TOYO TIRE [1本] TEO plus 185/55R15 82V 価格比較

車はホンダ フィットです。 BSのレグノ GR-8000（残り溝３〜４ミリ）からの乗り換えです。 交換後、長距離〜高速道路〜街中〜山道と600キロ程を走りました。 その感想としてはこのタイヤ、とてもいいです。 静かで転がりもいいし、乗り心地もマイルド。 個人的にはレグノよりも好感触です。 高速では結構なスピードも出しましたが、不安な要素も無く平気でした。 コストパフォーマンスはとても高いです。 不満な点を上げるとサイドウォールのデザインを もうちょっと頑張って欲しいかなと。 その他にはレグノに比べてグリップ低めなのか、 以前は平気で飛ばせていた山道もちょっと控えめな運転になります。 前と同じような感覚でブレーキ踏んでると イメージしているところより先で止まるとか、 この辺りは慣れが必要な感じです。 今回、ここのクチコミやレビューを読んで購入しましたので、 検討されている方の参考になればと書き込みします。 どの方も高い評価なので、ここに書き込みしてる人はトーヨータイヤの 工作員なんじゃないかと疑ってました（笑） が、自分も同じく高い評価となりました。

初期型ヴィッツでの使用です。 以前は、純正〜REGNO〜dbを使用しての比較、感想です。 走行性能 スムーズな加速、抵抗の少ない巡航走行を感じます。 乗り心地 dbのソフトな感じには及びませんが、十分に滑らかさを感じます。 グリップ性能 REGNO>Teo>dbといった感じ 静粛性 db>Teo>REGNO 軽量なヴィッツとの相性は特によく、価格と比較して大変満足しています。 REGNOは軽量車両だとばたつき感が強く不向きです。 dbは静かですが、減りも早く必要以上に柔らかく感じます。 この点、Teo plusはトータル的にバランスがとれています。 軽車両には相性が良いと思います。

ウチのｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰに履き替えて、2ヶ月程経ちました。 普通に走行する分には、とても良いタイヤだと思います。 グリップが弱いと感じた事は、まだありません。 町のタイヤショップで安く交換出来たので、満足しています。 ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰや軽自動車に乗っている方には、オススメできるタイヤです。