TOYO TIRE
[1本] TRANPATH MP4 185/65R15 88H
メーカー希望小売価格:オープン
2007年1月 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 185
- 偏平率
- 65 %
- リム径(インチ)
- 15 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 88H
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
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[1本] TRANPATH MP4 185/65R15 88H のレビュー・評価
(3件)
満足度
4.97集計対象3件 / 総投稿数3件
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566%
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433%
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30%
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20%
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10%
集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。
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H13日産リバティです。これまで、B社製の安いタイヤでしたが、今回は当サイトでのコメントなどを拝見し、このタイヤにしました。 なるほど、安定感がこれまでのタイヤとは全く別物です。横揺れ感が全然違い、ほとんどなくなりました。タイヤで安定性・乗り心地の違いをこれほど感じたのは、マイカー歴28年くらいですが、初めてです。 トーヨータイヤ見直しました。
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12年式フィールダーSとの相性は相当良いのではないかと感じます。 メーカー標準は185-70-14でスポーツ志向として195-60-15がオプションで用意されていますので、サイズ的にはメーカー推奨の中間にあたりますが、サイズ違いから受ける印象の違いもまさにその中間といった感じではないかと思います。ですので純粋なこのグレードのタイヤとしての評価ではなくなっていると思います。185-70(トーヨーNP01)、195-60(LS2000、ポテンザRE88)との比較になります。 走行性能: ハンドリングは軽いですがサスペンション(TRDサス+純正アブソーバ)との相性が良いようでLS2000がアンダー気味だとすれば、これはノーマルといった感じです。ただRE88には及ばずといったところでしょうか。NP01よりは全然上です。 乗り心地: 疲れないので心地良さは良いのだと思います。 直前まで使用していたLS2000が最も相性良く無いようで空気圧も色々と試してみましたが改善は得られませんでした。 グリップ性能: 走行性能と類似しますが、LS2000よりも粘り、RE88には及ばず、NP01よりは全然上といった感じです。ウエッットでは明らかにRE88が上でした。 静粛性: 最も静かです。 関係性は定かではありませんがパターン溝の深さが最も深いです。 減ってくると良くないのかしら? 満足度は高いです。 余談: 完全な停止状態からブレーキをリリースした際にフロントディスク周辺からグググッという異音がしていたのですが、これが消えました。195-60だと出るようです。ABSとか関係しているのでしょうか?(おバカな想像ですみません)
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[1本] TRANPATH MP4 185/65R15 88H のクチコミ
(843件/140スレッド)
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車はマツダ フレンディ オートフリートップです。フロント BS プレイズRV、リア トランパスMP4。 この車は、フロントとリアのタイヤサイズが異なり、交換のタイミングがずれます。高速走行で振られるので、リアのショックを新しくしたのですが、最終的にはリアタイアをMP4に換えて、良くなりました。この度、フロントタイヤの寿命のため、MPF、エコピア、ブルーアース、RV503と色々検討したのですが、MP4が一番良いとの結論になりました。色々あたったのですが、無いですね 195/70R15。仕方がないので 中古のオークションでもと入札したのですが、負けてしまい。途方にくれていたら、なんと2本で送料込み10800円で新品があり、直ぐに落札しました。この車も後、1年半で買い換えるのでこれが最後のタイヤになります。
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2009年に買って約3万キロ走っています。この前ディーラーに行ったら,そろそろ交換時期だと言われました。RV専用タイヤでも,持ちはこんなものでしょうか。補足すると,私の運転は粗い方ではないと思います。私のイメージでは,もっと持つと思っていました。 ちなみに,擦れていたのは外側でなく内側でした。ディーラーの後に立ち寄ったカー用品店で,内側が擦れていたことを話したら,次回交換で「アライメント」をした方がいいと言われました。
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デリカD:5の純正装着タイヤ(225/55R18)が減ってきてスリップまで2-3mmくらいになったので、交換を検討しております。 スタッドレスを履きながら5万キロ走行しました。 4月にタイヤ交換をしましたが、通常速度では問題ないですが、高速を制限速度+20kmほどで走るとハンドルが震えだします。これまではこんな経験は無かったのですが、減ったことと、もしかしたらバランスがおかしくなっていることが考えられ、今期で交換と考えていたので、交換しようと思います。 評判を見ますと、こちらのMP4が良さそうなのですが、サイズを純正のままかワンサイズスリムにすることを検討していますが、皆様のご意見をお聞かせ下さい。 タイヤが減ったせいだと思いますが、ロードノイズがスタッドレスよりも気になります。そして、転がり抵抗を考えても225/55→215/55にしたらどうだろうかと考えています。 変えても何も変わらないですか? 逆に片べりなどする可能性はありますか? 銘柄も他にお勧めがあれば教えてください。 重視したいのは静粛性、雨天時のグリップ、コストです。 砂地等のオフロードは行きません。
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[1本] TRANPATH MP4 185/65R15 88H のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
15 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
185 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
65 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 88H |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 621 mm |
| 総幅 | 186 mm |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
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