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DOPPELGANGER FD20
メーカー希望小売価格：オープン
スペック・仕様
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- 折りたたみ自転車
- タイヤサイズ
- 16 インチ
- シフト数
- 6 段変速
- フレーム素材
- アルミ
- 重量
- 11.7 kg
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
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DOPPELGANGER FD20 のレビュー・評価
(6件)
満足度
4.99集計対象6件 / 総投稿数6件
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583%
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集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。
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デザインは気に入ってますが、溶接箇所が雑なのが気になります。 安価な自転車とはいえども、もう少し丁寧な溶接を望みます。 乗り心地は普通の自転車と比べると少し劣りますが、16インチのミニサイクルと見れば結構いけてるかな、と思います。 折りたたみや組み立ての操作は簡単ですばやくでき、満足です。 ペダルが折りたためることと、足を乗せる側のペダル面が常に上を向くような構造（反対側の面に重心がある構造）になっているところは気に入りました。 上等なものではないですが、ライトとチェーン鍵が附属しているので、とりあえずは新たな部品購入なしに自転車をすぐ使えるのは親切です。 あまり他の折りたたみ自転車を知らないままの評価ですが、ご参考まで。
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doppelのfolding26インチ、他社の20インチそしてdoppelの16インチに・・・。全体のバランスが良く、体と自転車と路面の一体感が上記2者にはない部分。軽い前傾姿勢から来る登坂時の軽快感がいい。ホイルベースの長さから来る走行安定性、車重の軽さのせいか長い間漕いでも疲れない。想像していた以上の走りに驚き。信号の車道から歩道への段差も苦にならない。これからも3台を乗り回す予定ですが、中距離では16インチが活躍しそう。文句のない一台です。
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電車における輪行が必要になり、デザインで購入しました。 実際乗っても素晴らしいです。 他のミニベロに比べてもよく走るほうだとは思いますが、より速くするためトップ11Tへのスプロケ交換を検討しています。 あと、個体差があると思いますが、前輪のリムが若干ゆがんでいました。 各パーツを見ても決して良いものではありませんが、値段以上の買い物だったと思います。
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DOPPELGANGER FD20 のクチコミ
（68件/12スレッド）
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カテ違いかも知れませんが、WACHSEN (ヴァクセン)よりBA-160(16インチアルミ折り畳み自転車 7段変速付き)とゆう折り畳み自転車が8月発売予定何ですが、 この自転車トップ１１Tのスプロケットを採用しているらしいのですが、これはシマノがMF-HG50-7の再生産を始めたのでしょうか？。 だとしたら、ドッペルの自転車もこの7速が採用されていくのでしょうか、誰か知ってる人いませんか。
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http://www.doppelganger-sports.jp/bike/contents2.php?cn=2&pn=1&ic=104 FD20は廃盤になり、104 / blackbulletに切り替わるはずでしょうが 価格.COMさん そろそろ新型も登場させてください 104 / blackbulletと FD20の機能的な違いは ☆最大シート高が60mm延長されたようですが ★シートポスト長は350mmと変わってないようで、 間違いの可能性が高いと思いますが、真相をご存知の方のお話をお願いいたします
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軽量化が高じて工具のセットをオークションで安く手に入れてフレームだけに分解してみました。 フロントフォーク、折りたたみの接合部分、リアフォークの後輪受けは強度の関係なのかグレードのワンランク下のアルミ。その他は質の良いアルミでした。 さっそくペイントのブラックを剥離剤で落とす作業に取り掛かったのですが、厚手の下塗りの上の黒を落とすのに一苦労。剥離剤(市販品)を掛けただけでは簡単には落ちてくれない。いろいろと試みてみて最終的には鉄製のヘラでパイプの部分は直線的に掻き落とす、その他はドリルの先にワイヤー状の工具を付けて落とす、そんな荒療治の末なんとかアルミの地肌が・・・。 あとはピカール、その他でポリッシュ。光るべき箇所は美しい鏡面に仕上がりました。オリジナルのブラックも悪くはないのですが、アルミの地肌もなかなか良いもの。イメージがガラッと変わってしまった。 溶接の荒さも地肌を出してみると逆にそれほど気にならないし強度的には十分と言った感じでした。スプロケットは硬くて外れなかったので触らなかったのですがディレイラーを交換したりベアリング系に高めのグリースを注したりして作ったオリジナルの乗り味は格別。 素で乗りこなすのも良いし、改造して乗るのも良いそんなスタンスにあるＦＤ２０かなと。
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