MICHELIN [1本] DRICE CROSS Z SIPE STUDLESS 205/55 R16 90Q 価格比較

とっくの昔にカタログ落ちしているドライスですが、５年前に 購入して５シーズン使ってきました。 スタッドレスでは年間４〜５０００kmしか走りませんが、さす がにヤバイ状態になってきたので今年で買い換えます。 こちらは北海道なので、冬になれば雪道が普通なのですが、特 に問題なくアイスバーンも圧雪路もシャーベットアイスも無難 にこなしてくれました。 実家に帰省するときは、北陸の高速道路を120kmで飛ばしたりも しましたが、夏タイヤよりも若干コーナーでたわむかなという ぐらいで快適に走ってくれました。 ＦＦ車なので尻振ることもありましたが、基本は運転技術の向上 かなと思います。この掲示板見てタイヤのせいにする人が多いの に驚きました。こちらは会社の営業車なんてろくなスタッドレス ついてませんが、よほど古くなったタイヤでもない限り不満も感 じなかったぐらいタイヤには無頓着です。 できれば次のタイヤもミシュランにしたかったのですが、予算の 都合で横浜ＩＧ２０・・・

富山で使ってますが、買って良かった！とは一度も思えませんでした。 もともとＸＭ＋Ｓ１００を使ってて、ミシュランが好きだったんです。 で、ＤＲＩＣＥデビューの１年前に、ミシュランが頑張って造るスタッドレスが出るって聞いて、買い換えたいのをガマンして１年後に買いました。 それからはもう、がっかりの連続！ まず、１年目の減りが早くて、シーズン半ばにローテーションしました。 しかも、その割には全体的に食い付かないし、新雪が降り始めて路面が薄っすら白いくらいの時は、車が前に進みません。 ２年目以降は、ゴムが硬くなったせいか減りは落ち着きましたが、食い付きは益々悪くなるばかり・・・ 一面圧雪の上を、４〜５０ｋｍくらいで走ってて、前の車はへっちゃらで通過するカーブも、自然におしりが流れます。 まぁ、滑り出してからはコントロールし易いですが、おばちゃんドライバーとかだと危ないっすよね。 まだ山は半分ほど残ってますが、来週にはＢＳのＭＺ−０３に交換してＤＲＩＣＥは捨てる予定です。 僕がＤＲＩＣＥでガッカリしてからは、家族、知人などがスタッドレスを買う時、ＭＺ−０３を薦めてます。 僕の印象では、富山の雪との相性が有ってる気がするもんで。 特に駆動力では雲泥の差を感じます。 ところで、Ｘ−ＩＣＥはどうなんだろう？

２００５年１月エーデルワイススキー場に行って来ました。日塩有料道路を通り珍しく雪が積もっており走行して来ましたが問題なく帰って来れました。いろいろ掲示板を見てみますとミシュランＸアイスの評価が低いのが気になります。私は、来シーズン履き替え予定です。いろいろ話ししてすみません。 　本題に入りますがドライスを買う前はＢＳ−０２を履いていました。カーショップに聞いてみた所ドライスを薦められ実際乗ってみるとドライ走行９５％ 雪走行５％くらいですとドライの時は、ノーマルのラジアルタイヤと変わらず 高速走行でも安心です。ＢＳの時は、フニャフニャでしたが、ドライスは、剛性感がありお薦めです。今年シーズンもドライスで安全運転でのりきります。 　皆さんも！