クムホ [1本] I'ZEN KW31 215/45R17 91R XL 価格比較

昨シーズンまで旧モデル ICE KING KW21　205/55R16 を使用していました。 関東在住で年に数回積雪する程度で、ほとんど乾燥路面を走っています。 先日、長野県に行く用事があり、峠道を走って来ました。 新雪の圧雪路面で凍結路面はありませんでした。 乾燥路面ですが、旧モデルより音が静かです。ただ、高速道では、それなりの騒音がします。 スタッドレス特有のグニュグニュ感はあまり感じませんでした。 圧雪路面ですが、しっかりグリップしていて好感触です。 ただ、縦方向に比べ横方向のグリップがもう少しあったらと感じました。 KUMHOのホームページによれば、アイス性能は旧モデルと同等以上らしいので、満足です。

ホイール付で5.5万円位でしたが、雪道も問題なしです。（215/65R16 エクストレイル4WD) 凍結路でもピレリアイスコントロールと同等ぐらいでした。 減速は、国産スタッドレスと同等に感じますが、減速〜停車の瞬間はヨコハマジオランダーG73 に劣るようです。（少し滑ってしまう感じ） 新品ですが、コントロール可能な範囲で滑るくらいです。値段を考えれば充分と思います。 何シーズン使えるかは判りませんが、2シーズン持てば元が取れるかと。

私は昨年、自身初の海外メーカースタッドレスを購入した者です。 昨日、いきなりの積雪 ＆ 凍結 にサマータイヤでは無理と判断し車庫内タイヤ庫から急遽タイヤ交換をし走った感想です。 私は毎月自身の手でタイヤ の柔らかさを確認しておりましたが明らかに固い印象で不安でした… しかし走りだすと…… 保管の関係も有るのでしょうか？？ マイナス３度の凍結の橋の凍結路面でも昨年同様にコントロール出来る事に驚いた次第です。 私……決してクムホさんの関係者では有りません… ただの長距離トラックドライバーです 意外と海外メーカースタッドレス使えるかもしれませんね。 更に、私の仲間達に国産高級スタッドレス（自家用車）履いている人間が居ないのが不思議です…（笑） なんとか３年使用出来たなら嬉しいですね…… スパンは短い事は付け加えておきます。