![[1本] ESSN-1 175/65R15 84Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0000417965.jpg)
NANKANG
[1本] ESSN-1 175/65R15 84Q
メーカー希望小売価格：-円
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 175
- 偏平率
- 65 %
- リム径(インチ)
- 15 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 84Q
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[1本] ESSN-1 175/65R15 84Q のレビュー・評価
(1件)
満足度
3.00集計対象1件 / 総投稿数1件
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50%
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40%
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3100%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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【走行性能】 空気圧が低いと加速がモッサリして車が重く感じます。自分の車（ベリーサ1.5C)には 12月は（F2.9 R2.7) 1、2月は（F2.7 R2.5)で使用しました。 使用感としては、通常走行、高速走行共に特に問題なし、 エア漏れについては2ヶ月間でおよそマイナス1割程度で国産物より若干劣る感じでした。 【乗り心地】 スタッドレス特有のハンドル切った際のよれる感じがSN-1と比較すると少し改善されて安定度は良くなったように感じました。 他は特に普通です。 【グリップ性能】 乾燥路、新雪、圧雪、シャーベットについては特に問題無く使用出来ました。 アイスバーン！これに関しては表面水が有る無しで国産物と大きく違いがでます。やはり濡れた氷には弱く、ミラーバーンやブラックアイスバーンでは滑りやすく運転に神経を使いますね。国産物とは滑り方の程度が大違いと感じました。因みに国産鰤のrevGZ(5年落6部山程度）に履き替えて見ましたが安定度は遥かに上で流石に国産メーカの技術力には脱帽でした。 ても、4年程前に使った国産F社EPZはナンカン以下でしたがね。 【静粛性】 スタッドレスとしては普通以上だと思います。SN-1よりも若干ロードノイズが耳につきますが静かでした。段差、ギャップ等の突き上げショックは多少感じますが、空気圧次第です。 【総評】 価格から考えると充分な性能と言えるかもしれませんが、リピート購入するかと言うと考えますね。 青森の厳寒期における路面状況（毎朝、毎晩凍結、、日中溶けてwet）では通勤時の路面がほとんどブラックアイスバーン若しくはミラーバーンなのでナンカンでは役不足な感じがします。 径年変化等を考えると低価格ながらも高品質なメーカ（ピレリやミシュラン）等のタイヤがナンカンより1本1000円差ぐらいで買える今、敢えてナンカンを選ぶ理由が無い気もします。 国産スタッドレスが性能良いことは誰しも分かりきったことですが、年間4.5ヶ月使用で走行距離が多いとライフが2シーズンと短いのが悩みで色々低価格スタッドレスを試しましたが、自分の結論はスタッドレスは２種類を履き替えて使用する のが良い、と言う事ですね。晩秋、早春時期は積雪しても凍結まで考慮する必要は無いので硬くなったお古のスタッドレスを使用し、厳寒期には氷上性能が良い国産スタッドレスを 使用する（中古車についてきた鰤のGZが教えてくれました）
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[1本] ESSN-1 175/65R15 84Q のクチコミ
（33件/8スレッド）
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B◯、ヨ◯ハマ 効き目があるからガンガン飛ばす →事故 ナンカン 国産よりはちょっとすべる 安全運転 →無事故 極端な例えですが。
-
ブリザック 〉ヨコハマ 〉ダンロップ 〉〉ミッシュラン 〉〉〉〉〉ナンカン
-
アジアンタイヤって言い方には違和感感じる。 日本はアジアだろ、BSもヨコハマもアジアンタイヤだわ。 ダメなものは国土交通省が・・・って役所くらい当てにならんものは無いし、オレオレ詐欺の隣だ。 で、ナンカン安くない。 確か台湾だったかと思うが雪なんか絶対降らない国だしね。 ハンコックなら南朝鮮なので寒いが雪は少ない。 冬道の厳しさはあらゆる条件が揃う日本が世界一のようだ。 積雪量と湿雪なら上越、低温なら北海道、急こう配ワインディングなら信州。 で、その信州に住んでるとその程度の差額じゃ冒険しにくいなぁ・・・。
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[1本] ESSN-1 175/65R15 84Q のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方  一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
15 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
175 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
65 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 84Q |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 609 mm |
| 総幅 | 177 mm |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | 9000 円 |
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