ブリヂストン
[1本] REGNO GR-XI 245/40R18 93W
メーカー希望小売価格:51,900円
2015年2月20日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 245
- 偏平率
- 40 %
- リム径(インチ)
- 18 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 93W
- 低燃費タイヤ(エコタイヤ)
- ○
- メーカー公式情報
- メーカートップページ プレスリリース
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[1本] REGNO GR-XI 245/40R18 93W のレビュー・評価
(2件)
満足度
5.00集計対象2件 / 総投稿数2件
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5100%
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40%
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30%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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メルセデスW205 2000AMGパッケージ224/45-18 245/40-18 31,000Kmで前輪は4分山、後輪2分山でまだ使えそうでしたが交換しました 乗り方としては高速中心で古城を廻っているので高速と山道の操舵性求めて検討しました 足回りも硬めが好きなので一番硬めなスポーツプラス設定です レグノに交換して1,000kmくらいです 【走行性能】 全く変な違和感はないです、山道もライン通りに決まって走行できるので長距離でも疲れない、いいタイヤです 【乗り心地】 変な柔らかさはないですし段差等の処理も突き上げる感なし、上品です 【グリップ性能】 ブレーキが良く利くのでコンフォートタイヤでブレーキ性能が損なわれないか心配でしたが私のいつもの運転ではわかりません 【静粛性】 言わずもがななんでんすが 路面状況、状態での騒音の差が少ないのはさすがです 【満足度】 GRXI長距離が快適です、高速主体の燃費も安全運転に徹して過去最高の18.4kmを記録 コンチネンタルも疲れないタイヤで長距離移動も楽でしたがレグノはさらにハンドルを握る力が軽いというか自然なんですね、そして気持ちが落ち着く騒音レベルと相まって運転が疲れないって最高って改めて感じました 実は3月に純正ランフラットコンチからPS4に交換したのですがレグノGRXI装着車も保有していることで比べてしまいPS4を1ヶ月足らずでレグノGRXIに交換してしまいました タイヤほど車種、タイヤサイズ、都会か郊外道路で口コミなどあまり信用しないほうがというよりネット情報も含め自分で確かめるしかないのでしょうかね またレグノは”純正タイヤ表記より低い91Wと93Wロードインデックス”のため適合しない、MO規格でない、ランフラットじゃないのでスペアタイヤまたはパンク修理剤保有が必須でどれか足りないと車検合格しないなんてね 正規ディーラーにて普通に車検いたしました、事前にに対応荷重検査項目交通規則など調べてさらにディーラーにも確認しました ただし私も事前に聞いたのでお付き合いのあるディーラーで確認したほうがいいでしょう このレビューも自分は満足していますがこんな人もいるんだ程度にしておいてください
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【走行性能】 トータルでレベルが高い、欠点が無い感じ 【乗り心地】 ゴツゴツ感がなく、なめらかなイメージ 【グリップ性能】 悪くない 【静粛性】 期待通りの静かさ 【総評】 高い!ネット通販が1番安かった
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[1本] REGNO GR-XI 245/40R18 93W のクチコミ
(786件/92スレッド)
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タイヤ交換した際、 古いタイヤが偏摩耗していたので 新しいタイヤを長持ちさせるためにも アライメント調整をした方が良いと言われました。 費用は4回分のアライメント調整が 今ならキャンペーンで16500円ポッキリとの事。 足回りは特にイジってなくて標準のまま。 車は10年落ち、78000キロ走行のシエンタです。 ハンドルから手を離しても 斜めに走るような感じでもなく 高速走行時にもハンドルがガタつく感じは無かったです。(私が鈍いだけかもしれないですが) タイヤ屋の言うようにアライメント調整した方が良いんですかね?
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価格コムで購入したレグの4本。 オークションで落札したアルミホイール4本。 別なサイトで購入した、メタルバルブ4本。 これらすべてを組み立てて、スチールホイールから履き替えてくる 業者を遠方ですが見つけて行きました。 4本全ての作業&廃タイヤ処分代込みで、7200円でした。 いつもはホンダディーラーで交換してもらうのですが、当然空気充填です。 この業者は、窒素充填が基本でその料金も入っているとのこと。 この窒素、空気ならばガソリンスタンドで1ヶ月ごとに確認ですが、 どのぐらいほっといてもいいのでしょうか? ゲージで圧力を調べるときに、窒素が逃げないかと思い、バルブには触りません。 当然、これからの充填は窒素しかこれから入れませんが。 ちょっと、複雑な思いです。 よろしくお願いいたします。
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REGNOを初めて選んでみたのですが、 皆さんは空気圧は高め?標準?、どうされていますか? 空気圧を高めにすると、燃費が向上するけど、 せっかくのREGNOの乗り心地が悪くなるようなので 今は10%高めに設定してもらいましたが、 REGNO本来の乗り心地を味わってみるために 標準の空気圧に戻してもらうかどうか悩んでます。
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[1本] REGNO GR-XI 245/40R18 93W のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
18 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
245 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
40 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 93W |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 655 mm |
| 総幅 | 251 mm |
| 低燃費性能 | |
|---|---|
| 低燃費タイヤ(エコタイヤ) | ○ |
| 転がり抵抗係数 | A |
| ウェットグリップ性能 | b |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
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