ミラリード NAV-08 [ブラック] 価格比較

【デザイン】 薄くて外枠も狭く、すっきりとした良いデザインです。 背面側のアンテナがもう少しすっきりと配線できれば5点をあげられます。 【操作性】 タッチスクリーンの操作性は悪くないと思います。 指の先で狭い範囲をタッチするようにすれば全く問題ないです。 リモコンが付けられればもっとよかった。 【ナビ性能】 ナビ性能は国産ナビの平均よりちょっと下って感じです。 ちゃんと案内はしてくれますし、リルートも早いです。 ジャイロ、車速センサーが無いので、ビルの谷間やトンネル中は苦手ですが、iPhoneのGPSくらいの精度はあると思います。 【画面表示】 WVGAでナビもテレビもきれいに表示されます。 画面の表面に反射防止の処理がされていないので、取り付け場所によっては画面の反射が気になるかもしれません。 【AV機能】 フルセグで表示されるテレビはとてもきれいです。 電波の受信状態によってフルセグ⇔ワンセグを自動で切り替えますが、フルセグ→ワンセグで約1.5秒、ワンセグ→フルセグで約0.5秒ほど、切り替えに時間がかかります。(切り替え中は無音になってしまいます) 地域によってはワンセグ固定で使った方がストレスが無いかもしれません。 【拡張性】 外部入力端子があり試してみましたが、外部入力中はナビを表示できません。 テレビはOKなのになぜ外部入力は出来ないのか、不思議な仕様となってます。 9月頭にファームウェアのバージョンアップがあったので、SDカードを使って行いましたが、その後SDカードが取り出せません。 カードリーダーの位置が悪く、設計ミスとしか思えません。 【総評】 ナビとテレビが同時に表示できて、8インチのオンダッシュナビはこのシリーズしかありません。 ナビはそこそこでもTV重視の人は検討していい機種だと思います。 車種は初代のマツダ アクセラです。 ディーラーオプションで付けたナビ用のトレイにぴったりはまり、レールも元のものをそのまま使って、モニター部分だけを入れ替えたような形です。すっきりと取りつけ出来ました。 フルセグの電波の掴みですが、居住している埼玉県の南東部だと、外環より南側ではほぼブルセグOKでした。 これより北に移動するとワンセグとの切り替えが多くなり、切り替え動作が気になります。 スカイツリーが地上波を流す2013年1月以降は、電波状態が良くなる事を期待しています。

AVIC HRZ08からの載せ替えです。 【デザイン】 すっきりしていて良い 【操作性】 ワンタッチで出来ないがストレスを感じる程でわない 【ナビ性能】 トンネルでは全く動かないので、都心環状線の山手トンネルには、オービスが複数あるのでジャイロが欲しくなる 【画面表示】 ＬＥＤバックライトが明るい！夜間走行が多いので、夜使用なら１０段階で４レベルでＯＫ！ 何分か使わないと、スクリーンセーバーが働き、再度タッチすると即復帰これは有り難い機能 【AV機能】 バックカメラのライン等も有り難い機能 　 【拡張性】 自分自身この部分では求めていないので十分では？

【デザイン】 有名メーカーのものと遜色はありません。 設置も粘着吸盤でどんな場所でも設置できると思います。 【操作性】 タッチパネルで操作に不満はないですが テレビ⇔ナビの切り替えがワンタッチではできないのが残念。 ２、３操作が必要 【ナビ性能】 ５０ｍ縮尺で一方通行も表示されるのは有名メーカーの ポータブルと遜色なし。 ８インチで見やすい。 【画面表示】 やはり８インチはいいですね。 ＶＧＡで画質も十分 ただワンセグの時は粗さが目立つ。 【AV機能】 ＦＭトランスミッター装備は便利。 バックカメラやＤＶＤプレイヤーの接続は可 コードも付属してます。 【拡張性】 ＡＶ入力はありますが出力はありません。 【総評】 ３９，８００円は非常にお買い得。 フルセグにこだわるならこれはおすすめですね。 ロッドアンテナとフィルムアンテナの両方が付属してます。 もう少しフルセグの受信感度が高いと最高なのですが それは２×２なので仕方ないとかもしれません。 市街地での使用だけなら問題ないレベル。 フルセグ⇔ワンセグの切り替えもストレスがたまるほどではありません。 （少し映像と音声が途切れます）