MICHELIN [1本] Pilot Primacy 205/50R17 89W 価格比較

エスティマアエラスＳに乗っているんですが、アエラスＳの足回りは、硬過ぎだったのでＫＹＢロファーアセットに交換して乗っています。で、現在ミシュランＭＸＶ８（２１５／５５Ｒ１７純正サイズ）を装着して２年位たちますが、磨耗も進み、もうそろそろ交換を考えています。プライマシーとプライマシーＨＰ（ＨＰのこのサイズは９月発売のようですが）、このサイズ装着は問題ないですかね？また、ミニバン対応の表記はホームページでされていませんが、ミニバンでもＯＫですかね？ロードインデックスは、ＭＸＶ８より上なんですけど・・・。 それから、ＭＸＶ８との比較はどうでしょう？以前ダンロップビューロの２２５／４５Ｒ１８も装着していた事もあります。ロードインデックスは９１でしたので、磨耗・アウトサイドの片減りも大きかったです。乗り心地もいまいちでだったので（多人数乗車のミニバンには４５はキツイ？）、ＭＸＶ８の１７インチにした次第です。ＭＸＶ８は高速直進性は抜群・乗り心地は上かな！？しかし、ウエットの時が不安です。タイヤ鳴りもよくします。そこでプライマシーとプライマシーＨＰにと考えました。なんかまとまりない文に・・・(--;)

ベンツの320にPilot Primacy 215/45R17 87Vを装着しているのですが通常走行時と高速走行時の最適空気圧を教えてください。二名乗車時と４名乗車+トランクに80ｋｇ程度の荷物を積載の場合は空気圧を変えたほうがいいのでしょうか、どなたかアドバイスください。

日産'98Y33セドリック・アルティマ(3000DOHCターボ270PS)です。新車装着は215/55-16レグノで、1回目の填め変えも215/55-16レグノ、2回目填め換えで235/45-17POTENZAを履いています。今春の異動で往復200kmの高速をガソリン高騰でエコラン走行しています。年4万�qということで年1のタイヤ消耗ということになります。次タイヤは「走行性能、耐摩耗性、ころがり抵抗、タイヤコスト、静粛性等、」を考慮し215/50-17のPrimacyかPrimacyHPかPP2から選ぼうと思っています。PP2は安くスポーツエントリーモデルだとは分かりますが、Primacy、PrimacyHPの違いが分かりません。 3者の違いを教えて下さい、またどれを選んだらいいかアドバイス下さい。