アルパイン
DLX-F30T
メーカー希望小売価格:22,000円
2004年10月中旬 発売
スペック・仕様
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- ツィーター
- スピーカーサイズ
- 3cm
- インピーダンス
- 4Ω
- 再生周波数特性
- 3.5kHz〜60kHz
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
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DLX-F30T のレビュー・評価
(2件)
満足度
4.57集計対象2件 / 総投稿数2件
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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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詳しくは、FOCAL ISS165の私のレビューを参照下さい。 【デザイン】 カッコいい。ベイマSD-35と見た目のマッチングも最高。 【音質】 広帯域ながら、メタルツイーターでは無い為、肉声やライブ感が得意。 -1としたのは、スピード感や管楽器の表現においてはチタンやアルミドームに譲る点。これはツイーターの素材の特徴なので仕方ないというか、値段の限界。良く出来ていると思います。 【設置しやすさ】 付属のスラント(台)も金属製でしっかりしてます。スピーカーケーブルはネジ留め固定なので、しっかり接続出来る。 また、指向性が強すぎないので、設置角度がシビア過ぎない。 【音のバランス】 高域の余韻が綺麗。特にボーカル。 低域は3.5kまでなので、既製品の2wayのツイーターとそのまま交換は注意。きちんと分割される帯域を確認しましょう。壊します。 何を言っているのかよく分からない方は、買わない方が良いですよ。 【総評】 値段の割りにとても高性能。 マルチを組むのに導入しやすい価格と広帯域。ボーカルやライブ演奏が大変良い。
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【デザイン】デザインはまあまあ、色は銅のほうが良い 【音質】サテライトとして他のミッドもつけたがけっこう場所が 耳によく届き良い音に聴こえる。 【設置しやすさ】簡単に出来た。 【音のバランス】 【総評】 エンジンというかマフラー音が煩いので、あれですが静かな運転のとき は良く聴こえます。
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DLX-F30T のクチコミ
(11件/2スレッド)
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現在オデッセイRB3に乗っています。現在の純正ツィータをこのDLX-F30Tに付け替えたいと思っております。 オデッセイの場合、ツィーターまで来ている信号はメインスピーカーの音声信号と同じ信号で、ツィーター側に内蔵されたコンデンサで高域を分離しているようです。もし、このDLX-F30Tを、今のツィーターの線に直結した場合、問題ないのでしょうか?(要は、ネットワークなしで、メインスピーカーへの音声信号と同じ信号をこのツィーターに入力することになります。)そのような接続をしてみえる方がいたら状況を教えてください。
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こんばんは。 いつもいつも質問ですみません。アドバイスを頂けたらと思いまた書かせてもらいます。 会社の先輩が車を新型のRAV4に乗り換えることになりました。 今の車に付いている物を移植するのとプラス4万円くらいの予算があります。 今の車WISHにはイクリプスAVN8804 カロのコアキシャルスピーカ4個(3万円位のものらしい)カロ 薄くて大きいウーハーです。あとはMDFとデットニング用レジェトレックス少々。 本人の希望は音が曇ってるので、硬くてクリアな音になればとのことです。で、4万円の予算をどう使えばと悩んでます。 僕としては、コアキシャルのツイータを鳴らさず、DLX−F30Tを購入し鳴らそうかと。それと余った予算で、ミニキャパでもと思ってます。ただ、ミニキャパを使ったことがなくどの位の物がお勧めかとか教えていただけたら嬉しいです。質問ばかりですみません。
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DLX-F30T のスペック・仕様
| スペック | |
|---|---|
| タイプ | ツィーター |
| スピーカーサイズ | 3cm |
| 出力音圧 | 89 dB |
| 再生周波数特性 | 3.5kHz〜60kHz |
| インピーダンス | 4Ω |
| サイズ・重量 | |
|---|---|
| 質量 | 0.2kg |
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