ガーミン nuvi2580 価格比較

【デザイン】 普通 【操作性】 ユピテルからの乗り換え。とまどいます。特に自宅に帰る、現在地登録、音量調整、ズームアップダウンなどの操作がやりづらいですね。結果として出発点で目的地を検索してナビとして活用するしかないです。 それと、右折などの表示が単純すぎて音声案内しかなくとまどいます。 ユピテルのように100ｍ手前から距離感がわかり、きちんとどの道路を右左折するかの表示がないのが残念。 ただ、音声がうるさくなくてと言う人にはいかも。 【ナビ性能】 位置情報はいいですね。早い。ただいつも通る裏道通行ではナビ案内が不適切。許容範囲ですけど。 【画面表示】 地図はかなり低レベル・・・チャイナナビ以下です。ユピテル低価格５年前製品と比べても、建物表示が異常に少なく（大都市ならある程度あるかも？？）、道路が表示されるだけなので困ります。 3Ｄもあるけど、雰囲気だけ楽しむレベル。町名、最低の番地なども表示されず市内でどのあたりにいるかを把握するレベルです。 【AV機能】 ワンセグ視聴はそこそこ。停車は即受信。走行中は視聴不可ですが音が聞こえるので野球やニュースを聞くにいい。 【拡張性】 わからない・・・拡張するなら高スペックモデルへ 【総評】 点数を変更しました。総合３点です。 ９８００円で某大手カー用品で購入。ユピテルなら地デジなしで2013地図で１０９００円。 こちらは２０１１地図。 ユピテル地デジ2013で１３５００円程度。 ３７００円の差を埋めるには総合的に無理がありますが、低価格チャイナナビに比べると上です。 googleマップ併用で使うかたとＴＶの音声のみ聞く方でしたらＯＫですね。 地方都市在住の方には不向きかと思います。 データ量などをおさえて低スペックをカバーしてるみたいですね。 ガーミンはヨーロッパで普及してるＧＰＳナビみたいですね。 地図なんてゼンリンとかから買うのですからもう少しレベルアップが必要。 それと操作性の向上が必要ですね。 客寄せ低価格モデルとしてはＯＫかも。 15000以下で買うならユピテル、そしてガーミンとか？？ 時々しか使わないで、スマホでgooglemapを使いこなせるならこれ十分です。ある程度の目的地に着いたあとは詳細位置をスマホナビ（正確でストリートビューもある）でチェック。 ただ、不案内な場所に行くのが多い人は2万以上のものを買いましょう。 ほんとはユピテル。。。ネットで1万程度　カーショップで1.5万。デモ機を操作しましたが遅くていらいらしました。 それで今回は、前回第2候補のガーミンにしました。

メモリーナビで外部入力（バックカメラ入力）のある機種がほとんどなく、５インチ後継機はバックカメラ入力が無くなったので、仕方なく２０１０年の地図らしいが価格に負けて本機を購入。 ナビというより、モニタ＆ワンセグTVとして購入かな。 地図はちょっと古いがカスタムPOIが使えるみたいなので、今後OSMとか使えば最新地図もなんとかなるかと妄想（試してない）。 とりあえず、オービスとネズミ捕りの位置はカスタムPOI使ってアラートに登録。 公式HPにもあるが、外部入力端子のピン配列が汎用品とズレて特殊配列になっているのが非常に残念。とりあえず、きつめの汎用AVミニピンプラグを浅くはめて使ってます。 本来バックカメラ入力用の端子なので、映像入力に流用できても、音声入力は出来ない仕様。 あと、バックカメラ入力映像やワンセグ映像は15fpsなのかコマ送り映像気味。 衛星を捉えるのは、噂通りすごく早い。 マップに表示するアイコンを選べるのはいいが、200m地図未満の120m以下の地図表示でないと、アイコンを表示してくれないのはかなりのマイナスポイント。 サイドブレーキ配線しなくても（そもそもそんな配線はない）、キーOFF連動（キーONでナビも再開）してくれるのは、便利。 走行中のワンセグ視聴が設定メニューで可能になるのも便利。 どっちかというと道の広さより距離を優先してナビする仕様らしく、ナビとしてはお馬鹿な商品と思います。 いろいろいじれるカーナビってことで、スマホとカーナビの中間に位置する品物だと思います。 ５年もすれば、スマホのオフラインナビも進化してくれると思いますのでそれまでのつなぎと思ってます。 （購入価格10800円）

　ｶｰﾅﾋﾞの私の使い方は知らないところに初めて行くときに使うのみ。 ｶｰﾅﾋﾞ見てると危ないので曲がる交差点は音声案内ﾒｲﾝ。 渋滞したらｶｰﾅﾋﾞ地図で行ける道を探して行く。 休憩できる場所当然知らないですし、急にﾄｲﾚと言われてもいいように先のｺﾝﾋﾞﾆ等がどこにあるかを知りたい。 　求める機能でいうと道案内は通れて安全な道を案内、かつ交差点をしっかり音声案内してくれることが必要。また、地図は抜けれそうな道が分かり、先のｺﾝﾋﾞﾆ等休憩場所が分かる。 ﾜﾝｾｸﾞはどちらかというと家の中で停電したときの緊急情報取り用。 さて、この使い方での評価です。 ｶｰﾅﾋﾞ機能：ﾙｰﾄ選択　△（＝許容範囲ですが×に近い） 真っ直ぐ行けば広くていい道なのに車1台ｷﾞﾘｷﾞﾘの細い道をわざわざひどく遠回りさせる場合あり。道幅判断と到着地の向き判断がおかしいような気がします。 まあ、安いからとあきらめて、事前にﾙｰﾄ確認し作っておきましょうというのも反応早くないのでいらいらします。 ｶｰﾅﾋﾞ機能：道案内　× 私は郊外に住んでいますが片方が細くとても交差点に見えないY字路で音声案内される。どの交差点だと探すことになり、よそ見が増える。 太いY字路では案内しない箇所ありました。真っ直ぐ行っちゃって遠回りになりました。 音声案内は1km〜500m手前で一回”○○ﾒｰﾄﾙ先右折です”。100ｍ手前で”右です。”の2回。 問題は信号交差点でも信号ﾏｰｸ表示しないので瞬間的に見てどこ曲がるのか分からない。細い道が手前で、奥に大きめの交差点だったりするとどっちで曲がれと言っているか分からない。ｶｰﾅﾋﾞ画面確認すれば何とか分からないこともないですが、ｵｰﾄｽｹｰﾙなので直感的に距離把握しにくい。また交差点よそ見ほど危ないものはないのでｶｰﾅﾋﾞ見れず結局道間違える。 700、500、300、100、０mと音声案内する距離を固定してもらうと、分かりやすいのですが。 音声については分かるのですが、機嫌あまり良くない方がたんたんと原稿読んでいるような感じを受けます。 私の子供が”右だよ”とか言うのを入れることができればなあと思ってしまいます。 ｶｰﾅﾋﾞ機能：地図表示　× 4GBですので仕方ないですが情報量不足ですね。渋滞の際に抜けれそうな道が分からない。地図表示も道をできるだけ太く表示しようとﾃﾞﾌｫﾑﾒしてるようでこれも影響多し。 休憩場所（ｺﾝﾋﾞﾆ）表示も範囲狭いですね。ｶｰﾅﾋﾞであったと思っても肉眼で確認できる距離です。 ﾜﾝｾｸﾞ　○ ｱﾝﾃﾅつきの2580Zですが、ｱﾝﾃﾅつければ受信感度はいいです。 もともと家用ﾃﾚﾋﾞｱﾝﾃﾅもﾌﾞｰｽﾀｰ付けているほどの地域ですので電波状況いい地域ではなくPC用ﾜﾝｾｸﾞﾁｭｰﾅｰも場所探してここだという窓際にｱﾝﾃﾅおいて見れる地域 です。2580はﾛｯﾄﾞｱﾝﾃﾅだと全く見れませんが、別体ｱﾝﾃﾅ装着では鋼板製雨戸閉めた　かなり悪い状態でも見れました。 他　△（＝許容範囲内） 車のﾒｲﾝSW.ON/OFF連動はいいですが、切る時に30秒待ちは長いです。5秒でいいです。 周囲の明るさ連動で画面の明るさも変わってほしい。SW.押せば明るさ調整画面出ますが、走行中にやらされるのは危ない。 反射での見にくさはありますが、認識できないﾚﾍﾞﾙではありません。 総括 ここのﾚﾋﾞｭｰ参考にnuvi250買ったものの使いにくさでﾀﾞﾒで、もしかすると改善されたかもと思い2580買いましたが　結局、緊急時のﾜﾝｾｸﾞﾃﾚﾋﾞになりました。 歩きのﾅﾋﾞだったら悪くないかもしれませんが、ﾊﾞｯﾃﾘｰもそんなにもちませんので片道30分位の近場用。 操作反応も早くなく、ﾒﾆｭｰも直感的に分かりにくい。嫌な気分になります。 総じて高い評価多いGARMINですが、私にはとても使えるとは思えませんでした。 GARMINへの提案 いっそのこと、PCとの連携性高いGARMINですので　PCで道案内案内ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ、道案内時期の変更、案内音声変更などﾕｰｻﾞｰが変更、作成できるようにしてはどうでしょうか。 今は作られたｶｰﾅﾋﾞを我慢して使うしかないですが、ここまで値段下がってきたら、ﾕｰｻﾞｰがPCで自分のｶｰﾅﾋﾞ作れる新たなｼﾞｬﾝﾙ開拓しては。 HDDｶｰﾅﾋﾞ以上の詳細設定がPCでできるｲﾒｰｼﾞ。 正直なところ、私の使い方では2580Zは　交差点判断、走行可能道幅判断、案内ﾀｲﾐﾝｸﾞ、ｺﾝﾋﾞﾆﾏｰｸ表示ｽｹｰﾙを直せば許容範囲に入りそうなので、ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ直したくて仕方ない。 長文、失礼しました。