![[1本] SN-1 165/55R14 72Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/noimage_4_3.svg)
※ホイールは別売です
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[1本] SN-1 165/55R14 72Q のレビュー・評価
(2件)
満足度
4.20集計対象2件 / 総投稿数2件
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550%
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40%
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350%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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国産タイヤメーカより安価でした、ただし今年は雪の有る所には行く機会はなかったけど台湾産でも、問題無さそうです！
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【走行性能】5年前の国産スタッドレスと同等か？ 【乗り心地】悪いとは感じない。いいかも？ 【グリップ性能】3年前の国産に比べれば劣る。 【静粛性】意外にも静か 【総評】雪国でないところに住む人が高級チェーンを買うなら間違いなくこちらがお勧めです。
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[1本] SN-1 165/55R14 72Q のクチコミ
（124件/27スレッド）
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SN-1 165/55R14 72Qの2シーズン目です。忍野に富士山撮りに行って天松庵の蕎麦屋の所の急坂にて役に立っているのを実感です。他の車が横向いたり動けなくなっているのを尻目にすいすいであります。毎日のようにこれが役に立つ所を走っているわけではないので、1本3000円の使えるスタッドレスはありがたい存在です。氷結路でありましたが、ちゃんと走れました。寒冷地に住んでいて毎日そういう道を走るならいざ知らず、ほんとにたまに役に立ってもらうのにやたら高いのは嫌です。笑 それでも使って事故らずに済んですいすい走る為には要るのです。1本3000円だと数回役に立ってくれれば大満足です。 ほんとに助かります。
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流石に6年目になると、ゴムも硬くなり あまり効き目が無かったかな？ でも、四駆に新品ナンカンタイヤなら 無敵。 ナンカンタイヤで十分といえます。 軽自動車はあまり国産と価格差がないから インチが大きいなら、ナンカンが コスパ最高
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すり減ったタイヤを我慢して使うより、 ナンカンの新品のほうがよい。 重要なアイスバーン性能もそこそこ問題ないレベルで 使える 北海道在住の私がいうから間違いない。 ただ、運転に自信ない人は、ブリヂストンかヨコハマ買ってね
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[1本] SN-1 165/55R14 72Q のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方  一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
14 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
165 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
55 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 72Q |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 538 mm |
| 総幅 | 170 mm |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
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