TOYO TIRE [1本] TRANPATH MP4 205/65R15 94H 価格比較

  • [1本] TRANPATH MP4 205/65R15 94H
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※ホイールは別売です

TOYO TIRE

[1本] TRANPATH MP4 205/65R15 94H

メーカー希望小売価格:オープン

2007年1月 発売

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(76379製品中)

レビュー

(2件)

クチコミ

お気に入り

タイヤ幅
205
偏平率
65 %
リム径(インチ)
15 インチ
ロードインデックス・速度記号
94H
メーカー公式情報
メーカートップページ

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[1本] TRANPATH MP4 205/65R15 94H のレビュー・評価

(2件)

満足度

5.00

集計対象2件 / 総投稿数2件

  • 5
    100%
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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • 5

    2011年7月5日 投稿

    【走行性能】 良いです。バランスいいです。 【乗り心地】 気持ちいいです。こんなに気持ちがいいタイヤ初めてです。 【グリップ性能】 ハンドルが軽くなったので、ちょっとだけ心配でしたが高速も変わらない安定性を感じました。 【静粛性】 たいへん静かです。同乗した方も感心していました。 【総評】 購入時に履いていたYタイヤは可もなく不可もなく。 その後通勤に1日100q走ったので、中途でM社のPPにしたのですが、これが最低。ストレス溜まりまくりで車に乗るのが苦痛でした。もっと早くMP4にすればよかった。 ほんとにこのタイヤ気持ちいいです。10年を超えたエスティマですが、乗り心地が良くって良くって車が可愛くなってしまいました。相性も良かったのかな。幸せです。

  • 5

    2008年1月9日 投稿

    満足度200%です。皆さんのレビューを参考にして、この商品を選びました。 車は、09年式シャリオグランディスです。4回目のタイヤとして、昨年末履き替えました。 タイヤの性能だけで、運転フィーリングがきまってくるものではないことは言うまでもありません。車の走行性能は、動力性能、サスペンション性能、ブレーキ性能など、トータル性能で評価されるはずです。しかしながら、経時劣化を差し引いて甘めに評価しても、今回のMP4は、感動を覚えました。 1.走行性能 5点  メーカキャッチフレーズの「こんどのトランパスはあなたにもわかる。すーと走れるミニバンタイヤ」これには、偽りはありませんでした。  ・惰性走行時の車の体感的な「軽さ」、スケートリンクをすべるように進む感覚は、新車時に戻った、あるいはそれを超えている感じです。明らかに、一つ前のタイヤと差は歴然です。  ・加速時のスムーズさも向上し、流れに乗るまでの時間が短縮されている気がします。  ・ただし、燃費の差となって現れているかとなると、1500km走行の限りでは、差はデータとして現れていません。  ・ハンドリングが軽くなった。走行レーン変更、曲がり角でのハンドル操作は、爽快そのもです。そうかといって、直進時にはぶれることはなく、直進安定性を損なうことはありません。また、車庫等に入れるときに後退、前進、幾度かハンドルを切り返す際にも、パワステがかわったのかと思うくらい、軽くなりました。 2.乗り心地 4点   比較的の荒れの少ない道路では、絶大な静粛性を保ちつつ、また、シート、ハンドルに伝わる振動が少なく乗り心地は最高です。アスファルトのつなぎ目が多く、多少荒れ気味の道では、ちょっとごつごつ感を感じますが、サスペンションがちょっと硬くなったようなイメージかなあ。でも、スムーズさと、静粛性が向上したので、もともと車のサスペンション性能が顕になったのかもしれません。   段差の突き上げ感は、これまでのタイヤと差はありません。ただし、段差を降りたときのショック音”パン”いう感じの音に関しては、以前のタイヤより小さくなりました。 3.グリップ性能 5点   グリップ性能は、街中を普通の走りをしている限り、どう評価したらよいか、体感的に表現することは難しいですが、ひとつこのタイヤの評価すべきところを体感できました。  高速道路の入り口アプローチで大きなカーブを曲がりながら走行している際です。ちょうど、鉄でできている鋸状のつなぎ目を乗り越える時、これまでは、遠心力で、一瞬ですが横滑りの感覚をハンドルを通して感じていましたが、このMP4は、何事もなかったかのように、つなぎ目を捕らえて、狙ったラインを捕らえていきます。明らかに、滑りやすい路面でのグリップ性能がいいことがわかります。  上り坂での交差点で、ハンドルを切った状態での発進をした際、前回のタイヤでは一瞬スリップしていましたが、今度のMP4では確実に捉えています。 4.静粛性 5点   静粛性は、これまでのタイヤと比較して最高レベルです。少なくともMP4の前のタイヤとは確実に静かになりました。今まで以上にエンジン音、車体のきしみ音(?)が聞こえてくるようになりました。シャリオグランディスには十分過ぎるくらい十分でしょう。 5.耐摩耗性   こればっかりは、しばらく乗らないとわかりません。1,2万km走行後にまた評価したいと思います。 ☆.満足度 5点+α   上記性能を考慮すると、メーカ小売価格で2万円/1本に届きそうな高級タイヤを選択する理由がないことがはっきりします。コストパフォーマンスは最高です。もちろん、5点満点中5点です。    DATA 車 MITSUBISHI シャリオグランディス 09年 2WD 約16万Kmで交換 タイヤ歴   1.新車  BRIDGESTONE REGNO (OEM) 約4年 約5.5万Km走行  2.2回目 BRIDGESTONE REGNO GR7000 約3年 約4万km走行  3.3回目 BRIDGESTONE B-style RV 約3年 約6.5万km走行  4.今回 TOYOTIRES TRANPATH MP4 タイヤサイズ 205/65R15

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[1本] TRANPATH MP4 205/65R15 94H のクチコミ

(843件/140スレッド)

  • ナイスクチコミ0

    返信数0

    2013年6月18日 更新

    車はマツダ フレンディ オートフリートップです。フロント BS プレイズRV、リア トランパスMP4。 この車は、フロントとリアのタイヤサイズが異なり、交換のタイミングがずれます。高速走行で振られるので、リアのショックを新しくしたのですが、最終的にはリアタイアをMP4に換えて、良くなりました。この度、フロントタイヤの寿命のため、MPF、エコピア、ブルーアース、RV503と色々検討したのですが、MP4が一番良いとの結論になりました。色々あたったのですが、無いですね 195/70R15。仕方がないので 中古のオークションでもと入札したのですが、負けてしまい。途方にくれていたら、なんと2本で送料込み10800円で新品があり、直ぐに落札しました。この車も後、1年半で買い換えるのでこれが最後のタイヤになります。

  • 解決済み

    ナイスクチコミ85

    返信数74

    2012年11月18日 更新

    2009年に買って約3万キロ走っています。この前ディーラーに行ったら,そろそろ交換時期だと言われました。RV専用タイヤでも,持ちはこんなものでしょうか。補足すると,私の運転は粗い方ではないと思います。私のイメージでは,もっと持つと思っていました。 ちなみに,擦れていたのは外側でなく内側でした。ディーラーの後に立ち寄ったカー用品店で,内側が擦れていたことを話したら,次回交換で「アライメント」をした方がいいと言われました。

  • 解決済み

    ナイスクチコミ7

    返信数13

    2012年7月20日 更新

    デリカD:5の純正装着タイヤ(225/55R18)が減ってきてスリップまで2-3mmくらいになったので、交換を検討しております。 スタッドレスを履きながら5万キロ走行しました。 4月にタイヤ交換をしましたが、通常速度では問題ないですが、高速を制限速度+20kmほどで走るとハンドルが震えだします。これまではこんな経験は無かったのですが、減ったことと、もしかしたらバランスがおかしくなっていることが考えられ、今期で交換と考えていたので、交換しようと思います。 評判を見ますと、こちらのMP4が良さそうなのですが、サイズを純正のままかワンサイズスリムにすることを検討していますが、皆様のご意見をお聞かせ下さい。 タイヤが減ったせいだと思いますが、ロードノイズがスタッドレスよりも気になります。そして、転がり抵抗を考えても225/55→215/55にしたらどうだろうかと考えています。 変えても何も変わらないですか? 逆に片べりなどする可能性はありますか? 銘柄も他にお勧めがあれば教えてください。 重視したいのは静粛性、雨天時のグリップ、コストです。 砂地等のオフロードは行きません。

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[1本] TRANPATH MP4 205/65R15 94H のスペック・仕様

基本仕様
リム径(インチ)

リム径(インチ)

リム径(インチ)

ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。


タイヤサイズの見方

一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。

※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。

15 インチ
タイヤ幅

タイヤ幅

タイヤ幅

メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。


タイヤサイズの見方

一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。

※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。

205
偏平率

偏平率

偏平率

タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。


タイヤサイズの見方

一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。

※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。

65 %
ロードインデックス・速度記号 94H
タイヤ寸法
外径 646 mm
総幅 205 mm
本数
本数 1 本
1本あたりの価格 -
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