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グッドイヤー
[1本] EAGLE LS EXE 215/50R17 95V XL
メーカー希望小売価格：オープン
2012年2月1日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 215
- 偏平率
- 50 %
- リム径(インチ)
- 17 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 95V
- 低燃費タイヤ(エコタイヤ)
- ○
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ
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[1本] EAGLE LS EXE 215/50R17 95V XL のレビュー・評価
(4件)
満足度
4.60集計対象4件 / 総投稿数4件
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550%
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450%
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30%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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【走行性能】 LeMan Ｖからの取替で３００km走った感想です。燃費は略同じで優秀です。ハンドリングは軽く問題なし。 【乗り心地】LeMan Ｖと変わらず。優秀 【グリップ性能】不明ですが、違和感無し 【静粛性】これは大きな違いがありました。前のタイヤは静粛性で売っていたためか？ 綺麗な路面ならOK、しかしザラツイた路面ですとゴー と言った音が入ります。慣れの問題だと思いますが、代えたばかりなので余計に感じます。 【総評】 価格はとても良い。信頼の日本製でブランドもOK 燃費はBSレグノやミシェランのパイロットよりも良い。これで寿命が長ければ再度使いたいと思います。
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【走行性能】 ハンドリングが良く運転しやすい 【乗り心地】 若干固めな印象 【グリップ性能】 キッチリ止まる、曲がる！ 【静粛性】 道にもよるが一般道だと割と段差の音は拾いがち、ただうるさいと感じるほどではない 【総評】 ウィッシュに装着してますがとても満足の行くタイヤです！ 乗り心地がよく、固めながらきちんと止まる、曲がるがダイレクトに操縦でき安心感があります。 装着して4年経ちますが乗り心地がいいです。 全体的にバランスが良いと感じました。
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知人のウィッシュを借りたときのインプレッションです。 【走行性能】 ちょっと固めの乗り心地で、ハンドリングは良好。サイドウォールも堅牢な感じです。 スポーツタイヤではないけど、たまに走りを楽しみたい向きには 良い選択肢だと思います。 【乗り心地】 少し固めで、それがまた頼もしい（笑） ボヨンボヨンの柔らかいタイヤは好きじゃないので、 ちょうど自分の好みです。 【グリップ性能】 ドライのグリップ性能はコンフォートタイヤとしてはまずまず。 多少やんちゃな運転しても応えてくれます。 【静粛性】 ここはあまり良くは無いと思う。 【総評】 自分で購入したわけじゃないのですが、「安くて耐久性抜群」の評価は多く見ますね。 スポーツ寄りのコンフォートタイヤとしては高いレベルを感じました。 安く買えるなら「あり」だと思う。
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[1本] EAGLE LS EXE 215/50R17 95V XL のクチコミ
（412件/60スレッド）
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2013年式オデッセイアブソルートEX. RC1（ミニバン）に乗っています。 年2000ｋｍ程度しか乗っていません。 車は青空駐車で紫外線を浴びています。 過去、他の製品の掲示板で、こちらのタイヤをおすすめいただき、現在、こちらのタイヤを使用中です。 5年程前にこちらのタイヤに変えました。サイズは、225/45/18です。 ヒビが気になりはじめたので、交換を考えています。 そこで、質問なのですが、静粛性や耐久度(ひび割れに強い)の観点では、やはり、こちらの商品がおすすめでしょうか？だいぶ前に設計された製品のようなので、最近では、違った製品があるのでは？と、考えた次第です。 同価格帯では、ピレリのパワジーというタイヤやトーヨータイヤのPROXES Comfort MC1、ダンロップのディレッツ DZ102等があるようなのですが、どれを選ぶべきか相談したく、書き込みました。 同じタイヤにしようかとも思ったのですが、2025年製のタイヤは(まだ？)購入できないようなので、困っています。 わたしの場合、交換時期=ひび割れなので、できるだけ新しく製造されたタイヤ(在庫品は、保管状態が分からないので。。)を買いたいと思っています。 アドバイス、お願いいたします。 ※紫外線対策として、タイヤにカバーを付ける、保護剤を塗るというのは理解しているのですが、面倒で。。。
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Fiat500、街乗りがメインです。 EAGLE LS EXE、NANOENERGY 3 PLUS、Dayton DT30、Falken ZIEX ZE310R ECORUNが検索して出てくるのですが、できれば低燃費タイヤ希望なのですが、情報のない製品もあり、性能的にどうなのか。ライフ等も含め詳しい方教えていただけないでしょうか。1本1万円程度で収まればありがたいのですが。
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VW T-Roc TDI 215/55r17 新車購入約2年半 走行距離約25000キロ スリップサインまで1ミリ弱 トレッド面ヒビ割れしてるので 交換しようとして値段を調べたらトランザは高い このタイヤとファルケンZE914Fで比較 TDIなのでタイヤノイズは多少増えても気にならないと思います どちらを選んでも同じ様ですかね
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[1本] EAGLE LS EXE 215/50R17 95V XL のスペック・仕様
- 応答性にすぐれたシャープなハンドリング性能や、コンフォート性能を備えた低燃費タイヤ。摩耗を抑えたロングライフ設計を採用する。
- 路面からの振動を吸収するゴムが質の高い静粛性を実現するだけでなく、走行時のタイヤの発熱も抑制する。転がり抵抗を低減し、低燃費性能にも大きく貢献。
- 専用のトレッドパターンは、ブロック溝を多く設け、ストレートグルーブを太くして、排水性能を高めウェットブレーキ性能を向上。
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方  一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
17 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
215 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
50 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 95V |
| EXTRA LOAD規格 | ○ |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 648 mm |
| 総幅 | 211 mm |
| 低燃費性能 | |
|---|---|
| 低燃費タイヤ(エコタイヤ) | ○ |
| 転がり抵抗係数 | A |
| ウェットグリップ性能 | b |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
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