ビーズ DOPPELGANGER 245 ZERO POINT [グリージョメタリック/ディーオレンジ] 価格比較

  • DOPPELGANGER 245 ZERO POINT [グリージョメタリック/ディーオレンジ]
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DOPPELGANGER 245 ZERO POINT [グリージョメタリック/ディーオレンジ]

メーカー希望小売価格:オープン

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レビュー

(4件)

クチコミ

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(18人)

タイプ
折りたたみ自転車
タイヤサイズ
20 インチ
シフト数
7 段変速
フレーム素材
アルミ
重量
13.2 kg
メーカー公式情報
メーカートップページ メーカー製品情報ページ

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DOPPELGANGER 245 ZERO POINT [グリージョメタリック/ディーオレンジ] のレビュー・評価

(4件)

満足度

4.25

集計対象4件 / 総投稿数4件

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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • 5

    2017年7月26日 投稿

    【デザイン】  個人的にお気に入りです。 【乗り心地】  街乗り最高です。 【操作性】  良いと思います。 【使用パーツ】  初期状態で品質的に問題ありません。カスタマイズで楽しむ部分ですね。 【強度】  デザインと強度が両立、フレームはしっかりしてます。 【総評】  個人的住環境により小径が絶対条件で、今までミニベロでヒルクライムやポタリングを楽しんでましたが、ロングライドでの上半身、特に手の振動が小径車が故に無視できないダメージとなってました。(加えてミニベロでも意外とフレームが大きく輪行が厳しかった) ブレーキ・ステム・クランクチェーンリング(ダブル化)・前後輪ハブ・スプロケ・ディレイラー等、前のミニベロのモノを移植。 サスペンションと折り畳み機構の分、重くはなりましたがこの乗り心地のメリットが遥かに上回ります。 街乗りだけでなく、ガチではないヒルクライムやロングライドだと最高の自転車だと思います。

  • 4

    2015年3月12日 投稿

    【デザイン】 ミリタリーテイストが気に入って購入しました。 控えめの色とアクセントのオレンジパーツがいいですね。 【乗り心地】 小径ホイール車としては、悪くないです。サスのおかげで、ちょっとした段差でもフロントアップをいしきしないでパーシャルで行けてショックも少ないです。 【操作性】 やはり小径車独自の腰高感から来るコーナー立ち上がりのふらつきが有りますが、慣れれば問題ないです。 【使用パーツ】 申し分ないコスパだと思うので、期待以上です。 【強度】 折り畳み部もしっかりしており、かっちりした印象です。乗った感じは、剛性感さえ感じます。 タイヤが細ければもっとスピードがでそうです。 【総評】

  • 3

    2013年11月11日 投稿

    カラーリングは気に入っています。 サドルにスプリングが付いていないのでお尻が痛くならないようにサス付きのこのモデルを選択しましたが、サスの動きが渋く余り乗り心地は良くありません。お尻も痛くなる。 7段ギアが自転車屋で調整をしてもらいましたが、一番軽いギアと重いギアでカリカリ音がします。 折りたたんだ状態で結構かさばり、輪行バッグも買いましたが収納性は余り良くない気がする。 それと電車で運搬できるのかと思っていたけど結構重いのでそれはあきらめました。

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DOPPELGANGER 245 ZERO POINT [グリージョメタリック/ディーオレンジ] のクチコミ

(3件/1スレッド)

DOPPELGANGER 245 ZERO POINT [グリージョメタリック/ディーオレンジ] のスペック・仕様

スペック
タイプ 折りたたみ自転車
フレームカラー シルバー系
フレーム素材 アルミ
タイヤサイズ 20 インチ
シフト数 7 段変速
折りたたみサイズ 900x640x390 mm
重量 13.2 kg
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