ベルボン
NeoCarmagne 840
メーカー希望小売価格:122,800円
スペック・仕様
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- 三脚
- 全高
- 350〜2000 mm
- 段数
- 4 段
- 本体重量
- 3100 g
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
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NeoCarmagne 840 のレビュー・評価
(3件)
満足度
4.97集計対象3件 / 総投稿数3件
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集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。
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大型三脚って選択が難しいですよね? SLIKのハイボーイと迷って結局普段使いがベルボンMARK-Y なのでこちらを使ってます。 大型三脚に携帯性とか収納性を求めては本末転倒なので評価無しです。 カーボンなので軽いとは思いますが、車で移動なので・・・ ちなみに雲台はPH-285を使ってます。 全体の重量は4.6kgなので運搬も比較的楽と思います。 適度な重量が無いと風で倒れます。なのでこれ位の重量は必須じゃ無いでしょうか? 軽ければ良いなんて・・・怖くて使えません。まぁ重りって手もありますが・・・ 山登りには不向きでしょうね。 懐が許せばジッツオとか欲しいですが・・・
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サイズにしては軽量。余裕有る長さ、堅牢性、操作性も抜群。 丈夫な石突きも信頼性が高い。 舶来ものと違って、見栄は張れないけど、満足です。
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NeoCarmagne 840 のクチコミ
(64件/7スレッド)
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当方は身長170cmにも満たないナリです。 当然、この3脚の4段目は必要ないし、 3段目の途中まで伸ばせば充分アイレベルに達してしまいます。 で、日本人の平均身長は多分180cmには及ばないだろうから 4段目をフルに使う必要は無いと思ったのですが、 なぜ伸ばしたときに200cmも必要なのでしょう? 他社ではスリックのグランドプロがさらに上を行き、 高さは225cmにも達するということですが、疑問です。 わかっているのは、人ごみの中で自らは踏み台に乗り、 三脚はめいいっぱい伸ばす人がいたのでそんな使い方 ならしょうがないかと思ったくらいなのですが..。 当方、一応、これでも所有者なのですが、 この3脚は、その4段目のせいで無駄に重いような気がして 損したような気分になります。(カーボンですから)
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最近カワセミの撮影にハマってしまい、デジボーグ101(640mm)のレンズを購入したが、今まで使っていたネオカルマーニュ530でトビモノを狙って素早くレンズを振った際に足が浮いたりして頼りなく感じ、新たに上のクラスの三脚を買う事を考えていました。 この先、更に野鳥撮影にハマった場合、CANON純正の5kg以上もする白レンズの購入も考えているので、800番台にしておけば良いなんて思ってたが、買値で8万もするなら、そう急ぐ事もないと思ってました。 だが、何の気無しに東京中野にある有名なカメラ店のサイトでベルボンの三脚を調べてみたら、NeoCarmagne 840が税込みで65800円で売っているのを発見! 思わず買い物カゴに入れようと思ったが、実物を見て触って納得してからが良いと思い、会社帰りに行って買って来ました^^ 三脚ケースは別売りだったので、浮いたお金で専用ケース(4W840L)を買おうと思ったが、在庫切れだったので、#570Bが5千円弱であったので、店員さんに雲台を取り付けて貰って、サイズが合うか確認後に購入。 お店にはNeoCarmagne830も同じ値引き率であり、下の700番台クラスのは800番より1万程安い価格でありましたので、遠い方でも購入を考えてる方はショップサイトに会員登録し、オンラインショッピングを利用されると良いかと思います。 なお、お店ではクレジット払いが可能なので、現金下ろして行かななくてもOKです^^
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Neo640を使っていたのですがカメラとレンズとで約3キロ超から脚がしなってしまい不安定なため、この三脚を購入しました。 先週そうそうに使用し安定感の良さを実感しました。ただ、雲台を入れると4キロ超から電車移動では大変だし、車置いて撮影ポイントまでかついで行くのもカメラ、レンズの重量それに自分の体重を考えると大変、でも安定感から気に入ってます(^-^;
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NeoCarmagne 840 のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| タイプ
タイプ 三脚 三本の脚でしっかりとカメラを支える器具で、価格によって脚の太さや長さなどが異なる。 一脚 雲台や台座の下に、伸縮自在の一本脚が付いた器具で、狭い場所での使用に適している。 |
三脚 |
| 段数 | 4 段 |
| 積載重量(耐荷重) | 9 kg |
| サイズ・重量 | |
|---|---|
| 全高 | 350〜2000 mm |
| パイプ径 | 36 mm |
| 本体重量 | 3100 g |
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