ブリヂストン [1本] REGNO GRV 205/65R16 95H 価格比較

全体的にはほかの方が書かれているように静粛性に期待しましたが、劇的に静かとはならなかった。 ノイズ発生源がいっぱいある車でもぐらたたきのようにタイヤノイズを低減してもほかの音が目立つだけです 走行性能　一般的な使用方法なら破綻なし 乗り心地　結構硬い グリップ性能　普通です 静粛性　　既出 安く手に入れられて満足です 足回りのプアなコンパクトカーに今度入れています

アルファード・ハイブリットにのっています。タイヤ購入後３００�qほど走行しましたが、純正タイヤ（ＢＳ）のほうが静粛性も良く燃費もよかったです。ただし、コーナーや高速道路での安定感はこのタイヤの方が上だと思います。

重量2t大幅超の半電気ミニバンに1日、REVO1より履き替えました。コストコで8万円で数千円のお釣りです。冬タイヤはやわらかいせいか、GR-8000から履き替えて騒音レベルの差をあまり感じませんでしたが、明らかに剛性が落ちており、このGRVを心待ちにしておりました。GRVは、不思議な乗り心地です。 当然REVO1に比べて、それ以上にGR-8000にくらべてコツコツ感は感じられ、グリップも良いのですが静かです。 メーカーのカタログ情報の比較表で従来品との差が１ｄB程度と表記されており、人間の耳にとって１ｄBの差は誤差の範囲と思い、全く期待はしていませんでした。 実際のところGR-8000とノイズレベルは大差無いのだろうと思いますが、明らかにグリップと剛性感が良いように思われます。 また路面をわざと数十センチごとにざらざらにしている下り坂道で、GR-8000では明らかにハンドルと耳にFEEDBACK有りましたが、GRVは綺麗に舗装してある道路のようにこなします。 それでいて、路面のランダムな荒れはGR-8000よりコツコツ感で伝えてくるのですが、GR-8000より乗り心地が良いというのが本当に不思議です。 重量級ミニバンに良くマッチさせたタイヤであると思います。