ファルケン [1本] ZIEX ZE912 195/65R15 91H 価格比較

装着車両はアクセラスポーツ（ＢＫ５Ｐ)です。 【走行性能】 あまり特筆する部分が無いですが、本日交換してウエット路面でしたが走り不安を感じるような部分はありませんでした。 しっかりと地に足付けて走ってるという印象です。勿論ふらつくこともありませんでした。 【乗り心地】 少し柔らかい感じでしょうか。その分路面の凹凸を和らげてくれますし少々のやつでしたらしっかり吸収してくれる感じです。8年目に今の車が突入してきてますのでショックが音を出す時がありましたがこのタイヤに換えて音があまり出なくなりました。 【グリップ性能】 ハイグリップタイヤでは無いのでバリバリのグリップを求める方には不向きと思いますが程良いグリップ性能を有しているので日常使いのユーザーさんにはお奨めできると思います。 【静粛性】 最新の技術を投入した新製品には及びませんがしっかりとトレッドチューニングされていると感じる部分があるタイヤなので不快な音は少ないと思います。 製品比較も兼ねて交換前のトライアングルタイヤと交換後のファルケンＺＩＥＸの車内でのロードノイズを同じ区間での比較動画をのせておきます。 1本目がトライアングルで2本目がファルケンＺＩＥＸ　ＺＥ９１２です。 【総評】 国内メーカーのタイヤでありながらリーズナブルな価格で手に入る数少ない商品と思います。製造国はタイと日本です。現に私の交換したものはタイ製1本と日本製3本でしたが品質の差は現時点では感じてませんからしっかりと品質管理と指導のもと生産されていると感じました。

何ヶ月か前に、トヨタウィッシュの後輪2つにオートウェイさんで装着。 マイルドで静かだな〜と思いつつ、本日前輪2つに装着。 以前、装着していたミシュランXM1が好きだったのですが、静かさは、 ZIEXが相当勝ってます。 後は、XM1なみの耐久性が有れば凄いです。 一本￥7000しなかったので贅沢な望みですね・・。

クラウンにいれました。 安いタイヤと思い探し始め、性能等のバランスや単純に新製品を試してみたい気持ちから購入を決定。乗った感じは・・・。 良い点は比較的安いこと。走行性能も乗り心地も悪くなく街乗りなら満足できる感じ。左右非対称パターンがなぜかかっこよく見えるし。 価格・性能などトータルのバランスは非常にいいと思う。ただ、逆にとくに特徴もないかな？グリップがすごくいいとか、走行音がめっちゃ静かだとか・・・、そんなこともなくなんか無難な感じのタイヤです。それでもおおむね満足できるタイヤでした。