ケンウッド U929 価格比較

【デザイン】 個人的に大好きな部類のデザインです。 ただ、ミラジーノに取り付けているので、ＬＥＤはブルーだけではなく、オレンジ色 も選択出来ればミラジーノのメーター類のランプと統一性が保たれたのになぁと思 います。 【操作性】 ソニーのF7710からの買い替えですが、基本的にダイヤルとダイヤルボタンなので 本体の操作に関してだけはF7710よりも操作はし易いです。 但し、リモコン操作はF7710の方が大分良かったですね。 リモコンの操作で早送り（再生サーチ？）再生が出来なくて、次の曲になってしまい ます。 今までソニーのカーオーディオばっかりだったので、これは大変不便でした。 ちょっとサビだけ聴きたいなと言う状況でのサーチは、本体のダイヤルで操作する 事になり、リモコン上では次の曲になってしまいます。 ソニー機では、リモコンの>>を長押しすれば*倍速再生的な動作になりサビ等の サーチは簡単でした。 この点では大減点ですね。 ダイヤル等の耐久性が心配でしたが、今のところは使えています。 但し、ダイヤルは手垢が付き易いので、操作時は気を付けるようにしています。 【音質】 SONYのF7710からU929へ機種変更をしましたが、各種設定が細かく出来て大変 満足しています。 【拡張性】 USB接続でメモリやＨＤＤも使えますが、昔の機種ですので、大容量のUSBメモリ が使えなかったり、電力不足でバスパワーだけではポータブルHDDの取り付けが 出来ないのが難点です。 現状、BUFFALOのバスパワーブースト機能付USB2.0ケーブル「UC-BST」で電力 不足を補いつつ、ポータブルHDDを使用しています。 「UC-BST」を使うと、シガレット等に接続する事無くUSB接続のみで使えています が、この機器が無かったら拡張性の評価は相当下がっていました。 【総評】 ソニーの日本国内向けのカーオーディオ撤退をうけ、この機種に買い替えました が、性能は大変満足しています。 ナビやスマホ接続全盛の為、最近の機種は取り敢えず聴ければに近い機種が主 流で、1DINでこれ程の機能のデッキは今後出てこないと思われます。 こちらは、それが怖くて予備を含めて3台所有しています。 今後、これに近い性能の機種が出て欲しいなぁと思います。

【デザイン】 落ち着いていて悪くは無いデザインだと思います。 ただ、ブルーのＬＥＤは好みが大きく分かれる所でしょう。 【操作性】 基本的にダイヤルとダイヤルボタンなので操作し易いです。 耐久性が心配でしたが今の所、何も変化なく使えています。 【音質・画質】 ＭＪ９１９＋Ｄ９１９＋Ｐ７０７と言う構成からＵ９２９へ機種変更をしましたが 確かに音は綺麗に、精度が高くなっていますがＤＳＰでの音場臨場効果が物足りないです。 Ｐ７０７に搭載されていたＤＳＰは初期の物らしく音をガツンと弄るので強い効果で楽しんでいましたが 良く言えばＵ９２９は優等生ですね。 【設定】 フロントＳＰとリアＳＰが夫々独立して設定出来るのは大きいポイントだと思います。 設定の自由度が全然違い車種の変化でも綺麗に設定できます。 【拡張性】 ＵＳＢが接続出来るので問題は無いですね。 ＨＤＤも行けますし、使いませんがｉＰｏｄ類も接続出来る様子。 【総評】 当時は取り敢えず繋ぎで買いましたが、今でも通じる能力で満足しています。 逆に言えばＵ９２９を超える機種が無いのが問題点でしょうか・・・

【デザイン】 ここは私見的要素が大きいと思いますが、個人的には悪く無しという感じ。 マイナス点はダイヤル部分のツマミが凸凹で手垢が付きやすい、そして掃除し難い。 メッキが少々安っぽい感がある、その程度ですね。 【操作性】 下記の設定とは別と考え通常に使う分には直感的に操作出来ます。 逆に設定が多いコンポの為、設定を含めると直感的には操作出来ません。 （この製品に限った事ではありませんが） 【音質・画質】 まず、元々SRS WOW HDの設定のお陰もあり音質は良く感じられますが、 プリセットされている内容ですと正直な所3万程度のコンポとあまり差は無いかも…。 プリセット項目は色々なユーザーに対応する為か、小さな変化しか与えられていません。 このコンポが本領発揮するのはユーザーが独自に音を作る事にあると思います。 プリセットされている項目が「え、どれも同じじゃん。」ぐらいに劇的な変化をします。 ただ、それが長所でもあり短所でもあります。 他項目に変更が出来る為慣れないと微調整が大変です、本気で悩みます。 後少し低音を出したいがこれじゃない、あれを弄ったら良くなったけど音がズレた。 なんて事になります。価格分の価値はあるのですが使いこなすのは大変かもしれません。 マニアック、良くも悪くも上級者向けの製品です。 【設定】 私の車は2.1ch。(フロントスピーカー+ツィーター+サブウーファー+アンプ) メーカーは全てケンウッド製を使用の上での評価とします。 元々中域がかなり強めの味付けをしてあります。 Loudness（低域補正）ON、Supreme（高域補正）にして±0バランスが取れる感じです。 低域・高域を上げたい場合はそこからイコライザーを設定します。 強弱のバランスが取れたら最後にDTAとSRS WOW HDで味付けをします。 車やスピーカーの種類、設置位置等で変わってしまうので参考になるか微妙ですが、 例として音にメリハリを作る（悪く言えばドンシャリ系の）設定を載せておきます。 ○dBイコライザー BAND1 160Hz 0.25 +9 BAND2 630Hz 0.25 -9 BAND3 3.15K 0.25 -5 BAND4 12.5K 0.25 +9 ○SAS WOW HD F +9 BASS OFF Space 2 Center 4 Definition 3 ○DTA F +10 ○他 Loudness ON Supreme ON Cabin OFF F Speaker 正相 クロスオーバー 無し Sub Woofer 逆相 クロスオーバー 120Hz Sub Woofer Volume +1 (サブウーファー自体は全て最大値で設定) 【拡張性】 通常のCD以外に外付けHDDやUSBメモリ、ipod等から曲が再生出来大変便利です。 大量のCDを持ち運びする必要が無くなったというのは便利です。 （HDDを接続する際は電源容量にご注意を！電力不足で動かない可能性があります） また、音声フォーマットもMP3、WMA、AAC、WAVまで対応してますし、 外部のポータブル機器をAUXで接続、再生する事も出来ます。 また、6ch出力にも対応してます。 【総評】 さて、個人的には満足の製品ですが、一つ面倒な点を挙げるとやはりイコライザです。 通常のイコライザと違うので設定に苦労しました・・・。 ただ、物自体は良いことなのは間違い無いですしそれを実感する事も出来ました。 弄り倒すのが好きな方ならお勧めですが、簡単に良い音にしたいって言う事ならNGです。 プリセット内で調整する事を考えるともっと安価な他の製品で良い音出せます。 後は、今ココを見て悩んでいる貴方次第です！（笑）