ピレリ [1本] CINTURATO P7 225/45R17 91Y 価格比較

サイズ　　　　225/45R17 91Y 製造年週　　　2210 製造国　　　　MADE in ROMANIA 【走行性能】回頭性は、十分にスポーティ(スポーツではない)です。車体はタイヤの後から追従しますが、車体の挙動がとてもわかりやすい。サイドウォール・トレッド面・トレッドブロックの構造バランスの良さがうかがえます。 【乗り心地】私に言わせれば、秀逸。日本メーカーのプレミアムコンフォートに比べて剛直さが高く、(超)高速走行してみれば納得できます。街中の不整路面でも許容範囲です。快適なタイヤで飛ばしたいけど、ヤワなタイヤは嫌という方にお薦め。 【グリップ性能】ドライグリップがあと 2割ほど高ければスポーツを名乗れます。乗用車で気持ちよく走るぶんには不足なし。いっぽう、ウェットグリップは申し分なし。雨天用タイヤとして薦めたいほど。ドライ比でウェットの良さが際立つ。 【静粛性】P7 の後継として望外に静かです。ただし、日本メーカーのプレミアムコンフォートは恐ろしく静かなので、それらとは比較しないように。それさえしなければ、まず文句は出ないはず。段差を乗り越える時の衝撃音も軽微。 【雨天性能】耐ハイドロプレーニング(排水性)は優秀です。ウェットグリップと相まって、エコタイヤということですが雨天性能は高いです。ガチガチのタイヤは避けたく、高速走行時の安定性(剛性)・雨天性能を妥協したくない方にお薦め。 【総評】Cinturato P7 というタイヤを要約すると、プレミアムスポーツに肉薄する走行性能・グリップ性能と、国産プレミアコンフォートに見劣りしない乗り心地・静粛性がバランスされていると言えます。私の場合、製造から日が浅く、また、Y 規格ですので、この 2点において、他の評価とは若干異なるかもしれません。 注： ベーシック/スタンダード/プレミアム、コンフォート/スポーツ、一般乗用車用全タイヤの範囲内で評価しました。評価であって、満足度ではありません。