パイオニア 楽ナビ AVIC-RW03 価格比較

前車で購入してから5年半使用しています。このシリーズはナビやオーディオ性能は多分同じで、機能（Bluetoothとかフルセグとか）で差をつけているだけでしょうから、これから中古で買おうとしている方々には参考になるかと、レビューと言いますか、使用レポートを書きたいと思います。 【デザイン】 RW（200mm）とRZ（180mm）でデザインがかなり違うのですが、RWは正直言ってチープなデザインだと思います。RW03は当時楽ナビ最廉価モデルだから仕方ないと思えますが、楽ナビ上位モデルもこのデザインなのは少々残念かな、と。一番良くないのは液晶周囲の額の部分の段差。操作性にも影響しています。 【操作性】 先に書いた通り、前面パネルが液晶とフラットではないため、画面端部のスイッチを押しにくいのが欠点の一つ、もう一つはボリュームが回転式なのですが、思ったより操作しにくい（軽すぎるのかな？）のがもう一つの欠点です。あとボリュームにノッチがあり、その1段での音量差がありすぎて微妙な音量調整ができません。 それ以外はボタン等が大きく、メニューもシンプルなので、操作しやすいと思います。 【ナビ性能】 評判通り、自車位置や案内などは比較的適格です。ただ、少々裏道好きなようで、他にいい道があるのに細い裏通りを案内することが少なからずあります。登録されている場所等は、スタンドアロンとしては多くて好感が持てます。細かい点ですが、走行軌跡を自宅着でリセットする機能は便利です。 【画面表示】 一見、シンプルできれいなのですが、フォント等が小さく、運転中に見るのには適していないような気がします。以前、フルセグチューナーを繋げてみたことがあるのですが、画像そのものは誇張が少なくきれいです。 【AV機能】 価格相応、TVはワンセグですのでよく見る人は避けたほうが無難です。Bluetoothが無い点は最初は困らないと思ったのですが、スマホを使うようになった最近ではあったほうがいいと思うようになりました。このあたり時代遅れ感はあります。 細かいことですが、簡単なイコライザーや増設アンプをつけた時の音量調整（ゲイン調整とは違う？）の機能は流石老舗のパイオニアと思います。 【拡張性】 ナビを使いながらリアモニターで子供にアニメを見せたい、というのは多分できないと思います。自分はサブウーファーと増設アンプとリアカメラをつけましたが、そのくらいの拡張性はあります。 【総評】 低価格ナビで、機能はそれなりですが、特にナビ機能は上位とあまり変わらず16MBの情報量があるのは大きなアドバンスだと思います。昨年（2019年）楽ナビはフルモデルチェンジをしたので、無理して古い本機を選ぶ理由はあまりなくなったと思いますが、地図情報やソフトウェアのアップデートはまだ継続中だし、多分結構先までサポートすると思います。その点は期待したいところです。 でも、後付けカーナビは終息に向かうのでしょうね。面白味は無くなりますが、仕方がないことだと思います。初めてカーナビをつけたのは約20年前。その頃に比べれば進歩著しいとも言えますし、大した進歩していないとも言えます。ただナビ性能はこれから一皮剥けないと自動運転などは厳しいのではないのかなと思います。 その前段階の廉価版と割り切れるのなら、多分中古で安く売っているでしょうからお勧めします。

Ｙ．Ｈで購入後５日目の感想です。 ナビ性能は、前のスイフトの純正エントリーナビより格段に上。 前のやつは、４、５回続けて案内を無視して走ったら いきなり「目的地周辺なので案内を終了します」 （目的地から何十ｋｍも離れた所なのに） になっちゃったけど こいつは、案内を無視するたびに 検索して案内をしてくれる。 しかも、目的地にピタッと着くことが出来る。 （これが当たり前かもしれないけど） 年寄りには十分すぎるナビ性能です。 ただし、まだ十分に学習していないせいか １００％案内を信じるわけにはいかない。 東北道（上り）を利用して、さいたまの北区に行くのに 岩槻ＩＣで降りるつもりをしていたら 久喜ＩＣで降りるよう案内された。 地理的に不案内なため ナビの案内に従って、降りてみたら 案の定、３号線はノロノロ・・・ スペック的には 上位機種と比べれば物足りないでしょうけど 良く言えば、無駄がない。 （ＴＶは見ないし、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈはなくても困らないし） Ｙ．Ｈで取り付け料込み６万数千円。 （取り付け時間は３０分くらい。 　多分、トヨタ、ダイハツ車なら 　私のような機械音痴でなければ 　自分で簡単に取り付けできるんだろうと思います） ナビに何を求めるのかによって 評価は変わるでしょうけど ナビ重視なら十分な機種だと思います。

知人のﾃﾞｲｽﾞルークスに装着するために購入しました。 同価格帯のパナソニック２０５あたりやイクりプスSZ04あたりとも比較しましたが、パイオニアの音質やルートガイドの方が一番と考えて少し高いのですが購入したしだいです。 トヨタ、ダイハツ車なら配線も取り付け済みでポン付けできるのですが、日産車だとジャストフィットダイレクト配線「KJ-N101DK]が６．０００円ほどして（実売価４．８００円程度）また割高になっていまいます。 ナビの機能は上記グレードあまり変わりません、リモコンコマンダーくらいかな、ワンセグも価格的に納得しています。 マップチャージ有料機種なのは、更新代に１８．０００円程度支払わせるので、道路環境が相当変わって走行に支障が出るようになったら最新モデルに買いなおせってこともあるかもしれません。 ﾃﾞｲｽﾞルークスには、三菱の一応ダイアトーンSPの廉価物が装着されていますので、当機で音源再生すると他の軽自動車の純正SPに比べて相当いい音に感じます、これはパイオニアのナビじゃないとダメですよね。