TOYO TIRE
[1本] TRANPATH MP4 215/50R17 95V
メーカー希望小売価格:オープン
2007年3月 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 215
- 偏平率
- 50 %
- リム径(インチ)
- 17 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 95V
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
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[1本] TRANPATH MP4 215/50R17 95V のレビュー・評価
(3件)
満足度
5.00集計対象3件 / 総投稿数3件
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5100%
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40%
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30%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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トヨタウィッシュ2L・Zグレード 純正ダンロップSPスポーツからの履き替えです。 履き替え後の第一印象・・・非常にスムーズで安定感の高さを明確に実感できるタイヤ 騒音・振動もかなり低下。ウィッシュ・Zグレードは購入当初からタイヤサイズからくるロードノイズが大きくマイナスポイントでしたが、満足出来るレベルに改善。 乗り味としては、操舵感がかなり軽くなりましたが、しっかりとした感じが乗り心地・ステアリング操作の両方から感じられて安心感がかなり高くなりました。 いつもの下りコーナーを以前よりも高い速度で進入してもかなり余裕を感じながら走れました。 直進安定性も高く、轍でのふらつきもかなり減少しています。 今回、ネットで購入し懇意にしているディーラーで装着してもらいましたが、トータル6万円以下。 価格面も含め、非常に満足しています。 もっと早く交換しておくんだったと後悔・・・ トータルバランスも優れた、満足できる素晴らしいタイヤです。
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AZR65GのヴォクシーでPlayz(PZ−1)215/50R17から履き替えです。 ミニバン専用タイヤ以外からの履き替えですので参考程度に・・・。 Playzと比較して(△は私の主観ですので、悪いという意味ではないです) 走行性能 ○低回転での加速時や惰性走行で転がりを感じます!アクセルの量が減りました。 △直進時にハンドルのセンターがフワフワ(遊びが増えるような?)する感じがします。 ⇔Playzはどっしり安定していたので 乗り心地 ○衝撃はややマイルドになりました。 ○ミニバン専用だけあって、ふらつきは減りました。 グリップ性能 ○「スーッ」とラインに入っていきます。(グリップがあるとは別で) △キレ、ダイレクト感は減りました。 静粛性 ○劇的ではありませんが、静かになり違いを感じました。 ○段差の音が「コト、コト」から「コォトン、コォトン」に。 満足度 乗り心地、静粛性、そして値段を重視していましたので、MP4にして正解でした。 プレミアムタイヤじゃなくても、こんなに変わるとは!私も運転の仕方がマイルドに 変わりそうです。
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2インチアップかつタイヤ幅20mm拡大の変更をしたのに、何も悪くならない事に驚きました。
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[1本] TRANPATH MP4 215/50R17 95V のクチコミ
(843件/140スレッド)
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車はマツダ フレンディ オートフリートップです。フロント BS プレイズRV、リア トランパスMP4。 この車は、フロントとリアのタイヤサイズが異なり、交換のタイミングがずれます。高速走行で振られるので、リアのショックを新しくしたのですが、最終的にはリアタイアをMP4に換えて、良くなりました。この度、フロントタイヤの寿命のため、MPF、エコピア、ブルーアース、RV503と色々検討したのですが、MP4が一番良いとの結論になりました。色々あたったのですが、無いですね 195/70R15。仕方がないので 中古のオークションでもと入札したのですが、負けてしまい。途方にくれていたら、なんと2本で送料込み10800円で新品があり、直ぐに落札しました。この車も後、1年半で買い換えるのでこれが最後のタイヤになります。
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2009年に買って約3万キロ走っています。この前ディーラーに行ったら,そろそろ交換時期だと言われました。RV専用タイヤでも,持ちはこんなものでしょうか。補足すると,私の運転は粗い方ではないと思います。私のイメージでは,もっと持つと思っていました。 ちなみに,擦れていたのは外側でなく内側でした。ディーラーの後に立ち寄ったカー用品店で,内側が擦れていたことを話したら,次回交換で「アライメント」をした方がいいと言われました。
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デリカD:5の純正装着タイヤ(225/55R18)が減ってきてスリップまで2-3mmくらいになったので、交換を検討しております。 スタッドレスを履きながら5万キロ走行しました。 4月にタイヤ交換をしましたが、通常速度では問題ないですが、高速を制限速度+20kmほどで走るとハンドルが震えだします。これまではこんな経験は無かったのですが、減ったことと、もしかしたらバランスがおかしくなっていることが考えられ、今期で交換と考えていたので、交換しようと思います。 評判を見ますと、こちらのMP4が良さそうなのですが、サイズを純正のままかワンサイズスリムにすることを検討していますが、皆様のご意見をお聞かせ下さい。 タイヤが減ったせいだと思いますが、ロードノイズがスタッドレスよりも気になります。そして、転がり抵抗を考えても225/55→215/55にしたらどうだろうかと考えています。 変えても何も変わらないですか? 逆に片べりなどする可能性はありますか? 銘柄も他にお勧めがあれば教えてください。 重視したいのは静粛性、雨天時のグリップ、コストです。 砂地等のオフロードは行きません。
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[1本] TRANPATH MP4 215/50R17 95V のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
17 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
215 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
50 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 95V |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 647 mm |
| 総幅 | 222 mm |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
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