ブリヂストン
[1本] BLIZZAK VRX 155/65R14 75Q
メーカー希望小売価格:12,000円
2013年9月1日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 155
- 偏平率
- 65 %
- リム径(インチ)
- 14 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 75Q
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ メーカー仕様表 プレスリリース
[1本] BLIZZAK VRX 155/65R14 75Qは現在価格情報の登録がありません。
ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください。
価格が掲載された時にメールでお知らせします
[1本] BLIZZAK VRX 155/65R14 75Q のレビュー・評価
(21件)
満足度
4.53集計対象21件 / 総投稿数21件
-
561%
-
438%
-
30%
-
20%
-
10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
-
ブリヂストンタイヤブリザックは信頼して使用できて安心できます
-
【購入時期】2021年3月 日産デイズ用に購入しました。 製造年が2020年37週目(半年くらい前)なので、製品劣化とかない状態での、レビューとなります。 【走行性能】 街乗りで一般道40-50km/hで走るだけなので、何ら違和感ありません。 【乗り心地】 コーナーでもスタッドレスのゴムの柔らかさとか、一切感じないです。 (偏平率によって、ここらへんのフィーリングは違うと思いますので、参考までに) 【静粛性】 夏タイヤと、なんら変わらないです。 (それ以前に、軽自動車なのでエンジン音のほうが大きいので) 総括して・・・ 先入観かもしれませんが、雪道でのグリップは、ブリザックが最も良いと思っています。 少し踏み固められたところでも、ちゃんと食いついている感じでう。滑っている時も、雪上をひっかいている。 1年の半分くらいスタッドレスを装着しています。 ブリザックを使い続けていますが、前のモデルでも5年くらいは硬化する事なく使えました(走行距離にもよりますが)。 他メーカーに比べ少し高価いですが、製品性能、寿命を考えるとパフォーマンスは良いです。
-
【走行性能】 常識的な速度なら全く問題なし。 【乗り心地】 スタッドレスの腰砕け感は少ない 【グリップ性能】 雪道はどのタイヤでも差がないが、氷上で滑ってもグリップしているのがわかる。 【静粛性】 軽自動車なのでもともと車内に音が入ってくるのでよくわからない。 【総評】 スタッドレスタイヤの差は氷上性能だと思います。氷上ではどんなタイヤでも滑りますが、滑っている時にタイヤが路面を引っ掻いている感じかするかしないかでそのタイヤの良し悪しが決まると思います。このタイヤは引っ掻いている感じがよくわかり、ハンドル操作がしやすいです。
- [1本] BLIZZAK VRX 155/65R14 75Qのレビューをすべて見る
[1本] BLIZZAK VRX 155/65R14 75Q のクチコミ
(845件/97スレッド)
-
今年はコロナやロシアによるウクライナ侵略、円安etc.色々な原因が重なり諸物価が高騰、タイヤの値上がりも懸念されたため取り敢えず価格.comで検索してみると…今まで履いていたヨコハマの iceGUARD 6 が新モデルでもないのに3万円超えの高値となっていたことに驚きました。ブリジストン のBLIZZAK ほど柔らかくないため耐摩耗性に優れており首都圏から長野・新潟方面へ行く際には丁度良いことと日本国内で製造されていることが好感視されたのでしょうか。それで今回はこのタイヤをチョイスしました。BLIZZAKシリーズはiceGUARD と比較して柔らかく、凍結・積雪路面での制動には優れている反面、横方向の滑りに脆弱性があるという評価と耐摩耗性が劣るという評価もありますが、価格が安かったので購入してみました。安い理由は2020年製であることと現在のVRX2のひとつ前のモデルであること、製造番号末尾の【S】という記載からも分かるとおり輸出向けであることらしい。しかし国内製造のmade in japanであることと製造から2年なら品質は許容範囲だと思ったこと、輸出向けの物は国内向けよりも少し硬く出来ているため、上記の利点・不利点が多少相殺されるのではという甘い目論みから購入を決意しました。購入が正しかったか否かは実際に使ってみなければ分かりません。
-
BLIZZAK VRX 195/65R15には国内用の91Qと海外用の91Sがあるようですが、 ネットショップなどの販売ページを見てみると、91Sは平行輸入品との記載が見られます。 実際に91Sを買われた方にお聞きしたいのですが、製造国はどこなんでしょうか? 国内で作ったものを逆輸入しているのか? それとも海外で生産しているのか? ご存じの方、教えてください。
-
どうも皆さん、お久しぶりです 北海道はまだ春は遠いんですが、地域によっては春の足音が聞こえている地域もあると思います。 さて本題ですが YouTuberの「雪道太郎」さんが各社のスタッドレスタイヤテストをしています。 色んな意見があるとは思いますが、私も雪道太郎さんと同じ意見になります。 顔見知りの個人タクシーの方にお願いし、 (私の会社のスタッドレスタイヤは業務用なので…) 各社のスタッドレスタイヤを乗り比べたことがありますが。 「殆んど差が無いのが実態です」 強いて言うならタイヤのロードノイズ、高速道路のフィーリングぐらいでもんですかね。 https://youtu.be/P-weMNEWORI
- [1本] BLIZZAK VRX 155/65R14 75Qのクチコミをすべて見る
[1本] BLIZZAK VRX 155/65R14 75Q のスペック・仕様
- 氷路面におけるブレーキの効きだけではなく、乾いた路面やぬれた路面などさまざまな冬道ですぐれた性能を発揮する乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 除水効果が向上した「アクティブ発泡ゴム」、冬道でグリップ力を発揮する「新非対称パタン」、高い直進安定性を持つ「新非対称サイド形状」を採用。
- 従来品と比べ、安全性能として重要な氷上ブレーキ性能、ウェットブレーキ性能の向上に加え、低燃費性能の向上も実現している。
| 車種タイプ | |
|---|---|
| 車種ボディタイプ | セダン スポーツカー ミニバン 軽自動車 コンパクトカー |
| 専用タイヤ | 乗用車用 |
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
14 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
155 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
65 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 75Q |
| チューブレス | ○ |
| 非対称パターン
非対称パターン 非対称パターン 1本のタイヤの内側(INSIDE)と外側(OUTSIDE)のトレッドパターンが異なるタイヤです。 |
○ |
| 回転方向指定
回転方向指定 回転方向指定 回転する方向が決められたトレッドパターンを持つタイヤです。回転する方向を指定することで、排水性能、運動性能、グリップ性能などを高めています。 |
なし |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 565 mm |
| 総幅 | 158 mm |
| リム幅 | 4.5 インチ |
| 適合リム幅 | 4.5〜5.5 インチ |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
- 掲載情報に誤りを発見した場合は、こちらまでご連絡ください。
色を選択してください
