パナソニック CY-ET807D 価格比較

■用意するもの 　・車載器本体（当然ですね） 　　http://panasonic.jp/car/its/products/ETC/ET807/index.html 　・別売接続ケーブル（CA-EC31D）\3,780でカー用品店で購入 　　http://panasonic.jp/car/its/products/ETC/connect.html 　　※：ディーラーオプションのカーナビ本体（パナソニック製）と 　　　　連動させるために購入。 　・電源取り出しコネクター（エーモン工業）\283でカー用品店で購入 　　http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=2418 　　コードの片端は分岐用圧着端子、もう他方はギホシ端子（メス） 　　※：電源の取出し方法には、いろいろな方法がありますので、 　　　　その内容に応じた配線パーツを用意してください。 ■本体取付位置と配線ルートの検討 　ダッシュボード上に設置しますが、見栄えを重視し、ダッシュボードの再右端 　（Ａピラーの根元近く）に決めました。 　他のサイト等ではグローブボックス内に設置する例がありますが、ゲートが開かないのが 　とても怖いので、止めておきました。 　そこまで美観を考慮するなら「アンテナ分離型」にしましょう。 　やはり配線がむき出しですと、車内の美観を大きく損ねますので 　ここは「出来るだけカバー類で隠すことのできる」配線ルートを選びました。 　私の場合、運転席のシート下にカーナビ本体があるので、次の様な配線ルートに 　なりました。 　　ＥＴＣ車載器本体→Ａピラー付け根→ダッシュボード右隅の内側 　　右前ドア付け根付近の内装カバー（すみません名称不詳です）→ 　　右前ドアのステップ（敷居）カバー内→運転席下です。 　ＥＴＣ車載器本体側からカバー類の内側に配線を隠しながら配線を取りまわしていき 　余った配線は、をカーナビ本体側（座席の下）で結束バンド（車載器本体に添付）で 　まとめると、すっきり収まります。 　私の様な素人が内装のカバー類を外すのには、かなりの勇気が必要です。 　「きれいに仕上げるため」には、どうしても避けられない作業です。 　Ａピラーカバーやダッシュボード右端、そしてドアステップのカバーを外す時に 　”ベキッ”とか”バシッ”っとか、大きな音がしますが 　ここは慎重に、かつ大胆に思い切って外していきましょう。 　でも、やっぱりダメ（難しい・壊れそう）とういう場合には、専門店での取付けを 　お勧めします。 　（誤ってカバー類を破損させたら大変ですし、カバーやそれをとめる 　　クリップ類が外れたままだと走行中のビビリ音の原因にもなりますので） ■別売接続ケーブルの接続 　（カーナビとの連動が不要な場合は読み飛ばしてください） 　ＥＴＣ本体→別売接続ケーブル→本体添付の電源コード　というように接続します。 　別売接続ケーブルから分岐している専用コネクターをカーナビ本体に 　もう他方の電源（＋Ｂ、＋ＡＣＣのＳ種）とアースは車両に接続します。 ■電源取り出し方法： 　電源の取出しにはいくつかの方法がありますが、私は以下の内容で決めました。 　・ヒューズボックスから電源を取る：△ 　　　＋Ｂや＋ＡＣＣといった用途（回路）別に配線を取り出すには一番便利ですが、 　　　私の車ではヒューズボックスそのものが小さく、配線のとりまとめが 　　　やりにくいのであきらめました。 ・バッテリーから直接に電源を取る：× 　　　配線がとても長くなりますし、エンジンルームとの貫通ルートの考慮も必要なため。 　　　また、常時ＯＮになるので、配線の途中にスイッチを設けるなどの工夫が必要なため。 　・シガーソケットから電源を取る：× 　　　「脱着が容易」という大きなメリットがありますが、接触不良の可能性が大きく 　　　動作不良の原因となるため、私はやめました。 　　　（最悪、ゲート直前でバーが開かず急停車や後続車の追突事故につながる。） 　　　やっぱりソケットではなく、確実な接続をお勧めしたいです。 　　　※：パナソニックのサイトのＱ＆Ａにも同様のことが掲載れてます。 　・既存配線から分岐して電源を取る：◎（私はこれです） 　　　運転席のシート下にディーラーオプションのカーナビ本体があるので 　　　この＋Ｂ（バッテリ）、＋ＡＣＣ（アクセサリ）配線から 　　　電源取り出しコネクターをつかって電源を分岐し、コネクターの 　　　ギボシ端子（オス）とＥＴＣ車載器側の電源コードのギボシ端子 　　　（オス）と接続。 ■これで完成です。（写真が小さくてすみません） 配線の取り回しに苦労した甲斐があって、Ａピラーの付け根部分から運転席下まで 　配線の露出部分は一箇所もありません。 以上、長文になりましたが、ＤＩＹでの取り付けを検討されているかたの 参考になればと思い、投稿いたします。

購入助成が始まりましたので　オークションで買うより　店舗の方が 安いかと　オートバックスへ　行きました。平日11時にもかかわらず 割と高齢の方が　５人ぐらい順番待ち。 　待ってられないと、ドライバーズスタンドへ。 　一人の方が　説明を聞いていただけで　空いてました。 　ドライバーズスタンドでは、 　このCY-ET807D本体が　特価で￥8,980　+　セットアップ料金￥2,625- 　助成金が▲￥5,225-で　支払￥6,255-　+　￥100（2011年9月に振込）でした。 　私は　カードで払いましたが、現金でも同じとの事。 　取り付けは自分でするので　これだけでした。安くなったものです。 　取り付け希望の方は　更に￥5,000ほど　必要みたいでした。 しかも　3月15日以降まで　順番待ちでした。 　法人でも　助成制度ＯＫとの事でしたが・・・？

ETC車載器が品薄や品切れ状態が続いているんです。 地元のオートバックスでも入荷未定でした。 早くても盆、年内に取り付けようと思ってるのですけど気になる点が。 この商品、もう少し安くならないですかねぇ。