ユピテル イエラ YPB508si 価格比較

イエラ YPB508si

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画面サイズ
5 V型(インチ)
設置タイプ
ポータブル
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ワンセグ(地デジ)
記録メディアタイプ
メモリ
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イエラ YPB508si のレビュー・評価

(6件)

満足度

3.46

集計対象6件 / 総投稿数6件

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    33%
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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • 4

    2015年7月1日 投稿

    まず、悪い評価の人はこの機種の価格を忘れているか無視して評価していますね 一万円前後の価格滞のナビとして考えれば 同価格帯のナビの中ではお勧めです 旧型から比べると親切になっていますが 検索の仕方やインターフェースに癖があるのは致し方ないかと… 高い機種を買う気がないなら慣れるしかないです それほどストレスが溜まる仕様でもないですし ぶっちゃけ安いナビはPCやスマホで目的地や経由地を検索 ルート編集しないとかなり遠回りさせられることが多いですが値段が安いので完璧を求めるのは酷ですし 手間を惜しむ人はもう少し高くてもゴリラにした方がストレス溜まりませんよ 一万円チョイでカーナビを買いたい人にはいい機種です

  • 2

    2014年12月31日 投稿

    元々豪華なナビは必要としていなかったためナビとしての機能のみ評価します。 採点表にもありますが検索機能がダメです。 最近のフリック入力ができないのは仕方ありませんが、昔のケータイ入力にしても反応悪すぎです。 イライラします。  また検索結果にも問題ありです。 よくあるスーパー(マ○ーマート○○店)等の検索結果が全然出てきません。 スマホの無料ナビの方が格段に操作性・検索能力等が優れています。 残念ですが買い替えを検討中です。

  • 初めて車のナビとして購入て3ヶ月です。 今までスマホ(Android)でナビを利用していましたのでスマホとの比較です。 ○総評○ 『一般人になじみの薄いオリジナル警報機能が無駄に難解。  ナビの使い勝手が遠回り過ぎて使いにくい。マニュアルがバラバラで使用目的別に整理されていない。』 ○主な問題点○ @解りにくいネーミング。 A利便性を損ねたユーザーインターフェイス。 B使用者の目的に沿えないマニュアルのページ配置。 そもそもナビが売りなのに直感で使えない機能が多々ある時点で専用機として残念です。 @解りにくいネーミングについて。 【お気に入り】はわかります。が故に、それと並んでいる下記が余計にわからなかった。 【マイエリア】・・・ 直訳すると私の地域。 【ローカルエリア】・・・ 直訳すると地元。一般的にインターネットの接続名に使われる。 マイエリアは名前から絶対に想像つきませんが、位置を登録して警告する機能の名前です。 使用目的は各種検問やネズミ捕りだとか個人的に登録して警告して欲しいときに使う様子。 【警告地点】の追加って感じにしてほしいです。 マイエリアじゃ意味すら通じないです。 ローカルエリアは指定した範囲での警告数を減らす機能です。 ・・・これも名前だけじゃわかりません。 お気に入りや警告地点の設定と同じ場所で設定できるから間違いなんです。 そもそも警告については普段触らないんだから警告用の操作画面でルールの追加でやればいいんですよ。 地点登録という表現でやるからそもそも間違いなんだとおもいます。 A利便性を損ねたユーザーインターフェイスについて。 目的地の設定の方法が極めて不便で、 ・地図を表示した状態で目的地を設定する事が出来ない。 ・音声認識の機能がない。 ・番地だけずらして再建策が出来ない。 ・入力時に入力キーワードに近い履歴一覧が表示されない。 ・お気に入りの呼び出しが用意されていない為、地点登録の一覧から見る事になる。 ・全てにおいて現在地点に依存した検索結果がでない。 ・ナビ専門の機器なのに寄り道の概念がない。 ・etc ・・・と、とにかくストレスがたまる。 設定してからルート案内開始してから ・再度ルートの種類を変える操作が必要。初期では勝手に推奨道路検索になっている。 ・推奨ルートの定義が幹線道路優先で遠出ならば自動的に有料道路検索となっている。 ・何故か最短ルート検索がない。 ・渋滞情報がない。 ・移動中操作不可のため、助手席に人が居てもスマホのように目的先変更をする事が出来ない。 到着時に便利機能がない ・周辺のパーキングの料金表がない。 ・etc B使用者の目的に沿えないマニュアルのページ配置。 例をお弁当でいうと、 真っ白な御飯しかみえないけど、食べたら下にオカズが詰めてあった的な。 全部食べれば口に入るのは同じだけど、欲しい部分だけ手に入れることができない。 たとえばルート検索の流れについては一切記載がなく、 ココの操作方法が関連性なくならんでいる状態。 簡単操作なんてものは1mmも意識されていません。 索引もありません。 そして何より最後に。 ユピテルのホームページを見てください。 お客様サポートのページです。 「アイデアの提案について」 お客様はいつから御社の警戒対象となったのでしょうか。 他に案内の方法があったはずです。 満足度はお世辞にみても1です。 いいところが何もありませんでした。 無料ナビ以下だなんて・・本当に残念です・・。

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イエラ YPB508si のクチコミ

(4件/3スレッド)

  • ナイスクチコミ3

    返信数1

    2014年4月30日 更新

    こちらの商品はワンセグの音声を出しながら案内してくれるのでしょうか?

  • ナイスクチコミ0

    返信数0

    2014年4月11日 更新

    消費税も上がりナビの更新をあきらめていたのですが、たまたま立ち寄ったABにこのモデルが2台残っていました。 なんと9880円!税込で。 即買ってしまいました。バイク用ですので5インチでちょうどいい! 今まで使っていたナビは3.5インチで19000円、操作性もいまいち、メーカーも倒産してマップデータの更新も出来ず。  このナビの悪いところは@音楽を聴きながらナビが使えない。 Aボリュームをすぐ操作できない。 Bステーが貧弱。 Cもちろん車用なのでバイクへの取り付けを考慮していない。D画面が直射日光下で見にくい。  良かった点は@安い Aうすい B軽い C画面が5インチで大きい  バイクへの取り付けは今まで使っていたマウントを流用して、ナビの本体マウント部分をドッキングしねじ止め、振動で本体マウントから外れて転がるのを防ぐため、後面にマジックテープで外れ防止を、盗難防止に金具を本体に貼り付けワイヤーと錠を取り付け。盗もうとしたときに面倒であれば盗みにくいと思うからです。 ついでに日よけも工作で取り付けました。 電源は付属のシガープラグをばらして配線を引き出して12vに接続しました。 感想は・・・画面が大きくて見やすいです。案内はまだ使いこなしていないのでこれからです。バイクで使うのには音楽を聴きながらナビを使えないのは大きな減点ポイントです。

  • ナイスクチコミ0

    返信数0

    2013年9月14日 更新

    オートバックスで10000円で購入しました。ガーミンの古いナビからの買い替えなのでかなり満足してます。値段も最高に良かったです。

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イエラ YPB508si のスペック・仕様

基本仕様
画面サイズ 5 V型(インチ)
解像度 480×272
設置タイプ

設置タイプ

一体型(2DIN)

ダッシュボード内に取り付ける、2DINサイズのAV一体型タイプのカーナビ。

ポータブル

オンダッシュタイプの一種で、取り外して持ち運びもできるカーナビ。

インダッシュモニタ(1DIN+1DIN)

ダッシュボード内に設置するタイプのカーナビで、本体とモニターは別々になっている。

オンダッシュモニタ(1DIN)

ダッシュボード上に専用スタンドを取り付けて、モニターを設置するタイプのカーナビ。

ポータブル
記録メディアタイプ メモリ
タッチパネル
チューナー
TVチューナー

TVチューナー

フルセグ(地デジ)

フルセグ(地デジ)家庭用TV向けのフルセグ(12セグ)放送と、携帯電話で一般的なワンセグ放送の両方を受信できる。

ワンセグ(地デジ)

ワンセグ(地デジ)データ量が少なく画質や音質がそこそこな分、受信環境が悪い場所でも安定して受信できる。

ワンセグ(地デジ)
その他機能
スマートIC考慮検索

スマートIC考慮検索

スマートIC考慮検索

高速道路の本線やサービスエリア、パーキングエリアなどから一般道路へ出入りできるETC専用のIC(インターチェンジ)をルート検索に含める機能です。非対応の機種と比べて、選択肢が広がるほか、より速く到着できるルートを選ぶことができます。

スマートIC考慮検索
外部メモリスロット microSDカード
サイズ・重量
幅x高さx奥行き 135x85x14 mm
重量 0.177 kg
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