グッドイヤー [1本] GT-Eco stage 195/65R15 91H 価格比較

【走行性能】 スタンダードタイヤですから、多くを望んではいけないと思ったのですが・・ なかなかどうして、プアな印象はありません もちろんそんなハードな運転はしませんが、必要十分な性能です 【乗り心地】 悪くないです 固くもなく、柔らかくもなく、スタンダードです 多少フワフワ感を個人的には感じますが・・ 【グリップ性能】 雨が降った時の急ブレーキもしませんし、 コーナリングで急ハンドルも切らないので、 悪いとは思いません ハンドルを切ると素直に曲がってくれます 【静粛性】 普通だと思います うるさいとも感じませんし、静かだとも感じません ある程度のロードノイズが車内に伝わらないと、路面の状態が分からないので 個人的にはこれで満足です（個人的な感じ方ですから） 【総評】 型落ちになって、在庫品が激安で出回っています この価格なら、大満足です 性能やら静粛性やらを相場の価格で買ったなら、色々文句も出るでしょうが・・ MADE IN JAPNで製造が今年で、何の不満もありません 成形型の減価償却も終わり、生産性も高いので安く出回るんでしょうね

　今まで、同じメーカーのエクセレンスを使っていて転がりもよく満足していましたが替え時で、今回、これにしましたが、凹凸の捉えがよりスムーズになったように思います。まだ使い始めですから、どれだけ耐久性があるかはこれからです。

　レグノＧＲ−９０００からの履き替えです。レグノには非常に満足していたので 　一抹の不安は有りました 【走行性能】 　特に難点は感じませんでした、ごく普通です。 【乗り心地】 　タイヤ自体がレグノよりかなり軽量なせいか思った以上に良好です 　ただ、軽量なだけにタイヤ自体の堅牢さや耐久性はどうですかね？ 【グリップ性能】 　最初は全くグリップが無い感じでビックリしましたが少し走ったら落ち着きました 　と言ってもレグノよりは劣りますが。反対にアクセルをＯＦＦにした時のスピードの 　落ち方がレグノより明らかに低いです。 　確かにエコ性能は有るようで燃費はレグノ＋１．５/ｋｍと言う感じです（一般道）。 　 【静粛性】 　レグノの静粛性が素晴らしかったのでこれは一番気になって項目です。 　やはり走行音のレベル自体はレグノより大きいのですが音質がレグノより低音寄りで 　以外に気になりません、一般道は同等レベルです。 　高速道ではさすがに差がつきますがそれでも格別うるさくは有りません。 【総評】 　突出した部分も無い代わりに凹んだ所も無いと言う感じでとてもバランスの取れた 　タイヤだと思います 　「普通」に高速や一般道を走る分には何の不満も無いと言えます。 　2014製の新品4本を交換全て込みで￥２６０００でした、良い買い物ができました。