グッドイヤー [1本] GT-HYBRID 155/65R14 75S 価格比較

ＤＹデミオを４年半乗って純正のＴＯＹＯ・Ｊ４５から交換しました。 このタイヤを選んだ理由はずばり「値段の安さ」です。 最初の正直な感想は「結構堅めだな、Ｊ４５とあまり変わらないな。」 純正のＪ４５はかなりかっちりした乗り心地・操縦性でしたが、 とにかくロードノイズが大きくうるさいタイヤでした。 かっちりした操縦性がそんなに損なわれなかったのは幸いでしたが、 静粛性もＪ４５とそんなに変わらないのはちょっと意外。 （でも路面によってはすこーしＧＴ−ＨＹＢＲＩＤのほうが静かかな？） まあコミコミで３万前後のタイヤだからある程度の割り切りは必要でしょう。 まあ走りこんでくればまた変わるかもしれません。 安くあげたい方には（静粛性以外は）お勧めします。 日本ではグッドイヤーブランドは人気ないみたいですけどね。

妻のファンカーゴのタイヤ（横浜Ａ２００）の溝がかなり減っていたのと、家族で遠出を控えていることから、近くのジェームス野々市店にて交換しました。 その日は夏タイヤ１５％ＯＦＦの特売日で、さらにジェームスメンバーズカードを持っていればさらに５％引き、しかも４本セット２万円以上なら現金４千円キャッシュバックのおまけつきで、作業工賃・処分代・バルブ交換代全てコミコミで３２，０００円でした。 価格．ＣＯＭの最安値でタイヤを購入し店に持込よりも安く買えたので良かったです。 ジェームスからの帰り道くらいしか乗っていませんが、静かだし今度の遠出には安心して走れそうです。

オートウェーブ柏沼南店にて、4本セット24800円。コミコミで30056円でした。 （オートウェーブカードを持っているため、1本あたり1575円の工賃が半額） 車種は平成12年に新車で購入したパイザーで、交換前はKINGSTAR　H714を使用していました。 KINGSTARはちょうど3年使用しましたが、溝はかなり残っているものの、タイヤの側面およびトレッド面にヒビが入っていたので早めに交換してしまおうかと。 まだ交換したばかりな上に30ｋｍ程度しか走っておらず、さらには以前のタイヤが3年使った激安品ということで参考にもならないかもしれませんが、GT-HYBRID、結構いい感じです。 音は確実に静かになりましたね。走行中にカーステレオで音楽を聴いてみたのですが、タイヤ交換前と同じ音量では音楽がうるさく感じるくらいでした。 路面からのショックも、同じ道でも以前のタイヤと比べると和らいでいるような。 「ゴトゴト」から「ボンボン」、みたいな。わかりづらいかな（笑） 3年前に純正タイヤからKINGSTARに交換直後、カー用品店から帰宅する時にコーナーでクニャっとする感じがありましたが、今回はそのようなこともなく割と安定している印象です。 もう少し慣らしてみてから、燃費も含めてレポートしたいと思います。