NEXEN [1本] WINGUARD ICE 215/45R17 87Q 価格比較

【走行性能】 高速道路でも安心して100km/h走行はできます。 【乗り心地】 少し柔らかいなっていう感じ。 【グリップ性能】 ちゃんと走れました。FR車なのですが積雪している峠道を普通に登れました。 【静粛性】 すごく静かだと思いました。 【総評】 同じサイズの国産スタッドレスが15万円前後する意味がわからない・・・ と、しか思いません。

年数回、降雪、凍結があるため以前はブリザックを使っておりましたが、 5年目の昨シーズンに限界を感じた為、今シーズンに買い換えました。 先週、降雪がありましたので、レビューを掲載します。 ・走行性能 ・グリップ性能 ブリザックを使用していた時は16インチだったので直接比較出来ないですが 　�@乾燥高速路でのレーンチェンジ時もヨレる感じが無い。 　　只、制限速度＋αになると、接地感が少なくなる。（一般使用速度域では 　　問題無い為、考える必要は無いでしょう。） 　�A雪道の食い付きも充分。 　　ラリー車の様な走りをしない限り問題ないでしょう。 ・乗り心地：良いです。 ・静粛性 ：高速路でも静かです。 ・満足度 ： 　この価格でこれだけのものが買える事自体、驚きです。 　降雪期のみのためのタイヤに、あまり投資したくなかった為、非常に満足しております。 　ブリザックは高かったのでインチダウンしていたのですが、今回は保存していた純正 　1７インチホイールに純正サイズとする事ができましたので、ルックスもさほど、落ち ないのが○です。 　只、リムガードは有る事は有るのですが、国産程盛り上がっていない為、寄せる時は 　注意が必要です。 　あと、ブリザックは5年使いましたが、このタイヤはどの位使えるか・・・ 　でもこの価格でこの性能では2年置きにフレッシュなタイヤを使えると考えれば、問題 無いのでは無いでしょうか。 　

レガシィB4に2シーズン履きました．1シーズン目はほとんど降雪なしだったので新品状態での雪道インプレッションは不明ですが，ドライ路やウェット路の走行性能は国産スタッドレスより上です．これまで横浜やブリジストンのを履いていましたが，ドライ路ではフワフワ感が強くて走り難かったし，ウェット路ではグリップ力が足らなかったです． 1年目で約10,000kmほど走行し，2年目の1月，関東で夕方ドカ雪が降った時，多くの車が道に転がったり田んぼに突っ込んでいました（わずか30kmほど走る間に3台ほど事故車を目撃しました）が，winguard＋4WDのおかげなのでしょう，何の問題も無く走行できました．これで国産スタッドレスの20％以下の価格なのだから，もう二度と国産品は履きません．・・・私が履いていたのは87Qじゃなくて91Vだったような気もしますが・・・