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ダンロップ
[1本] WINTER MAXX 01 175/65R14 82Q
メーカー希望小売価格：オープン
2012年8月 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 175
- 偏平率
- 65 %
- リム径(インチ)
- 14 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 82Q
- メーカー公式情報
- メーカートップページ プレスリリース
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[1本] WINTER MAXX 01 175/65R14 82Q のレビュー・評価
(6件)
満足度
3.62集計対象6件 / 総投稿数6件
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516%
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433%
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333%
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216%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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偶の積雪が怖い地域での冬には充分。 一度試しに購入一年目の状態で積雪1センチ程度を時速15キロ程度から急制動停止を試みたところ、思ったよりも滑走した。 市街で通勤通学買い物等ドライブ程の距離を要さない程度の使用であれば慎重な運転を以って性能は発揮さるものの、これを履いて冬季の山岳へは行きたいとは思えない。 また、路面の乾いてる状態での性能は他のスタッドレスよりは優れるとは言え多少の滑りは感じた。通常時も雪道もよく言えばバランスよく、悪く言えば中途半端なポテンシャルである。 しかしながら、前シーズンの積雪での平地での走行は極めて安定していた。車間を取った上での比較的強いブレーキでも安全に停止は可能であるので問題はない。 ドライバーの安全運転への心掛けも込みで充分安心なタイヤと言えよう。
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初めてのスタッドレス 国産タイヤで安いものを選択 雪道でも安心して走行でき大満足
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奈良中部在住です。 2016年10月に通販で購入したら2015年14週ものが送られてきた。 適正に保管していたので問題なしと連絡があったが、 ゴムの硬度には、気を配るようにするつもり。 初めてのスタッドレスタイヤなので参考にならないかもしれませんが、レビューが少ないので一応。 高速走行はやはり怖い。 腰砕けというか速度が出ているとカーブが曲がり辛いので怖い。 走行音はサマータイヤとそんなに変わらないと思う。 圧雪路は問題なく走行可能。多少の坂も問題なし。 適切にブレーキを踏めば、しっかり止まってくれます。 アイスバーンは低速走行したので分かりません。 最安価格で購入したので３、４年使用できれば満足です。
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[1本] WINTER MAXX 01 175/65R14 82Q のクチコミ
（414件/48スレッド）
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ピレリの方にも同じ質問しています カローラツーリングに乗ってます タイヤは215/45R17です スタッドレスどっちにするか悩んでいますので、皆さんのご意見お聞かせください 両方とも2019年製です 迷っているのは ピレリ アイスアシンメトリコプラス 11,380円/本 ダンロップ ウインターマックス 11,870円/本 です 当方の地域では年に1〜2回積もるどうかです 通勤で使用しているので、会社でスタッドレスにしろと言うお達しが毎年出ているので スタッドレスにする予定です 通勤に使用しなければスタッドレスいらないと考えています(積もったら乗らなきゃいいだけなので) ただし、そうもいかず… スキーに行くわけでもなく、雪道を走る訳でもないです （ゴルフに行くので、ブラックアイスバーンが心配な程度です） 乾燥路での走行がメインです どっちが良いと思いますか？？ 甲乙つけがたく迷ってます どっちでも良いので背中を押して下さい よろしくお願いしますm(_ _)m
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今年の４月から転勤で郡山⇄福島で片道約50キロの高速通勤をしています。 冬に備えて昨年まで5年間履いてたスタッドレス(wm01)を代えようと思っていますが、下記の候補で悩んでます。 ・wm01(従来どおり) ・wm02(少し高い) ・x-ice3+(少し高い) 効きはもちろんなのですが、高速通勤上、摩擦にも強いタイヤが欲しいと思ってるので、色々ご意見頂けると嬉しいです。 なお車種はスバルのXVです。
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車買い替えのため、今シーズンは冬タイヤをホイールセットで購入予定です。 東北南部の沿岸部住みなので降雪量は少ない地域です。圧雪、凍結も時にはありますが、シーズン通して、雪道より乾燥路面を走るほうが多いです。使用環境は、ほぼ平坦路の市街地走行(通勤、買い物)で月700km程度です。 コストを重視するとダンロップの「WINTER MAXX 01」かトーヨーの「GARIT G5」あたりを考えています。 BS、横浜は過去に履いてましたので高性能なのは分かるのですが、そこまで条件の悪い雪道を頻繁に走るわけではないので値段的に抑えられたらと思っていますが、「安かろう悪かろう」でも困りますし、その他のメーカーは初めてなので如何なものかと思い、迷っています。
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[1本] WINTER MAXX 01 175/65R14 82Q のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方  一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
14 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
175 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
65 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 82Q |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 586 mm |
| 総幅 | 178 mm |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
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