グッドイヤー [1本] GT-Eco stage 185/65R15 88S 価格比較

【走行性能】　3万5千キロ、3年半使用、溝3,5�o。ディラー点検で交換してはとの指摘うけたためフリードハイブリッドの純正ブルーアースE50から履き替えました。　走りが軽快になり、タイヤの転がりが良くなった。　だが新品タイヤを履き替えるとタイヤの空気圧等が変わるので、必ずしもタイヤの走行性能差からくるものであるかはわからないです。 【乗り心地】　乗り心地は普通というか、少し固め。スタンダードタイヤの中でもスポーツタイヤに近いかな。ゴツゴツ感は多少あり。価格帯からこのクラスはスタンダードタイヤなので致し方なし。路面を正確に伝える事より静粛性を望むなら、あと千円程度だしてコンフォートタイヤをお勧めします。　交換前は、タイヤ側面のヘタリからか地面の凸凹があると、ミニバンにありがちなグニャとする横揺れ感があったが無くなった。　まずまず不可無しといったころ。 【グリップ性能】　ウェットグリップ性能Cとのことだが、あきらかに前のタイヤと比較し雨天でもよく止まる。タイヤ自身のウェットグリップ性能差なのか、新品タイヤの残溝増加のためかはわかりませんが。　 【静粛性】　前と比べ、かすかな低音がする感じはするが、残溝増加による当然ものと理解してます。　路面状況の凸凹はよく伝わるので静粛性を求めるなら、もうワンクラスあげてコンフォートタイヤをお勧めします。 【総評】　通販のSTYで送量込4本20400円で購入。出光直営スタンドの車検屋東海店へ直送し4本8560円(廃タイヤ、バルブ交換込)で交換しました。　タイヤは2015年49週とまずまず。　というか、まだ製造してたんだという感じ。新商品E-glipが出てますのでいつまで製造するのかって感じの、製品入替期の商品ですが、コストパフォーマンスGOODのタイヤです。