YOKOHAMA [1本] ADVAN NEOVA AD08R 185/55R15 82V 価格比較

MR-Sに装着して、楽しんでいます。 １年ほど乗ってみたので、レビューしてみます。 【走行性能】 走る、曲がる、止まる、高次元で良い感じ、です。 このタイヤのおかげで、今のクルマの限界点がわからないまま今日に至っています。 【乗り心地】 普通ですね。 悪くもありませんし。かと言って、特別良くもありません。 まあ、乗り心地を味わうタイヤではないでしょう。 【グリップ性能】 コーナーでよく踏ん張ります。 今のところ、クルマの限界点がわからないくらい良く踏ん張るなあ、という感じです。 あんまり公道で無茶するのはよくないので、「良く踏ん張るなあ」でやめています。 でも、峠道や首都高ではルンルンです。 【静粛性】 これも普通です。 まあ、この点も静粛性を味わうタイヤではないでしょうし。 【総評】 良いタイヤですね。 そういえば、はじめてのヨコハマタイヤでした。 楽しく使わせていただいています。 (*^^*)

同一車両で11A、71R、08Rと履き替えてきたので前二者との比較になります。 グリップ、レスポンス、インフォメーションは71R＞11A＝08Rといった序列で、この中では71Rが圧倒的でした。 ノイズと燃費は11Aが悪く、他二つは並レベルです。 摩耗はやはり71Rが最も早く、他二つはハイグリップにしては良い方です。 最新モデルと比べて速さは見劣りしますが、総合的に見て欠点が少なくバランスの良いタイヤだと思います。

ダイハツのコペン（新型）に185/55R15履かせてます。 結構峠道を飛ばすほうです。 【走行性能】◎ ・さすがネオバ。ドライはもちろん、ウエットでも全く不安なし。 【乗り心地】○ ・ハイグリップタイヤだからうるさい、ガタガタも覚悟してましたが、純正のポテンザと大差ありません。個人的には問題なしです。 【グリップ性能】◎ ・コーナリングがとても気持ちいいです。路面にタイヤが吸い付いてる感じ。 ・軽に185履いてるのでオーバースペックかも知れませんが、サーキット以外ではほとんど鳴かない。だからか、それほど減らない。 【静粛性】△ ・コンフォートタイヤに比べたら負けるけど、それを上回る楽しさがあります。 【総評】◎ ・タイヤに求める性能は人それぞれだと思いますが、私のように峠道や時々サーキットを嗜む輩には最高のタイヤですね。 ・値段が高いのは痛いですが、旧排気系にお金かけるよりは断然コスパ高いと思います。