MICHELIN [1本] Energy XM1 195/65R15 91H 価格比較

足が硬めのミニバンに、ＢＳのB`STYLE RVは硬すぎて、家族から不評であった。そのためDLのルマンにすると柔らかすぎた。最初の発売から大分年月が経ってはいるが、Energy XM1はちょうど良いバランスの取れたタイヤだった。 【走行性能】良い。スポーツタイヤなら５だろうが、もとより５まで求めていない。評価は４．５ぐらいである。 【乗り心地】多少ゴツゴツ感があるが、許容範囲。むしろ路面情報があり、安心できる。 【グリップ性能】なぜかタイヤが鳴かない。ズルッと来ない。非常に良い。 【静粛性】案外良い。 【総評】ミシュランはゴム質が硬いとか言われるが、硬くてもしっかりしておれば良い。5月に履き替えたが、ひび割れなんか全くなし。タイヤ溝の切り方が、垂直で溝の深さがある。ミシュランの特徴である耐久性に十分期待できる。良い買い物をした。

今回、ブリヂストンのプレイズPZ-Xからの履き替えとなりました。 ４年前はミシュランの方が高価でありプレイズになりました。 今回は若干ですが、ミシュランの方が安価でもあり選択した次第。 その他履き替えの動機としては突き上げ感がプレイズで強かったためです。 履き替えて初日は表面のコーティングのためかズルズルと滑りハンドルを切ったら曲がるけど、気分が悪い状態でした。 しかし３日目ぐらいから徐々にグリップが実感されるようになりました。 しかし力強いグリップというよりも柔らかでおっとりとした感覚です。鈍くはないですが、俊敏とは言えないです。それでも一般の運転では気分良くカーブに入れます。 直線では以前よりも明らかにソフトな乗り心地であり、段差でも強い衝撃はないです。 プレイズがスポーツよりとしたらミシュランはサルーンよりと考えています。 どちらが優れているかを判断する事は困難ですが、穏やかで少し静かに走るのであれば満足する走りではないでしょうか。これで安心して高速道路を驀進出来ます。

B社RVタイヤをノアで2世代使用しXM1に。 こちらの方がファミリーユースミニバンには向いているように感じます。 このクラスのタイヤを装着する車では、これ以上のドライグリップは必要ありません。パッセンジャーに不快感を与えるだけです。ドライ、ウェット違和感無く走れることの方が重要。そういった面でも好印象です。 このタイヤは空気圧設定を変えることで、乗り心地、グリップ感ともにかなり印象が変わります。ちょっとしっかり目がよければ、指定空気圧よりやや高め。しっとり目がお好みであれば指定空気圧くらいでどうぞ。多少車格が変わってもこれでかなり順応させられると思います。（車との明らかなミスマッチはダメ！） 皆さん書かれていますが、例によって新品時の皮むきは長く掛かります。3000�q位でしょうか。MICHELINを履くといつも最初は「失敗か？」と焦ります。皆さんも、皮むきが終わってから同社での最廉価版タイヤであるXM1を評価してあげてくださいね。国内メーカーの同一価格帯に敵はいないはずです。100キロ超でハンドルがぶれるのは、組み方の問題でしょう。買ったお店で組み直してもらいましょう。 現在は車両変更で国内メーカータイヤを履いていますが、交換時期が来たら、また次世代MICHELINをチョイスしたいと思います。