ダンロップ [1本] ENASAVE EC202 155/65R13 73S 価格比較

中古車購入時、減っていた前タイヤにサービスで取り替えてもらいました。 その後、十分に溝のあった後タイヤも同じ銘柄にしました。（前後もローテーション） 現在、4本ともこのタイヤにして約1年、約1.5万キロ走行しての感想です。 使用車はスバルPLEO、ちょっと昔の車重が830ｋｇの重めです。 ハイトワゴンタイプなので、重心位置が高く、乗用車タイプに比べ、ロールが気になるところ。 4輪同時に履き替えたわけでないので、やや曖昧ですが、静粛性・乗り味ともに良くなりました。 路面状況の良い道では、本当に静かで、快適です。 ただ路面が荒れてくると、とたんにしなやかさを失いゴツゴツした印象に。 それで総合的な静粛性は普通の３にしました。 グリップは全般に良く、不安な思いはしたことがないです。 雨の日は少し弱いかなといった感想。 耐摩耗性は申し分なく、装着から３万キロ以上経った時点で、（途中でローテーションあり）新品時約８ｍｍの溝が約4〜4.5mm、 ５分程度の減りです。たぶん５万キロ程度は十分いけるかと。 総合的に、高速道路をあまり使用しない条件下だと、特に問題はないし、価格の安さから、C/Pは高いと思います。 なお転がり感はそう感じませんが、１年半前と比べて5〜10％程度燃費は向上しました。

以前はブリジストンのタイヤだったので、性能的やグリップは少し落ちます。 でも、普通に走ってる時には無いに問題もありません。 カーブでは安全運転にされてしまいます。 乗ってるのがワゴンR-RRなので、乗り心地と静粛性は凄く良くなりました。 疲れが違います。 燃費ですが、以前は９〜10でしたが、現在は11〜13です。転がりもいいので、つい、ブレーキが遅くなったり してましたが 現在は慣れてきました。

【走行性能】 ノンターボの軽自動車で普通に走る分には充分な性能だと思います。 急が付く操作やブレーキでは頼りない感じです。 キュッキュッというよりグワッグワッと言う感じです。感覚的表現ですいません。 【乗り心地】 固いとかゴツゴツ感は感じません。やわらかい感じです。 車指定の空気圧では頼りない感じがします。 私は指定空気圧＋20kpaで丁度良いかな？と感じました。 【グリップ性能】 いたって普通です。 【静粛性】 走り出してスグに静かなタイヤだなと感じました。ロードノイズが目立ちません。 以前履いていたタイヤがオートバックス専売のオールシーズンタイヤ（ピレリP4）だったので尚更静かに感じました。 【総評】 ENASAVEも数シリーズ有りますので、積極的にこのタイヤを選ぶ人は少なく店頭で安いとかディーラーで薦められて購入する方が多いと思いますが、買っても後悔はしないと思います。 いたって普通のタイヤです。満足しています。