MICHELIN [1本] Pilot Preceda 195/60R15 88V 価格比較

プジョー306にはかせました。 ＢＳのレグノと迷いました（レグノのほうで相談させていただきました）が、いろいろ迷ったあげく、プレセダＰＰ２にしました。 まだ300ｋｍほどの走行ですが、印象としては、期待していた通り？の硬さです。個人的な好みはあるかと思いますが、もともと硬いほうが好きのので、気に入ってます。 もともと、ミシュラン（何かは不明です。すみません）をはいていましたが、それよりも硬いです。ＣＤが飛びます。 ただし、道路に張り付いているような感じで、ハンドルを切った分だけスムーズに曲がっていくので、気持ちいいです。高速でも変にやわらかくなく、満足しています。 静粛性に関しては、タイヤが小さい（185/60/14）せいか、そんなに静かとは思いませんが、運転しているんだなーと感じる音で、静かさを求める方には、合わないかもしれませんね。 スポーツでもなく、コンフォートでもなく、ちょうど中間くらいの、中途半端な感じなのでしょうか。 特に飛ばすわけでもないので、今のところ満足しております。

ＶＷ GOLF GTIに履かせましたが乗り心地とタイヤ剛性のバランスがいいです。厳しく攻める走りをしても破綻しないのに、日常的な乗り心地も悪化していません。外車のハンドリングとのマッチングがいいですから、お勧めですよ。国産の足が弱い乗り心地優先車種では、国産タイヤとの違いは分かりにくいと思います。

プレセダというタイヤは、見た目が地味であまりスポーティーに見えないので、中途半端に見えますが、実際に履いてみるとしっかりとした手応えがありグリップは国産ハイグリップタイヤには負けるものの十分にあると思います。値段を考えると他社の同クラスのタイヤより速度レンジが高く内部の構造自体にもお金が掛かっている様子です。 欠点は、空気圧の設定により（標準より高くすると）パターンノイズが目立つ様になるのと、減ってくると持ち前の剛性の高さが災いしてか？ワンダリング（轍にとられる事）が一般のタイヤより多い感じがします。このタイヤは、色々なタイヤを履き、タイヤの善し悪しをわきまえた飛ばし好きの大人にお勧めします。