ダンロップ [1本] LE MANS4 LM704 195/55R16 87V 価格比較

車はカローラフィールダー エアロツアラー NZE141G 交換前のタイヤは純正アルミにTOYOのトランパスMPFの195/55/16でした。 残り溝は充分でしたが経年劣化によるヒビとゴム質の硬化が進み、 雨の日、特定の場所でハンドルを切った状態でアクセルを踏むとホイルスピンすることがしばしば。 そこでタイヤ交換を考え、下調べすることに。 まず、195/55/16サイズのエコタイヤが15インチに比べそんなに無いことがわかりました。 カタログ、ネット、店頭と調べて最終的にBSのPLAYZ PXとDLのルマン4の２者択一へ。 価格的にルマン４に決めました。 カーポート ○ゼンさんの店頭購入、取付。 4本工賃廃タイヤ窒素込みで5〜6万でした。 （価格はその時々で変わるようなので細かくは控えます） ちなみに全国チェーンのY社、O社の見積もりですと8万越えでした。 交換から700kmほど走った感想とトランパスMPFとの比較です。 トランパスが古くなっていたので新品と比較するのも酷ですが実感ですのでご参考に。 内高速道路が約500km 【走行性能】 細かいハンドル操作をしなくてもまっすぐ走るようになりました。 加速の違い、転がりの良さは正直実感できませんが ハンドリングの安定感は妻も言うほどの実感があります。 【乗り心地】 トランパスが硬化していたとも思うので悪く言いません。 明らかにルマン４はタイヤの柔らかさを感じました。 決してフワフワするとかではないです。 良い印象です。 【グリップ性能】 前回ホイルスピンした場所で雨天で乗っていないので何とも言えませんが 安心感はあります。 【静粛性】 静寂性が謳い文句のルマン4ですが、劇的に変化したとは感じません。 主観を文字で伝えるのは難しいですが タイヤの転がる音が低音になったと感じます。 何と言いますか、例えばラジオに布団を被せて聞こえてくる音って感じでしょうか？ 少し籠ったような、遠くで聞こえてくるような感じです。 音の大きさは少し小さくなったかなと思います。 段差、つなぎ目の突き上げの時の「コンコン」が「トントン」になりました。 【燃費】 一番驚いたのが燃費の改善です。 主に高速道路（西名阪-名阪国道-東名阪-伊勢湾岸-東名）を走った話ですが 片道約210kmを100km/hペースで走り、下道約16km込みの燃費です。 同条件で交換前燃費はどう頑張ってもメーター読みで過去最高16.4km/リットル これが交換後20.1km/リットルとなりました。（画像再アップ） メーター数字が疑わしく、出発前に燃料満タンとし目的地高速降りて再度満タンにしたのですが 11.87リットル入り、走行距離226.3km、実装燃費19.06km/リットルです。 これが一番驚きました。 私のカローラフィールダーのカタログ燃費を超えるメーター読み数字です。 【満足度】 燃費がここまで改善したのは想定外で もっと早くに交換しておけばと思いました。 吸音スポンジ付きタイヤのパンク時のデメリットを心配してましたが 普通にパンク修理もできるようなので心配ないかと。 価格、実感と総じて非常に満足のいくタイヤです。 ★５個でも良いですが、走行距離も短いですし、雨天時の比較がまだなので★４個としました。

*************************************************************** 　※以前の仕様 　前後ローダウン35ｍｍ　フルタップ車高調　ラルグル　25段戻し　 　交換前のタイヤ　215/35/18　ポテンザ　ＲＥ050　ではゴツゴツ感がびどく我慢できずに交換となりました。 　走行性能、コーナリング性、直進性、フィーリングはＧＯＯＤです。　 **************************************************************** 【走行性能】 　タイヤ幅が195ｍｍと細くても、なかなかＭＩＮＩにはマッチしている感じです。直進性は問題なし 　ハンドリングは少し軽くなりました。高速での直進性は不明ですが問題ないでしょう。　 　 【乗り心地】 　一見ソフトな感じに思えるのですが、実際ゴツゴツ感は少しあります。55Ｒにしては期待はずれかな？ 【グリップ性能】 　少し無理なコーナリングをしてみましたが、なかなか食いつきは良い方でキュキュキュと鳴く 　程度でグリップしてくれます。少し腰が弱いのはコンフォード系なので、こんなものでしょう。　 【静粛性】 　静かになったのが実感出来ます。路面の粗い所ではまだテストしていませんが。良い感じです。 【総評】 　やはり小柄なＭＩＮＩは１６インチがバランス良いです。 　今回の購入価格7500円/本の評価では、すばらしいタイヤだと思います。 　これから耐磨耗性、ウエット性も　良いならこれからも、このタイヤを履いても良いですね。　 　薄い格好重視はもうごめんです。　　 　ミニクーパーは元々、乗り心地を求める車では無いのですが、 　このタイヤならローダウンしててもなんとか長く付き合えそうです。 　※車高調の減衰力を上げても乗れそうです。 　 　追記 　　Ｏ・Ｚホイールにタイヤ装着状況　（交換前205/50Ｒ/16では5ｍｍはみだし）　 　　前後ホイール7Ｊ　インセット37ｍｍ 　　 　　195/55Ｒ/16で前後フェンダー-5ｍｍ程度に収まりました。 　　ホイールとタイヤの見た目ツライチで綺麗です。 　

半年ほどは、おぉ！いいねーと思ったが、半年過ぎたあたりから、減りが速いし、ごつごつするし静かではありません。選択ミスをしました。