量:299g ロフト角調節:クイックスイッチ ライ角調節:クイックスイッチ
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![DS-ADAPT MAX-K ドライバー [SPEEDER NX for Cobra フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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410位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/ 8 |
2025/3/ 8 |
9° |
SPEEDER NX for Cobra |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:55g ロフト角調節:FutureFit33 ライ角調節:FutureFit33
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![ゼクシオ 13 ドライバー レッド [MP1300 レッド フレックス:R ロフト:11.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001584141.jpg) |
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216位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2023/11/13 |
2023/12/ 9 |
11.5° |
MP1300 レッド |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:35g クラブ重量:281g
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![SIM2 MAX ドライバー [TENSEI BLUE TM50 フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001326794.jpg) |
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188位 |
166位 |
5.00 (1件) |
0件 |
2021/1/22 |
2021/2/19 |
10.5° |
TENSEI BLUE TM50 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:51g クラブ重量:295g ロフト角調節:ロフトスリーブ ライ角調節:ロフトスリーブ
- この製品をおすすめするレビュー
-
5購入して満足です
これまで使っていたテーラーメイドのバーナーのドライバーが自分に大変合っていたので、10年以上使い続けてきましたが、あまりに型が古くなってきて見た目が恥ずかしいのと、最近のドライバーはきっと進化しているだろうと考えて、同じテーラーメイドが2021年に出した、SIM2maxドライバーを購入して、コースで使ってみました。曲がりませんし、いい角度で上がっていきますし、飛距離もこれまでのクラブより出ます。もっと早く替えればよかったと思うほどです。新発売から1年経って販売価格も下がっていましたので、大変満足しています。
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![ゼクシオ 12 ドライバー ネイビー [MP1200 ネイビー フレックス:S ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001400622.jpg) |
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146位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2021/11/18 |
2021/12/11 |
9.5° |
MP1200 ネイビー |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:41g
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![マジェスティ ロイヤル ドライバー [MAJESTY LV550 フレックス:R ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41uYJqQoRuL._SL160_.jpg) |
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410位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2023/2/28 |
2023/1/27 |
10.5° |
MAJESTY LV550 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:43g クラブ重量:278g
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![PARADYM ドライバー [VENTUS TR 5 for Callaway フレックス:SR ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/413FnnwyoiL._SL160_.jpg) |
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216位 |
166位 |
4.00 (1件) |
2件 |
2023/1/24 |
2023/2/24 |
10.5° |
VENTUS TR 5 for Callaway |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:51g クラブ重量:305g
- この製品をおすすめするレビュー
-
4エピックスピードで良いかも
キャロウェイのドライバーは発売される度に真ん中のモデル、前作ローグ、今作共に値段がお安くなってから購入したりしていますが、劇的な進化は見られず今までのモデルの中ではエピックスピードが一番安定して飛距離も出ていました。
私的には方向性が安定するという触れ込みもあまり感じませんので、デザインのみの変更という認識です。
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![インプレス DRIVESTAR TYPE/D ドライバー [SPEEDER NX for Yamaha TM425d フレックス:R ロフト:11.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001654222.jpg) |
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267位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2024/9/12 |
2024/9/20 |
11.5° |
SPEEDER NX for Yamaha TM425d |
R |
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右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:45g クラブ重量:279g
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![PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー [TENSEI Pro Blue 1K 50 フレックス:S ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/31yNqQ3OfmL._SL160_.jpg) |
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226位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2024/1/ 9 |
2024/2/ 2 |
10.5° |
TENSEI Pro Blue 1K 50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:54g クラブ重量:310g
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![ELYTE MINI ドライバー [TENSEI GREEN 60 for Callaway フレックス:SR ロフト:11.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/417lNIpmC+L._SL160_.jpg) |
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162位 |
166位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2025/4/ 4 |
2025/4/18 |
11.5° |
TENSEI GREEN 60 for Callaway |
SR |
340cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:43.5インチ シャフト重量:61g クラブ重量:325g
- この製品をおすすめするレビュー
-
4どうせなら13. 5度
Ai-smoke 340の13.5度を使用していて良かったので更なる安定感を求めて購入しましたが、Ai-smokeよりも捕まりが強いために安定しなくて困りました。
カチャカチャで調整したところ多少は軽減するものの今一つ、性能的には良いものなので13.5度をチョイスすれば良かったかな、と。
現在は+1度の12. 5度で捕まるのを覚悟して使用しておりますがAi-smokeに戻ってしまいそうです。
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![スリクソン ZXi ドライバー [Diamana ZXi50 フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001658391.jpg) |
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246位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2024/10/11 |
2024/11/ 9 |
10.5° |
Diamana ZXi50 |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:48g
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![ELYTE MINI ドライバー [VENTUS GREEN 50 for Callaway フレックス:SR ロフト:13.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/417lNIpmC+L._SL160_.jpg) |
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123位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2025/7/23 |
2025/7/11 |
13.5° |
VENTUS GREEN 50 for Callaway |
SR |
340cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:43.5インチ シャフト重量:55.5g クラブ重量:316g
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![リミックス DD-1 ドライバー [TENSEI FR 60 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001717119.jpg) |
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295位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2025/10/24 |
2025/10/24 |
9° |
TENSEI FR 60 |
S |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:60g クラブ重量:310g
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![リミックス DD-1 ドライバー [TENSEI GR 50 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001717122.jpg) |
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267位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2025/10/24 |
2025/10/24 |
10.5° |
TENSEI GR 50 |
S |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:53g クラブ重量:300g
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![リミックス DD-1 ドライバー [TENSEI GR 50 フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001717123.jpg) |
|
216位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2025/10/24 |
2025/10/24 |
10.5° |
TENSEI GR 50 |
SR |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:51.5g クラブ重量:298g
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![リミックス DD-2 ドライバー [TENSEI GR 50 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001717125.jpg) |
|
267位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2025/10/24 |
2025/10/24 |
10.5° |
TENSEI GR 50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:53g クラブ重量:300g
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|
![リミックス DD-2 ドライバー [TENSEI GR 50 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001717124.jpg) |
|
162位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2025/10/24 |
2025/10/24 |
9° |
TENSEI GR 50 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:53g クラブ重量:300g
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|
![BX1ST ドライバー [VENTUS BS6 II フレックス:S ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001705567.jpg) |
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146位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/21 |
2025/9/ 5 |
9.5° |
VENTUS BS6 II |
S |
455cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:58g クラブ重量:312g
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|
![BX2HT ドライバー [Diamana BS50 II フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001705570.jpg) |
|
363位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2025/8/21 |
2025/9/ 5 |
10.5° |
Diamana BS50 II |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:55g クラブ重量:303g
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|
![B3MAX ドライバー [VANQUISH BS40 for MAX フレックス:S ロフト:9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001622613.jpg) |
|
126位 |
166位 |
- (1件) |
0件 |
2024/5/ 1 |
2024/4/ 5 |
9.5° |
VANQUISH BS40 for MAX |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:50g クラブ重量:291g ライ角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム) フェース角調節:VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム)
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|
![GT1 ドライバー [AIR SPEEDER Next Gen 40 フレックス:R2 ロフト:12]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001679871.jpg) |
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295位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/ 7 |
2025/2/21 |
12° |
AIR SPEEDER Next Gen 40 |
R2 |
|
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:48.5g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック
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|
![ゼクシオ 14+ ドライバー [SPEEDER NX DST for XXIO フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001721343.jpg) |
|
141位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2025/11/25 |
2025/11/22 |
9° |
SPEEDER NX DST for XXIO |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.75インチ シャフト重量:46g クラブ重量:300g
|
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|
![Qi4D MAX ドライバー [REAX 50 High Rotation Red フレックス:R ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001762977.jpg) |
|
188位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/14 |
2026/1/29 |
10.5° |
REAX 50 High Rotation Red |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:49g クラブ重量:298g
|
|
|
![Qi4D MAX ドライバー [REAX 50 Mid Rotation Blue フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001762970.jpg) |
|
173位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/14 |
2026/1/29 |
9° |
REAX 50 Mid Rotation Blue |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:56g クラブ重量:306g
|
|
|
![GT3 ドライバー [TOUR AD VF-6 フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001644224.jpg) |
|
226位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2024/8/ 7 |
2024/8/23 |
9° |
TOUR AD VF-6 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:66.5g ロフト角調節:SURE FIT Hosel ライ角調節:SURE FIT Hosel ウェイト調節:SureFit CGトラック
|
|
|
![Qi4D MAX ドライバー [REAX 50 Mid Rotation Blue フレックス:SR ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001762972.jpg) |
|
173位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/14 |
2026/1/29 |
10.5° |
REAX 50 Mid Rotation Blue |
SR |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:52.5g クラブ重量:302g
|
|
|
![ツアーワールド TW777 MAX ドライバー [VIZARD for TW777 フレックス:R ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41aM--ZAzoL._SL160_.jpg) |
|
205位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2025/12/12 |
2025/11/28 |
10.5° |
VIZARD for TW777 |
R |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.5インチ シャフト重量:48g クラブ重量:302g
|
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|
![ゼクシオ プライム ドライバー 2025年モデル [SP-1300 フレックス:R2 ロフト:11.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001683464.jpg) |
|
226位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2025/3/31 |
2025/4/ 5 |
11.5° |
SP-1300 |
R2 |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46.5インチ シャフト重量:35g
|
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|
![OPTM LS ドライバー [LIN-Q for Cobra フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001763107.jpg) |
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363位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2026/1/26 |
2026/1/17 |
9° |
LIN-Q for Cobra |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:62g ロフト角調節:FutureFit33 ライ角調節:FutureFit33 ウェイト調節:○
|
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|
![G440 HL MAX ドライバー [FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 ロフト:10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/318f1BdnLuL._SL160_.jpg) |
|
410位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 4 |
2025/2/ 6 |
10.5° |
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 |
|
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:41g クラブ重量:271g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
|
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|
![G440 LST ドライバー [ALTA J CB BLUE フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674280.jpg) |
|
267位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
10.5° |
ALTA J CB BLUE |
S |
450cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:58g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 MAX ドライバー [PING TOUR 2.0 CHROME 75 フレックス:S ロフト:10.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674127.jpg) |
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410位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
10.5° |
PING TOUR 2.0 CHROME 75 |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:45.25インチ シャフト重量:69g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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![G440 MAX ドライバー [ALTA J CB BLUE フレックス:S ロフト:9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001674102.jpg) |
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326位 |
166位 |
- (0件) |
0件 |
2025/2/ 3 |
2025/2/ 6 |
9° |
ALTA J CB BLUE |
S |
460cc |
右利き用 |
【スペック】 長さ:46インチ シャフト重量:58g ロフト角調節:○ ライ角調節:○ ウェイト調節:○
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