テーラーメイド グローレ F ドライバー [GL3300 フレックス:S ロフト:10] 価格比較

  • グローレ F ドライバー [GL3300 フレックス:S ロフト:10]
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※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

テーラーメイド

グローレ F ドライバー [GL3300 フレックス:S ロフト:10]

メーカー希望小売価格:80,000円

2014年10月10日 発売

売れ筋ランキング

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(28142製品中)

レビュー

(2件)

クチコミ

お気に入り

(35人)

ロフト角
10 °
フレックス
S
長さ
46 インチ
利き手
右利き用
メーカー公式情報
メーカートップページ

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グローレ F ドライバー [GL3300 フレックス:S ロフト:10] のレビュー・評価

(2件)

満足度

4.65

集計対象2件 / 総投稿数2件

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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • 4

    2016年4月15日 投稿

    シニアや女子プロが使用して好評だとの噂を聞いて購入しました。特別に飛ぶとかではありませんが、確かに安定した球が出るように思います。まだ購入して一ヶ月、暫く使用してみたいと思っております。

  • GL3300 フレックス:S ロフト:10 ゴルフ5にて試打し、価格交渉して52000円【税込】にて購入。 中古購入したコブラのS9-1F(フレックスS)から買い替え。 美しいヘッド形状とトレードマークとも言える白色は所有する満足感を満たしてくれます。 前ドライバーでは、ナイスショット5:ヒッカケ4:プッシュアウト1な感じで、1ラウンドで3〜5のOBが出ていました。 が、これに変えたらあれほど出ていたヒッカケが激減しました。飛距離も10yほど伸びている感じです。 HS43〜44程度ですが、純正シャフトGL3300 Sがベストマッチした感じです。 10度を購入しましたが、中弾道の低スピンな打球でほぼ曲がりません。 オートマチックに真っ直ぐ飛ばせる印象です。 最高の買い物でした!

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グローレ F ドライバー [GL3300 フレックス:S ロフト:10] のクチコミ

(1件/1スレッド)

  • ナイスクチコミ5

    返信数0

    2015年10月22日 更新

    10月上旬、メーカー合同試打会で初めて打ちました。 最近のテーラーメイドさんのドライバーは、どうにも合わないのであまり興味がなかったのですが、勧められて打ってみると素晴らしい球の連発でした。かるーく振ってほどよく捕まったドローが出て距離も自分にしては出ていました。 軽くふって距離+弾道に全く文句がなく、力まない分ミート率も上がるのでスコアに直結しそうだなという感想です。 値段もいい値段がしますので、当然かもしれませんが打感も素晴らしかったです。 女子プロ、シニアプロ使用率No1と聞きましたが、納得です。 お金に余裕ができれば、いつかは手に入れたい・・・ 本クラブとは関係ありませんが、最近話題のM1ドライバーもあったので打たせてもらいました。 こちらは上部がカーボン素材だそうですが、自分的にはかなり残念な打感でした・・・ もうちょっと熟成されるであろう次のモデルに期待したいです。

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グローレ F ドライバー [GL3300 フレックス:S ロフト:10] のスペック・仕様

ヘッドスペック
ヘッド構造 ボディ:アルファ・ベータ・チタン
フェース:アルファ・ベータ・チタン(鍛造)
ロフト角

ロフト角

ロフト角

ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。

10 °
ヘッド体積

ヘッド体積

ヘッド体積

ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア(ボールが当たるとよく飛ぶ範囲)が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。

460 cc
ライ角 60 °
シャフトスペック
シャフト名 GL3300
フレックス S
トルク 3.8
バランス D4
調子
長さ 46 インチ
シャフト重量 56 g
基本スペック
クラブ重量 294 g
利き手 右利き用
ヘッド調節機能
ロフト角調節
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