NANKANG [1本] AS-1 215/45R18 93H XL 価格比較

７年ほど前に一度購入しましたがノイズがひどいタイヤでした(笑)

BL5A　２．０GT　スペックB　５AT車に装着し３シーズン目。北国なので実質１シーズン走行は６０００キロ程度。 【走行性能】お行儀の悪い運転、車に優しくない速度だと怖い思いをします。そういう目的のタイヤではないので…バイパスの流れをリードするくらいであれば全く問題ないです。 【乗り心地】車重がある方がいい結果が出るタイプでしょうか。軽い車で乗り心地を求めるならブリヂストン、ミシュランの高価格帯になるかと。 【グリップ性能】良識的、常識的な範囲で運転していれば必要十分です。曲がりながら継ぎ目があるような意地悪な道だと一瞬グリップを失いますが継ぎ目の幅はたかがしれているので普通の運転をしていれば平気でしょう。 【静粛性】可もなく不可もなく。４５扁平の１８インチということを考えれば一般的にはスポーツタイヤを選ぶ方が多いと思うのでその比較だと若干改善されると思います。 【総評】高いタイヤにはそれなりの付加価値があるものですが一般的にはそれを必要とする場面は多くないと思う方にはオススメです。 硬いサスとの相性は悪いかな…

BP5Aレガシィ2.0SpecBに使用しています。 純正ポテンザがあまりにも五月蠅く乗り心地が悪かったため、スポーツコンフォート系のタイヤということで、TOYOのプロクセスCT01に。プロクセスは家族の評判も良かったのですが、いよいよ寿命。 その後このタイヤにしました。 価格以上だと思います。 最初の感想は「静かで乗り心地がよい」 ただウエット性能は・・・。 雨の日に、国産タイヤと同じ感覚でブレーキを踏んだら、いきなりABSが。。。 以来、いっそう「急」のつく運転はしなくなりました。 総じて非常によいタイヤだと思います。 「急」のつく運転をしなくなったせいか、タイヤのせいか燃費も向上。 毎日往復30kmの通勤に使用していますが、平均燃費10km/Lをコンスタントにこえています。