TOYO TIRE [1本] PROXES C1S 215/45R17 91W 価格比較

【走行性能】 速度が増せば増す程に安定感も同様に増していくこの感じは素晴らしいなと思います また、発進時も明らかにスピードが乗りやすくなりました まあ、出せば安定するし出しやすいからこそ、その辺は気をつけます！笑 【乗り心地】 このタイヤを履く前はDUNLOPのVEURO VE303を履かせていましたが、比較すると格段に良くなりました 本当に、足回り一式弄った？と錯覚するレベルです笑 ただVEUROもとてもいいタイヤでしたので、この辺りは車との相性もあるのではないかな？と個人的には思っています 【グリップ性能】 ドライもウエットも問題なし！ 旋回時に速度を上げた際の踏ん張り方が個人的に好きです なんか、コンフォート系のタイヤじゃないみたい笑 【静粛性】 舗装状態の良い道路では当然静かなんですが、舗装状態が悪い道路でもかなり静かなんです 正直、この点に一番感動したと言っても過言ではありません これはVEURO VE303と比較しても格段に静かです あとはそれよりも前に履かせていたシリーズは忘れましたがREGNOと比較しても静かです まだ履かせて間もないからとかではありません VEUROもREGNOも同じように交換して間もない時に舗装状態の悪い道路で走って、やっぱりここはこんなもんか…なんて思ったことだけは鮮明に覚えていますので笑 そんな感じで、その点に関しては半ば諦めつつも受け入れていた次第な訳ですが、そこを本当に良い意味で覆してくれたのがこのTOYO PROXES C1Sでした VEUROもREGNOもとても静かなタイヤだと思いましたが、舗装が悪くとも静かなPROXESは凄いですね 【総評】 数あるプレミアムコンフォートタイヤの中でも値段はかなりお手頃です しかし性能面ではそれらのタイヤに劣るどころか勝ってさえいると思います こんなに素晴らしいタイヤを製造するTOYOさん、そしてその素晴らしいタイヤ、PROXES C1S… 惚れました！！！

昨年の6月に交換してから約4000km乗りました。 使用車種は、BMW328I　96年式です。 使用状況はほとんどが市内の送迎や買い物です、時々息子が峠に行ったり 首都高一周したりしてます。 購入時のポイントが静粛性でしたが、大変静かで満足しています。 取り替え時た直後の印象は大変静か、そしてハンドルが軽くなった。 ハンドリングの応答性については普通ですね、どちらかと言うと穏やかです。 グリップは私程度の運転では全く問題無し、と言うより大変満足しています。 燃費についても交換前より若干ですが良くなりました。 相対的に満足しています。 ＢＳ・ﾖｺﾊﾏ・ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟ以外のタイヤ選ぶのは躊躇しましたが全く危惧に終わりました。

レガシーＧＴワゴンに乗っています。 純正ポテンザからの履き替えですが、振動が少なくとても静かになりました。 路面の凹凸を通る時が全く変わり、お尻に感じる「コトコト」が明らかに柔らかくなりました。 高速道路での加速も違和感なく、音はもとから気にしていませんでしたが、エンジン音が前より大きく聞こえるようになりました。 ハンドルを切ったときに、スタッドレス程ではないですがレスポンスが少し悪くなりました。 スポーツの「ザッ」という感じではなく「スッ」という感じに近いと思います。 ゆっくり街乗りするには全く問題ないですが、峠道を飛ばしたりするとしたらは前より曲がりにくいと思います。 走れるけどタイヤのかたがすり減りそうな柔らかさを感じ、もう少し硬い感じでも良かったかもです。 全体的に「しっとり」とした感じの走りで、高級感が出た感じでとても満足しています。