MICHELIN
[1本] Pilot Preceda 195/55R15 85V
メーカー希望小売価格:-円
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 195
- 偏平率
- 55 %
- リム径(インチ)
- 15 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 85V
- メーカー公式情報
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[1本] Pilot Preceda 195/55R15 85V のレビュー・評価
(1件)
満足度
4.00集計対象1件 / 総投稿数1件
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50%
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4100%
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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
[1本] Pilot Preceda 195/55R15 85V のクチコミ
(35件/10スレッド)
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プジョー306にはかせました。 BSのレグノと迷いました(レグノのほうで相談させていただきました)が、いろいろ迷ったあげく、プレセダPP2にしました。 まだ300kmほどの走行ですが、印象としては、期待していた通り?の硬さです。個人的な好みはあるかと思いますが、もともと硬いほうが好きのので、気に入ってます。 もともと、ミシュラン(何かは不明です。すみません)をはいていましたが、それよりも硬いです。CDが飛びます。 ただし、道路に張り付いているような感じで、ハンドルを切った分だけスムーズに曲がっていくので、気持ちいいです。高速でも変にやわらかくなく、満足しています。 静粛性に関しては、タイヤが小さい(185/60/14)せいか、そんなに静かとは思いませんが、運転しているんだなーと感じる音で、静かさを求める方には、合わないかもしれませんね。 スポーツでもなく、コンフォートでもなく、ちょうど中間くらいの、中途半端な感じなのでしょうか。 特に飛ばすわけでもないので、今のところ満足しております。
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VW GOLF GTIに履かせましたが乗り心地とタイヤ剛性のバランスがいいです。厳しく攻める走りをしても破綻しないのに、日常的な乗り心地も悪化していません。外車のハンドリングとのマッチングがいいですから、お勧めですよ。国産の足が弱い乗り心地優先車種では、国産タイヤとの違いは分かりにくいと思います。
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プレセダというタイヤは、見た目が地味であまりスポーティーに見えないので、中途半端に見えますが、実際に履いてみるとしっかりとした手応えがありグリップは国産ハイグリップタイヤには負けるものの十分にあると思います。値段を考えると他社の同クラスのタイヤより速度レンジが高く内部の構造自体にもお金が掛かっている様子です。 欠点は、空気圧の設定により(標準より高くすると)パターンノイズが目立つ様になるのと、減ってくると持ち前の剛性の高さが災いしてか?ワンダリング(轍にとられる事)が一般のタイヤより多い感じがします。このタイヤは、色々なタイヤを履き、タイヤの善し悪しをわきまえた飛ばし好きの大人にお勧めします。
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[1本] Pilot Preceda 195/55R15 85V のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
15 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
195 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
55 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 85V |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 595 mm |
| 総幅 | 201 mm |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
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