YOKOHAMA [1本] ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 225/55R17 97Q 価格比較

2004年製のブリザック Rev01から買い替えました。 予算の都合でヤフオクで3年間倉庫で眠っていた 在庫品を購入し、装着しています。 ちなみにヨコハマタイヤの公式見解ですと 3年ではタイヤの劣化はしないそうです。 http://www.y-yokohama.com/product/tire/faq/ 【走行性能】★★★★☆ ブリザックとは違いグニャグニャせず ドライ・ウェットの一般道であれば スタッドレスだと意識せずに走れます。 峠道ではさすがに厳しいですが 流すペースで走る分には全く問題ありません。 【乗り心地】★★★★☆ サイドウォールはブリザックよりも 柔らかいのかゴツゴツ感が少なく良い感じです。 疲れにくいです。 【グリップ性能】★★★★☆ グリップ感は04年製のブリザックより 最大で1.5倍くらいグリップするように感じます。 ツルツルのアイスバーンではどんなスタッドレスでも 同じですが滑ります。 ただ、滑ってもダラダラ滑ることはなく 修正をすれば直ぐに戻ってくれます。 【静粛性】★★★★☆ もちろんパターンノイズはしますが それ以外はとても静かです。 ブリザックよりも圧倒的に静かでした。 【総評】★★★★★ 一言で表せば「非常に良くできたスタッドレスタイヤ」です。 3世代前の旧モデルですが、性能は一流です。 何より驚いたのが燃費でした。 ブリザックよりも1〜2km/Lほど良くなり サマータイヤを超えて過去最高の燃費を記録しました。 「スタッドレス＝燃費が悪い」と思っていた私には衝撃的でした。 唯一残念なのがサイドウォールのデザインがイマイチな点です。 もう少しアグレッシブなデザインにして欲しいですね。