ブリヂストン
[1本] SNEAKER SNK2 ecopia 155/65R14 75S
メーカー希望小売価格:オープン
2011年5月1日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 155
- 偏平率
- 65 %
- リム径(インチ)
- 14 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 75S
- 低燃費タイヤ(エコタイヤ)
- ○
- メーカー公式情報
- メーカートップページ プレスリリース
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[1本] SNEAKER SNK2 ecopia 155/65R14 75S のレビュー・評価
(3件)
満足度
4.73集計対象3件 / 総投稿数3件
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566%
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433%
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30%
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20%
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10%
集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。
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値段相応の性能です。 外国製のタイヤと比較すると初期性能は安定しているように感じる。 外国製タイヤは使用1年以上経過時点で著しく性能低下したので その使用状態で再度判断してみたい。 価格性能比で考慮すると満足できるレベルである。
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1本4,100円送料込と安かったので通販で購入。 交換は学生時代にバイトしていたガソリンスタンドで自分でやりました。 ブリヂストンでも製造は海外なので期待していませんでしたが、走ってみると十分でした。今まではダンロップの国産でしたが体感できる差は普段の走行では皆無だと思います。ましてや減った状態のタイヤとの比較ですから新品がそれ以下ということはないと思いますが。 もう一台にも履かせようかと思います。
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現行ワゴンRスティングレー「2WD/CVT」へ装着した状態で試乗。 乗車人数は2人です。 前回はブリヂストンB'STYLEを履かせていました。 【走行性能】【グリップ性能】 走行性能をどうこう言う速度では走行していませんが、普段乗りでは特に問題は感じません。 ワゴンRは車高が高いので、コーナーでふらつく事がありますが、このタイヤはしっかりとふんばってくれるので以前より恐怖感が少なくなったと思います。 メインオーナーの女性はクルマの事が全然分からないなりに、「カーブでしっかりした気がする」と言っていますし、やはり前モデルよりは良くなった印象なのでしょう。 【乗り心地】 これも可もなく不可もなくと言ったところでしょうか。 ダッシュボードに接着してある芳香剤のビンがあまり揺れなくなったので、振動は軽減されていると思います。 サイドウォールが意外と柔らかいので、車重が軽い軽自動車とは相性が良いのかもしれません。 【静粛性】 ここが一番驚いています。 前回のB'STYLEはそこそこ静かなタイヤでも、CVTの静かさとも相まって若干のロードノイズは仕方ないと思っていましたが、60km/h巡航くらいでは、あきらかにロードノイズが減っています。 オーディオのボリュームを変えずに音楽がより聞こえるようになっているので間違いないでしょう。 コストはあまりかけたくないけど、エコなタイヤが欲しいという方には最適な選択肢かもしれません。 【総評】 兎にも角にもタイヤはBS、というくらいの人でもなければ、廉価グレードであるこのタイヤは選ばないかもしれません。最近は海外タイヤが多いですしね。 ですが、タイヤは文字通り「命を乗せて走っている」ため、大事な人にはちゃんとしたタイヤに乗ってほしいと思うと、自分としては国産のタイヤを第一の選択肢に挙げています。 低燃費で、かつ静かなこのタイヤがこの金額で買えるのは本当に助かります(笑) ブリヂストンならではの安心感もあり、満足度は高いです。
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[1本] SNEAKER SNK2 ecopia 155/65R14 75S のクチコミ
(67件/11スレッド)
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八王子グリップで古タイヤ処分、バランス取り付け全部込みでもちろん新品日本製が 4本で4万円。 タイや単体では安いところもあるようですが、込みこみでこの値段、八王子近隣の方は良いかも。
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スイフト純正のポテンザ080の寿命が来たので替えて見ました。 もう一台、アウディA3にBluEarth-A AE50を履いてるのでそれとの比較ですが。比較じゃないかもしれませんが… 走ってみての感想ですが、エコピアシリーズでも安いためか?余り転がらない印象です(笑) エコタイヤ特長の直進性や安定感の無いダルな感触はBluEarth-Aと似たり寄ったりで、スポーツな走りは求めませんがスポーティな感覚は欲しい自分にとっては一番残念な所です。 大手2社で同じような印象なので自分の中でエコタイヤこんなもんだろうと思ってます。BSなんで作りは良いかもしれませんが。 ここの感想を読んでると走りを含めてのエコタイヤならミシュランやピレリが良いみたいんで次回は欧州メーカーを選んでみます。 タイヤの生産国はタイでした。
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先月ネクストリーが新発売されたせいか、送料込で1本3675円と安く購入できました。 取り付けは近所のGSで組み換え、バランス、廃タイヤ4本で4880円、総額19580円と今回目標としていた総額2万以下を達成でき満足しています。 昨日交換してまだ100キロ弱(街乗り+高速)しか走っていませんが、可もなく不可もなく、流れに乗って走る程度では全くもって不通のタイヤという印象です。 予算が少なかったため1本2000円以下の激安アジアンタイヤも視野に入りましたが、国産でしかもBSを履くことができ良かったです。 激安アジアンタイヤと比べて性能の違いは良くわかりませんが、とりあえずBSなので安心感はあります。 3シーズンくらい普通にもってくれればそれで充分です。 ネクストリーと比べてもそんなに落ちることも無いのでは?と考えています。 とくに拘り等ない方には充分なタイヤかと思います。
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[1本] SNEAKER SNK2 ecopia 155/65R14 75S のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
14 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
155 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
65 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 75S |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 556 mm |
| 総幅 | 158 mm |
| 低燃費性能 | |
|---|---|
| 低燃費タイヤ(エコタイヤ) | ○ |
| 転がり抵抗係数 | A |
| ウェットグリップ性能 | c |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
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