パナソニック
ストラーダポケット CN-MP100DL
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- 画面サイズ
- 5 V型(インチ)
- 設置タイプ
- ポータブル
- 記録メディアタイプ
- メモリ
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー直販サイト
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ストラーダポケット CN-MP100DL のレビュー・評価
(9件)
満足度
4.71集計対象9件 / 総投稿数9件
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566%
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433%
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30%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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スカイウェイブ250タイプMに搭載しました。 反応が良く画面表示もなかなかわかりやすいですが ゴリラみたいに曲がる交差点の拡大表示がもう少しきれいだと 最高なんですが。 迷いまセンサーに関してはとても素晴らしいです。 長いトンネル(1キロ以上)の中をテスト走行したんですが ずーっとナビしてくれて分岐もきちんと案内をしてくれきちんと 目的地に着きました。 正直途中でフリーズするかなと思ったんですが全く問題なく スムーズに動いてくれました。 VICSは特性上渋滞情報はあまり信頼性はないですが通行止めや 規制情報(まだ体験していませんが)にはかなり有効かと。 リルートの速度も早くていいです。 バイク用に作られていないので仕方ないのですが、クレードルに装着した 状態でイヤホンを挿そうとするとクレードルの1部が干渉してそのままだと挿入が 出来ないのでクレードルの1部を削りました。 車ではイヤホンを使うことはないのであたりまえではあるのですが。 社外品のマウントを使用して使う場合本体に直接電源がさせるので電源は 問題ないのですがVICSはクレードルに装着しないと意味がないのでその場合 純正品のクレードルに載せなくてはいけないのでイヤホン使う時に不便かなと。(バイクで使用時ですが) 他の方も書かれてますがオプションのACコンセントが5000円は高すぎです。 私はこちらのDLの方がDよりも安かったので購入しましたがワンセグなしの 100Dでも家の中でいじる場合電池が減り充電が必要になるのでシガライターのみ ですとかなり不便ですね。 100なのでワンセグ、音楽は機能がないので無評価です。 全体的なものはこちらに載せてます。 http://ameblo.jp/onikiai/entry-10460722327.html
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今回、自分にとって初のナビとして本機を購入しました。親しい者がナビを購入して便利そうだな、と思い購入しました。 使用した感想ですが・・・素晴らしい!!今まで自分は「たかがカーナビ」と思ってましたが、その性能に驚愕しました。見やすい、扱いやすい、低価格と三拍子揃った大変よいものだと思います。このナビのおかげで初めての場所にも難なく行くことができ行動範囲が前よりグンと広がりました。
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初めてナビを購入しました。購入にあたりVICSのあるゴリラの540DTとパナの200DLを比較しました。 価格と口コミを参考にし運転中はワンセグは見ないし音楽はカーオーディオでわざわざポータブルで聞く必要もないため当100DLにしました。 家の中で設定や地図をみるため100Dではなく100DLにしました。 いつも皆さんのレビューを参考にさせて戴いていますので連休中にナビを利用したためコメントをします。 【デザイン・据付】 付属の据付キットの接着で充分接着しており振動等で落下の恐れはありませんでした。ただ始めにつけた位置が少しずれたため位置調整は出来ずやはり吸盤タイプが良いのかなと思いました。(新機種は吸盤タイプだそうです。もう少しまてば良かったかな) 【ナビ機能・操作性】 操作性は事前に家の中で色々試したので特に違和感がなく直感的にできます。 ナビ機能は素晴らしいと思いました。リルートも早く実際の走行でもわかりやすいと思いました。VICS機能も自宅周辺では感知せず付属のアンテナではだめなのかなと思っていましたが先日首都圏にいきましたらよく入ります。 ただ、渋滞表示がでても信号待ち3回程度の場所でも渋滞がでたり、混雑との差が良くわかりませんでした。でもこの価格でこれだけわかりやすいので今後重宝しそうです。 VICSは広域ですと表示できないようですが首都高速混雑状況等見ることが出来ればと思いました。(これはどのポータブル機種でもだめだと思いますが) 【AV機能】 元々ついていない機種ですが音声案内は明瞭で中間位置でも音楽を流していても良く聞こえます。 【価格・その他】 3万円台で購入しました。バージョンアップキャンペーンが出ていましたがまさかその時から既に新機種を出す計画があったと思われるためメーカの姿勢には疑問を感じました。ジャンプアップで同等の内容になると思いますが吸盤付きスタンドに変更もできればいいかなと思いました。 おでかけストラーダは?まだよく評価できません。 全体評価としてナビとしては非常に優れていると思います。 新機種はワンセグの有無やVICSの有無等が選択できそちらをお勧めします。
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ストラーダポケット CN-MP100DL のクチコミ
(26件/10スレッド)
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14800円にて購入。5年の延長保障は5パーセント約700円ぐらいでした。 4ギガと思ってたのですが、8ギガの地図が最初から入ってました。 びっくりしました。 2画面表示、、すばらしい と思いました。 1ヶ月前、ゴリラの50を車用に買い、今回のはバイク用にと購入しました。
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なかな良く出来たナビです。 バイク用に購入しました。 先日夜中にバイクで鎌倉方面に行ったんですが 第三京浜から横浜横須賀道路経由を始めて通ったんですが 迷うことなくスムーズに行きました。 いつもは第三、横新、1号、30号、467号、134号と言う感じで行くので 先日行ったルートはまったく知らない道でかつ夜なのでまったく 分からず走ってたのですが。 仕様なのでしょうがないのですがVICSでの渋滞迂回ルートの 選択をしてくれないのが唯一残念ですかね。 行きも環八か246かで悩んだんですが夜だし246で案内出してるから それでと思ったら案の定めちゃめちゃ混んでてVICSでも案内は出してましたが かなり行きに時間ロスしました。 途中で迂回しましたが。 それまで携帯の助手席ナビを使ったので。(数回ですが) 携帯の助手席ナビに比べリルートが早いことと、案内が分かりやすい (当たり前ですが)のは流石ですね。 ただ助手席ナビは渋滞情報を考慮したルートを選択するので その辺は侮れないです。(大きな道ばかり誘導しますが) ですので両方うまく併用すると渋滞迂回しつつ適切なナビも できるかも。 バイク用に勿論作られていないのでしょうがないのですが クレードルに装着した状態ですとイヤホン端子が接続できないので クレードルを少し削って加工しました。 後気になったのが、道路の曲がりでの拡大案内が信号が密集 しているところですと案内が少し分かりにくいかなと感じました。 慣れれば問題なさそうですが。 欲を言えば交差点拡大表示がゴリラみたいにもう少し綺麗だと 最高ですが。(笑) この値段でVICS、ジャイロ加速センサーも付いてるのは 素晴らしいと思います。 長いトンネルでもきちんと反応してくれました。 ただ3回のうち1回だけ反応がなく横と前に大型トラックが走っていたので 電波障害?かなと思ったんですが。 そこのトンネル以外は反応していました。 1箇所つい最近新しく出来たトンネル(かなり短く50m位のところ)に関しては 短くても動きは流石になかったですが。 まだバイクでのナビは2回くらいなのですが案内も丁寧でかつ 表示も分かりやすく良い買物ができました
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ストラーダポケット CN-MP100DLを11月初めに購入しました。 ジャンプアップ8GBマイクロSDカードの申し込み期限が10月末消印有効だったのですが、 10日遅れに駄目もとで申し込みハガキを出してみました。 でも期限切れにも関わらず、昨日ジャンプアップ8GBカードが届きました♪ 期限切れにも対応してくれたパナソニックに感謝です♪
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ストラーダポケット CN-MP100DL のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| 画面サイズ | 5 V型(インチ) |
| 設置タイプ
設置タイプ 一体型(2DIN) ダッシュボード内に取り付ける、2DINサイズのAV一体型タイプのカーナビ。 ポータブル オンダッシュタイプの一種で、取り外して持ち運びもできるカーナビ。 インダッシュモニタ(1DIN+1DIN) ダッシュボード内に設置するタイプのカーナビで、本体とモニターは別々になっている。 オンダッシュモニタ(1DIN) ダッシュボード上に専用スタンドを取り付けて、モニターを設置するタイプのカーナビ。 |
ポータブル |
| 記録メディアタイプ | メモリ |
| タッチパネル | ○ |
| その他機能 | |
|---|---|
| VICS
VICS VICS 渋滞や交通規制といった交通情報をFM多重放送で受信し、カーナビに表示してくれるシステムです。カーナビがVICSに対応していれば、到着時間をより正確に予測できたり、渋滞を回避したりできます。 |
○ |
| 外部メモリスロット | SDカード |
| サイズ・重量 | |
|---|---|
| 幅x高さx奥行き | 129x87x32 mm |
| 重量 | 0.281 kg |
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